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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形不錯(cuò),外形控們有的選了
缺點(diǎn)：懸掛硬，過爛路走的再慢也很顛，車內(nèi)胎噪聲音大！
外觀：是最滿意的一點(diǎn)，周圍人員都給好評。
內(nèi)飾：一般
空間：乘坐空間大，后備箱空間有待增加
配置：性價(jià)比還好，就是車價(jià)有點(diǎn)高，
動力：動力來說城市日常上下班，買菜，還是足夠了~~~作為山城兒女，此車也能應(yīng)付尋常狀況下的爬坡上坎，畢竟只有1.6的排量，又不是1.6T�？傊矣米阋詞~~
越野：
方便，檔位輕掛擋方便，
油耗：合理
舒適：座椅一般 包裹性不是很好 對比我坐過的其他車型35的座椅前排有點(diǎn)硬后排還行 隔音一般般啊。走水泥路噪音有點(diǎn)大 而且還嗡嗡響。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形不錯(cuò),外形控們有的選了
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋和個(gè)別連接處縫隙比較大 給人感覺很低廉的樣子
外觀：最滿意的必須是外觀！無論誰看到，都說這小車很帥很好看，CS35讓人有種物有所值的感覺。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)吧。在這價(jià)位的 內(nèi)飾差不多都這樣。。也不能和 大幾十萬的比。
空間：乘坐空間還可以，還算寬敞，一家四口夠用了，就是后備箱空間太小了 放點(diǎn)東西就滿了。
配置：高！
動力：無論是自駕游。平時(shí)的上下班，去高原。沒問題
越野：
這是俺的第一輛車 也是從考完駕照后第一次開車 一開始總感覺離合不好控制 現(xiàn)在感覺好多了 感覺現(xiàn)在低速行駛方向盤沒以前輕盈了 檔位還是比較清晰的 值得表揚(yáng)
油耗：可以接受，油箱有些小
舒適：一般，走好路問題不大，壞路不行，這也沒辦法，底盤就是最普通的，可以理解，但路是繞不過去的，矛盾。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀漂亮，坐姿高，視野好
缺點(diǎn)：隔音不太好，減震偏硬
外觀：給個(gè)10分。
內(nèi)飾：總的來說還可以，黑色中有銀色和紅色的線條。
空間：空間非常不錯(cuò)，就是后備箱略顯小，家庭使用也夠了
配置：可以接受
動力：動力在同排量車中比較優(yōu)秀。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，沒發(fā)現(xiàn)跑偏問題，加上CS35是電子助力，方向還是很輕的，一根手指就能轉(zhuǎn)的動。檔位吸入感很強(qiáng)烈。
油耗：冬季油耗比較高點(diǎn)，也很正常，一般在8.5左右吧，夏季油耗比較省大概在7.3左右
舒適：還是會后懸架的問題，路要是不好后排還是系上安全帶吧！太硬
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛動力
缺點(diǎn)：減震太硬，異響很多
外觀：外觀是我最滿意的了。
內(nèi)飾：和車輛總體很搭配，黑紅色
空間：本來俺就不是身材魁梧那種 對俺開說前排都那樣子 后排還是比較滿意的 3個(gè)胖子坐上不覺得擠 比較苗條點(diǎn)的可以做4個(gè)人 同價(jià)位里面感覺最寬敞的了 就是后背箱空間有點(diǎn)小了 還有就是后排放倒不能放平 有點(diǎn)遺憾
配置：性價(jià)比是CS35的優(yōu)勢，同價(jià)位無論做工還是配置，CS35都是首選。再者CS35還沒有真正的直接對手，可以作為對手的瑞虎，因上市時(shí)間久了，性價(jià)比已經(jīng)沒有優(yōu)勢了。所以，在同級別的小型SUV中CS35的性價(jià)比是最高的，沒有之一。
動力：一般城市用車，沒有感覺到動力不足的問題，超車挺爽的，
越野：
操控性指向明確
油耗：表顯一直是7.2，個(gè)人多次測算，大約每公里油費(fèi)0.55元，平均百公里不到8升，很滿意。
舒適：泊油路面舒適性非常好，車內(nèi)安靜，也不顯得顛簸。水泥路面噪音有所增加，原因是超寬的車胎導(dǎo)致的，減震就能略顯硬了。硬朗的減震，致使在山路過彎會有信心，但是速度過快，會有點(diǎn)甩尾。前排音響音質(zhì)還比較悅耳，后排就顯得劣質(zhì)了。方向盤大小適宜，女士使用，就不會顯得過大。座椅用料在這個(gè)價(jià)位算的上厚道，真皮的，但座椅舒適度一般，沒有透氣功能，看著挺有包裹性，其實(shí)談不上啥包裹性，不過值得肯定的是長途跋涉，它不會讓乘坐者顯得太累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛低檔位動力充足 有推背感
缺點(diǎn)：車小毛病多，現(xiàn)在一年了，出現(xiàn)左后窗無法升起，副駕駛車門異響。左后減震漏油等。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，做為國產(chǎn)車來說，湊活了。
空間：空間整體上還是滿意的，必竟是小型SUV，比不了大SUV，但坐進(jìn)車?yán)锩孢�是感覺多寬敞的，頭頂?shù)目臻g對于我的身高1.7米的個(gè)還是有較大的空間的，后排座的空間也不錯(cuò)，就是后備廂空間有點(diǎn)窄，一般情況下還是沒問題的，如果全家人出行，多帶點(diǎn)東西的話就夠嗆的
配置：8萬能買到一款SUV，性價(jià)比還是很不錯(cuò)了，配置也不算低。
動力：1.6的動力只能說在城市里夠用，偶爾去爬個(gè)山，下個(gè)鄉(xiāng)的話動力偏弱，同時(shí)發(fā)動機(jī)冬季產(chǎn)乳。
越野：
操控十分靈活，入檔摘檔輕松，無澀感。多功能方向盤操控簡單有效，儀表臺設(shè)置合理，觀察、操作十分方便
油耗：這點(diǎn)很重要，打工一族，當(dāng)初選車時(shí)；油耗是關(guān)鍵，到現(xiàn)在跑了3200公里了，總共加了1850元油，平均劃0.58元每公里；全程13公里都是上下班的路。沒跑過高速，算下來油耗也就是在7.0-7.5之間了。
舒適：很好，空間夠大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控的設(shè)計(jì)，讀取車輛信息比較清晰，按鍵做工已經(jīng)于合資車無差異，坐姿比較高，視野清晰。
