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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（707）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5143）+1 比不過s3啊（2963）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：座椅舒適度上乘，減震就比較一般了，路感過于強(qiáng)烈由于35是小型SUV底盤高與底盤低的轎車相比點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重， 舒適性還是可以接受的。噪音在我的接受范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
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舒適：個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：舒適性這個(gè)問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會(huì)跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實(shí)際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音顯得較大，熱車后聲音就降下來了，關(guān)上車窗后聲音小，就是高速時(shí)風(fēng)噪大點(diǎn)，減震稍硬點(diǎn)，但是對于暈車的人來說不容易反胃。座椅還不錯(cuò)，坐著合適，開車的時(shí)候習(xí)慣小開天窗，這樣便于空氣流通，感覺也愜意。真皮方向盤不錯(cuò)，就是尺寸略小，估計(jì)是考慮到給女生開的因素，也算考慮周全，只是大老爺們開車就覺得小了。主駕駛有腰部支撐調(diào)節(jié)，雖然可調(diào)節(jié)的程度不大。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：真皮坐椅，坐在里面很舒服，因?yàn)閷挸ㄋ允孢m。后排坐的在進(jìn)農(nóng)村路時(shí)，避震有點(diǎn)顯硬，但還是很快消失，可能是35原于轎車基礎(chǔ)吧。皮質(zhì)的坐椅，我特意要了一個(gè)墊子，為了保護(hù)他，不過加上他顯得更高檔。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：跟其他朋友說的差不多后輪減振很硬，可能跟懸掛系統(tǒng)也有關(guān)系吧，路面不平車內(nèi)反應(yīng)很明顯，還有一點(diǎn)就是整車的隔音效果不是太好(這以后自己可以處理問題不大）
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程29888公里
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舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開車，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因?yàn)镾UV的地盤高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個(gè)理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時(shí)比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
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舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調(diào)對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時(shí)包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8300公里
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舒適：這個(gè)方面確實(shí)不行，走爛路，沒累死我的腰，減震太硬，這個(gè)小車上的扭力梁的后玄，坐滿人還行，自己開，顛簸土路我建議大家還是悠著點(diǎn)，在車?yán)锖帽纫恢磺嗤�，感覺一跳一跳的，不過這個(gè)價(jià)位你也說不出什么��？我也看了同樣價(jià)格的SUV都是這結(jié)構(gòu)，后玄都是扭力梁式，當(dāng)然這是對那種爛路所講，公路還行，比較舒服，記�。哼@是10萬以下，別太挑！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9800公里
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舒適：舒適性這個(gè)問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會(huì)跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實(shí)際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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