一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚，內(nèi)飾、車內(nèi)走線較為突出；
缺點(diǎn)：最不滿意的有三點(diǎn)：1、車漆太薄。2、A柱太大，擋視線，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我都要前后左右觀察，呵呵！不過都習(xí)慣了，沒事就當(dāng)開車?yán)哿嘶顒?dòng)活動(dòng)脖子。3、前麥佛遜后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)，讓朗動(dòng)開起來有點(diǎn)板車的感覺。在通過減速帶或者是較為顛簸的路面時(shí)，較硬的避震器并不能很好的過濾掉路面的顛簸。如果把前后胎壓調(diào)一下懸掛就沒那么硬了，但對(duì)我來說，這樣的懸掛我基本上還是能接受的，較軟的懸掛雖然讓駕乘變得舒服，但是長時(shí)間駕乘很容易讓人疲勞，而偏硬的懸掛所帶來的是更清晰的路感。
外觀：目前A級(jí)車越做越大， 快往B級(jí)跑了。 朗動(dòng)這方面完全不像緊湊型小車， 后座夠大。 寬度表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：家用足夠，超車急加速 車會(huì)將擋 （足夠比較郁悶）
空間：操控舒適性比較一般，過溝過坎你懂的，還有就是剎車感覺很別扭，這個(gè)群里的人都有討論過，開的慢的時(shí)候相當(dāng)靈敏，開的快的時(shí)候基本剎沒剎沒啥區(qū)別的感覺，心里沒底。
配置：綜合基本上就6.8、6.9左右的油耗，平均6毛一公里
動(dòng)力：如同底盤的表現(xiàn)一般，舒適性屬于偏中上。同樣很符合家用車水準(zhǔn)。
操控：
買車就是沖的外觀，算是一見鐘情吧，流體雕塑那個(gè)贊的``
油耗：中控的流水線設(shè)計(jì)也是我喜歡上這車的原因之一，整體感覺和諧，順暢，方向盤跟座椅的質(zhì)感很不錯(cuò)，做工也是沒得說。但是明明宣傳單上能選裝電動(dòng)座椅的，4S說剛出的車不給選配，買了以后也不能增配，你不能選配增配，你宣傳單還介紹個(gè)吊，節(jié)能減排啊。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