缺點(diǎn)：1.6的排量是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在等同100公里/小時(shí)的情況下轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)不多2500轉(zhuǎn)左右，這樣肯定是不能讓油耗滿意了。4速愛信手自一體變速箱技術(shù)雖然成熟但是齒比密合，頓挫感還是比較明顯。
外觀：第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對于國產(chǎn)車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價(jià)比高
油耗：高速和市區(qū)算起來不到9個(gè)油，對于自動檔的車來說，還是算比較省油了，如果是走高速的話，最低7.4個(gè)油
舒適：外觀、內(nèi)飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個(gè)多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點(diǎn)色差，鈑金工藝有待改進(jìn)，但不影響我喜歡這個(gè)顏色。 油耗：剛提車時(shí)11.6，每天開都有小降點(diǎn)，開到800公里時(shí)降到7.8公里，現(xiàn)在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應(yīng)該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習(xí)慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯(cuò)，坐在車?yán)?00公里內(nèi)很舒服，120以上發(fā)動機(jī)聲音比較大，還有加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音也比較大，車內(nèi)異響目前還沒有，以后就不知道了，因?yàn)檫�沒走爛路。 空調(diào)：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點(diǎn)，開大聲音有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點(diǎn)硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個(gè)不會覺得擁擠，后備箱小點(diǎn)，但一家三口已夠用，平時(shí)不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準(zhǔn)，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)到底，手放開一下子就轉(zhuǎn)回到原處。 大燈：遠(yuǎn)光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠(yuǎn)，晚上開車沒信心，不敢快，把車內(nèi)燈光按鈕調(diào)到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠(yuǎn)光照得太近太低問題，只能通過手動調(diào)節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側(cè)附近有可調(diào)的旋鈕口，用螺絲刀就可以調(diào)整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調(diào)到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調(diào)了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經(jīng)裝過2個(gè)小孩5個(gè)大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個(gè)月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時(shí)速時(shí)四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時(shí)不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價(jià)位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導(dǎo)航：千元導(dǎo)航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍(lán)牙、收音機(jī)等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進(jìn)行導(dǎo)航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機(jī)里的音樂，太好了，cs35音響再配合導(dǎo)航音響設(shè)置功能能達(dá)到音樂最佳效果。還有用導(dǎo)航可以重新設(shè)置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設(shè)置成藍(lán)牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍(lán)牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導(dǎo)航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產(chǎn)車有如此進(jìn)步，性價(jià)比很高，一致認(rèn)為買此車一個(gè)字---值�。。�
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀永遠(yuǎn)是第一位的，原廠外貌深深打動了我，所以二話不說，就它了。
缺點(diǎn)：在一些小細(xì)節(jié)和做工方面還是有待于提高，哪怕是一個(gè)生銹的螺絲。雖然說是國產(chǎn)車子，便宜，但是做工和技術(shù)不能落后的。
外觀：第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產(chǎn)車首選.
