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朗動
2012款 1.6L 自動領(lǐng)先型

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購買時間2013年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15926公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很拉風(fēng)、、內(nèi)飾很有時尚。
缺點:提速實在是太肉了,同樣的1.6別的車型,要比朗動提速快得多。
外觀:我身高185,車內(nèi)的空間十分的寬敞,我們一家人身高在170以上,車內(nèi)的空間完全可以了。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動機,有推背感,市里超車還行。
空間:電子助力轉(zhuǎn)向,使得方向盤非常輕,即使單手也可以輕松控制。6檔手自一體變速箱換擋平滑,但在40kmph降檔時有輕微頓挫感。不足在于A柱遮擋了很大一塊視野,產(chǎn)生的盲區(qū)較大,轉(zhuǎn)彎時駕駛員需要動作較大幅度才能看清周圍情況。
配置:開了5100多公里總體油耗在6.4左右,平均時速44嗎!對于這個油耗個人還是比較滿意的,低速的時候保持在60-80,高速的時候100-120之間是最省油的本人實踐得知。不要急剎、猛踩油門這是大家都知道的有助于省油。
動力:朗動采用的是前麥弗遜式獨立懸架后拖曳臂懸架。這種配置更偏向于舒適性,能夠過濾掉很多彈跳感,同時又能保持相對清晰的路感。實際上,在北京現(xiàn)代的調(diào)校之下,這臺車并沒有失去太多的運動性能。即便是偏向舒適性,在發(fā)夾彎、連續(xù)彎道中,懸掛的支撐性能依然不錯,甩尾和側(cè)傾都得到了滿意的控制。
操控: 外觀其實是我最滿意的地方,獨樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計使整體車身線條流動自然,整車時尚流行。
油耗:內(nèi)飾我選的黑色的,比較耐臟,不過我還是覺得米色會比較好看,內(nèi)飾在設(shè)計上也是X型,比較好看,適合年輕人,就是整體做工不是很厚實,和德美系的車有差距。
舒適:總體來說,性價比挺高的,配置多,又便宜,個人認(rèn)為僅比新福低一點吧。。
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