空間：乘坐空間還表現(xiàn)不錯(cuò)，應(yīng)該可以滿足不同身高的人群。其后排空間也很不錯(cuò)，坐3個(gè)人沒有什么壓力。而且后排座椅可以按比例放倒，給后備廂擴(kuò)充非常充足的空間。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價(jià)比高
動力：1.6排量的發(fā)動機(jī)，125馬力，對于一輛SUV和同排量的車來說，CS35表現(xiàn)還是很突出的，低檔加速有很強(qiáng)的推背感，只要你舍得給油，35的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會從3500一下子升到5000轉(zhuǎn)，咆哮地向前沖，動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
指向比叫精準(zhǔn)，方向盤曠量不大。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，還沒試過繞樁和連續(xù)S彎的山路。繞樁估計(jì)沒機(jī)會試，連續(xù)S彎山路有機(jī)會去開一下，也試試看小三在山路上連續(xù)上下坡的動力連貫性如何。
油耗：油耗必須5星�。�！就我這種暴力的駕駛方式，也不過8.1~8.4左右，每公里油錢大概是0.65元。
舒適：外觀、內(nèi)飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個(gè)多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點(diǎn)色差，鈑金工藝有待改進(jìn)，但不影響我喜歡這個(gè)顏色。 油耗：剛提車時(shí)11.6，每天開都有小降點(diǎn)，開到800公里時(shí)降到7.8公里，現(xiàn)在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應(yīng)該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習(xí)慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯(cuò)，坐在車?yán)?00公里內(nèi)很舒服，120以上發(fā)動機(jī)聲音比較大，還有加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音也比較大，車內(nèi)異響目前還沒有，以后就不知道了，因?yàn)檫�沒走爛路。 空調(diào)：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點(diǎn)，開大聲音有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點(diǎn)硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個(gè)不會覺得擁擠，后備箱小點(diǎn)，但一家三口已夠用，平時(shí)不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準(zhǔn)，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)到底，手放開一下子就轉(zhuǎn)回到原處。 大燈：遠(yuǎn)光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠(yuǎn)，晚上開車沒信心，不敢快，把車內(nèi)燈光按鈕調(diào)到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠(yuǎn)光照得太近太低問題，只能通過手動調(diào)節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側(cè)附近有可調(diào)的旋鈕口，用螺絲刀就可以調(diào)整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調(diào)到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調(diào)了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經(jīng)裝過2個(gè)小孩5個(gè)大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個(gè)月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時(shí)速時(shí)四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時(shí)不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價(jià)位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導(dǎo)航：千元導(dǎo)航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍(lán)牙、收音機(jī)等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進(jìn)行導(dǎo)航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機(jī)里的音樂，太好了，cs35音響再配合導(dǎo)航音響設(shè)置功能能達(dá)到音樂最佳效果。還有用導(dǎo)航可以重新設(shè)置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設(shè)置成藍(lán)牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍(lán)牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導(dǎo)航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產(chǎn)車有如此進(jìn)步，性價(jià)比很高，一致認(rèn)為買此車一個(gè)字---值�。。�
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 內(nèi)飾精美。再就是動力方面比較滿意，提速比較快，拉高速跑到一百四十五碼都很穩(wěn)的，不過開車還是要注意安全，1.6排量的車子有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)老，全是塑料，稍顯中庸，4速變速箱太落后了。
外觀：最最滿意的一點(diǎn)！倆字。。。
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對于國產(chǎn)車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
空間：駕乘空間不錯(cuò)，身高183頭部空間尚有一拳，后排空間也不錯(cuò)，得益于較長的軸距。后備箱比較小，而且較高，放置大物品時(shí)很不方便。
配置：至于性價(jià)比也就不用多說了，在國產(chǎn)，合資，進(jìn)口同等價(jià)位中很難選出能和長安CS35作比較的！這樣來說吧，這款車畢竟對得起這個(gè)價(jià)格的！不敢說物超所值，最起碼物有所值吧！后期保養(yǎng)費(fèi)用也是非常便宜！
動力：還可以，沒有什么特別的地方，但是1.6的發(fā)動機(jī)拉一個(gè)1.3噸的車相當(dāng)?shù)貌诲e(cuò)了
油耗：為什么我的百公里油耗是9.4呢？別人都能弄到8.0左右，不過看工信市區(qū)內(nèi)的油耗是9.8，是不是我也算正常了？
舒適：外觀、內(nèi)飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個(gè)多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點(diǎn)色差，鈑金工藝有待改進(jìn)，但不影響我喜歡這個(gè)顏色。 油耗：剛提車時(shí)11.6，每天開都有小降點(diǎn)，開到800公里時(shí)降到7.8公里，現(xiàn)在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應(yīng)該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習(xí)慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯(cuò)，坐在車?yán)?00公里內(nèi)很舒服，120以上發(fā)動機(jī)聲音比較大，還有加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音也比較大，車內(nèi)異響目前還沒有，以后就不知道了，因?yàn)檫�沒走爛路。 空調(diào)：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點(diǎn)，開大聲音有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點(diǎn)硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個(gè)不會覺得擁擠，后備箱小點(diǎn)，但一家三口已夠用，平時(shí)不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準(zhǔn)，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)到底，手放開一下子就轉(zhuǎn)回到原處。 大燈：遠(yuǎn)光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠(yuǎn)，晚上開車沒信心，不敢快，把車內(nèi)燈光按鈕調(diào)到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠(yuǎn)光照得太近太低問題，只能通過手動調(diào)節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側(cè)附近有可調(diào)的旋鈕口，用螺絲刀就可以調(diào)整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調(diào)到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調(diào)了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經(jīng)裝過2個(gè)小孩5個(gè)大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個(gè)月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時(shí)速時(shí)四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時(shí)不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價(jià)位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導(dǎo)航：千元導(dǎo)航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍(lán)牙、收音機(jī)等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進(jìn)行導(dǎo)航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機(jī)里的音樂，太好了，cs35音響再配合導(dǎo)航音響設(shè)置功能能達(dá)到音樂最佳效果。還有用導(dǎo)航可以重新設(shè)置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設(shè)置成藍(lán)牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍(lán)牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導(dǎo)航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產(chǎn)車有如此進(jìn)步，性價(jià)比很高，一致認(rèn)為買此車一個(gè)字---值！��！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，車長不是太長，動力夠用，空間適中，家用不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎縫有點(diǎn)愛卡石子。
外觀：第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產(chǎn)車首選.
空間：空間絕對夠用，不能說寬裕，但是絕對能伸能屈。。。備箱也大，只是備胎區(qū)設(shè)計(jì)不合理。沒有合理利用空間
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價(jià)比高
動力：長安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，在使用過程中能感受到DVVT技術(shù)對發(fā)動機(jī)低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗(yàn)到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對于家用還是很不錯(cuò)的！長安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，畢竟排量在哪里，但家用購物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車無一點(diǎn)壓力！
越野：
電子助力，很輕松，很穩(wěn)定，這個(gè)上面我也沒什么多說的，因?yàn)檫@是我的第一輛車，我只能說操控很不錯(cuò)。
舒適：外觀、內(nèi)飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個(gè)多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點(diǎn)色差，鈑金工藝有待改進(jìn)，但不影響我喜歡這個(gè)顏色。 油耗：剛提車時(shí)11.6，每天開都有小降點(diǎn)，開到800公里時(shí)降到7.8公里，現(xiàn)在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應(yīng)該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習(xí)慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯(cuò)，坐在車?yán)?00公里內(nèi)很舒服，120以上發(fā)動機(jī)聲音比較大，還有加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音也比較大，車內(nèi)異響目前還沒有，以后就不知道了，因?yàn)檫�沒走爛路。 空調(diào)：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點(diǎn)，開大聲音有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點(diǎn)硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個(gè)不會覺得擁擠，后備箱小點(diǎn)，但一家三口已夠用，平時(shí)不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準(zhǔn)，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)到底，手放開一下子就轉(zhuǎn)回到原處。 大燈：遠(yuǎn)光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠(yuǎn)，晚上開車沒信心，不敢快，把車內(nèi)燈光按鈕調(diào)到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠(yuǎn)光照得太近太低問題，只能通過手動調(diào)節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側(cè)附近有可調(diào)的旋鈕口，用螺絲刀就可以調(diào)整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調(diào)到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調(diào)了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經(jīng)裝過2個(gè)小孩5個(gè)大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個(gè)月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時(shí)速時(shí)四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時(shí)不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價(jià)位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導(dǎo)航：千元導(dǎo)航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍(lán)牙、收音機(jī)等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進(jìn)行導(dǎo)航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機(jī)里的音樂，太好了，cs35音響再配合導(dǎo)航音響設(shè)置功能能達(dá)到音樂最佳效果。還有用導(dǎo)航可以重新設(shè)置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設(shè)置成藍(lán)牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍(lán)牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導(dǎo)航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產(chǎn)車有如此進(jìn)步，性價(jià)比很高，一致認(rèn)為買此車一個(gè)字---值！�。�
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控的設(shè)計(jì)，讀取車輛信息比較清晰，按鍵做工已經(jīng)于合資車無差異，坐姿比較高，視野清晰。
缺點(diǎn)：機(jī)油乳化，低速剎車異響！
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對于國產(chǎn)車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價(jià)比高
動力：第一輛車，也沒怎么開過別的車，對動力不怎么懂，但是想開得快點(diǎn)就踩油門，不過新車還沒出磨合，也不忍心使勁踩油門，下班回家有個(gè)比較長的斜坡，轉(zhuǎn)速也沒超過2500，跑得不怎么快是真的。
越野：
操控算是這個(gè)級別SUV定位比較清晰的，城市小型SUV。必須說過個(gè)什么堡坎的絕對沒問題，應(yīng)付鄉(xiāng)村小道也是綽綽有余。而且整個(gè)操控的感覺也不會比兩廂車差 只是相對較高的車身會在高速帶來一定的風(fēng)阻。
舒適：外觀、內(nèi)飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個(gè)多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點(diǎn)色差，鈑金工藝有待改進(jìn)，但不影響我喜歡這個(gè)顏色。 油耗：剛提車時(shí)11.6，每天開都有小降點(diǎn)，開到800公里時(shí)降到7.8公里，現(xiàn)在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應(yīng)該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習(xí)慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯(cuò)，坐在車?yán)?00公里內(nèi)很舒服，120以上發(fā)動機(jī)聲音比較大，還有加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音也比較大，車內(nèi)異響目前還沒有，以后就不知道了，因?yàn)檫�沒走爛路。 空調(diào)：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點(diǎn)，開大聲音有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點(diǎn)硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個(gè)不會覺得擁擠，后備箱小點(diǎn)，但一家三口已夠用，平時(shí)不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準(zhǔn)，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)到底，手放開一下子就轉(zhuǎn)回到原處。 大燈：遠(yuǎn)光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠(yuǎn)，晚上開車沒信心，不敢快，把車內(nèi)燈光按鈕調(diào)到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠(yuǎn)光照得太近太低問題，只能通過手動調(diào)節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側(cè)附近有可調(diào)的旋鈕口，用螺絲刀就可以調(diào)整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調(diào)到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調(diào)了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經(jīng)裝過2個(gè)小孩5個(gè)大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個(gè)月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時(shí)速時(shí)四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時(shí)不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價(jià)位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導(dǎo)航：千元導(dǎo)航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍(lán)牙、收音機(jī)等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進(jìn)行導(dǎo)航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機(jī)里的音樂，太好了，cs35音響再配合導(dǎo)航音響設(shè)置功能能達(dá)到音樂最佳效果。還有用導(dǎo)航可以重新設(shè)置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設(shè)置成藍(lán)牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍(lán)牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導(dǎo)航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產(chǎn)車有如此進(jìn)步，性價(jià)比很高，一致認(rèn)為買此車一個(gè)字---值�。�！
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