一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次見到CS35就是被它的外觀所吸引,其次是車內(nèi)空間。
缺點(diǎn):不滿意的就是輪胎,或者是底盤調(diào)校,減震太硬了不知道是不是SUV的通病,以前坐過老板的卡宴,gl450,后排也是不舒服,在這方面SUV確實(shí)比如轎車。但是這款車后排不知道是不是我打氣太大了,過減速帶一定要二十以下,不然會跳起來。還有后備箱比較小,如果這車再加長二十公分,那就完美了。再就是車內(nèi)異響了,根本就找不到是那里在響,鋪裝路還好,一走爛路慌瑯瑯貼的人煩燥,后來在之家看到了奔馳E,人家那么貴的車也有
外觀:前排座位空間不錯(cuò),本人175CM駕駛頭離車頂還有13CM左右,開車沒有壓力感,后排本人基本沒坐過,但是朋友們做后面說不錯(cuò),空間足夠,后排座三個(gè)成年男子還不擠。
內(nèi)飾:對于我這種不賽車的人來說,1.6的完全足夠。
空間:操控一般,電子助力、比較輕松。掛檔有吸入感
配置:油耗沒特別注意過 也沒特別在意油耗所以沒具體算過 表顯示7.7沒變過 但是我估計(jì)應(yīng)該不止。大部分時(shí)間都是在城里跑 比論壇其他車友發(fā)的油耗要高點(diǎn)。
動(dòng)力:真皮沙發(fā),做的舒服,
越野:
滿分好評。就是沖外觀才買的車?梢哉f高端大氣上檔次,360°無死角。前后左右都好看,各種線條各種的好看。沒話說。
油耗:內(nèi)飾偏家用,簡潔實(shí)用,布局合理,層次清晰,真皮座椅很舒適;但車內(nèi)塑料味道較大,不過聽車友會的車友說,等到夏天時(shí),把車門、車窗都打開,在太陽下暴曬一下午,就會沒味了,到夏天時(shí)候我就準(zhǔn)備試一下。
舒適:同級別、同價(jià)位中35的性價(jià)比確實(shí)蠻高。各方面都表現(xiàn)較好。你值得擁有。。。。。。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次見到CS35就是被它的外觀所吸引,其次是車內(nèi)空間。
缺點(diǎn):車輛舒適性不好,后排乘員都說太顛簸。異響比較多,輪胎質(zhì)量確實(shí)不咋的,胎噪音也蠻大的,車內(nèi)氣味較重,都幾個(gè)月了,還有較重的味道。
外觀:空間還不錯(cuò),特別是后排在同級車?yán)锉容^大,主要還是體現(xiàn)在后排座椅吧,我覺得在同級車?yán)?5的后排還是最大的吧,我180CM的身高一點(diǎn)都不擠,前排也還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:作為一款城市suv來說1.6L的排量實(shí)在是不敢恭維,無論是起步還是超車都不太理想
空間:操控是最滿意的一點(diǎn),低速方向輕盈,告訴沉穩(wěn)
配置:6.5-7.1和我家的高爾夫6差不多。很經(jīng)濟(jì)。
越野:
漂亮
油耗:多功能方向盤這個(gè)很好,設(shè)計(jì)得非常人性化,還可以上下調(diào)節(jié),炮筒式的儀表盤加冰藍(lán)色的光感覺超級炫,前排空間大,座椅包裹性非常好,主駕座椅還可以高低調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能哦,雖說座椅是仿皮的,但紅黑搭配非常有運(yùn)動(dòng)感,儲物隔設(shè)計(jì)合理,塑料感太強(qiáng)了,還不耐磨,一不小心有尖銳的東西劃過就馬上就下印記,比如鑰匙類的東西。
舒適:滿意!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力及操控
缺點(diǎn):乳化嚴(yán)重,需要廠家給購買者一個(gè)滿意解決方案。
外觀:乘坐空間寬敞舒適,但是后備箱很小,嬰兒車完全放不下!必須拆下隔板!
內(nèi)飾:1.6升的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1285公斤重的車身游刃有余,起步換擋加速一氣呵成,如果舍得給油一樣能找到所謂的推背感。無論是市內(nèi)代步,郊游,還是長途旅游,這樣的動(dòng)力能絕不會讓你失望。
空間:電子助力,方向輕,操控方面很好,指向性也很準(zhǔn),反向回轉(zhuǎn)力度合適。反正比我考駕照時(shí)的教練車好多了
配置:還能接受,畢竟也叫越野車
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
越野:
漂亮,當(dāng)初買它很大一部分原因就是外觀,當(dāng)初最喜歡紅色,無奈家里人都說紅色太扎眼,最后就用了一個(gè)銀色的,不過勝在耐臟,醒目.但是鈑金工藝有待提高。
油耗:黑夾灰的內(nèi)飾更加添加了運(yùn)動(dòng)的效果,我個(gè)人還是挺喜歡的。
舒適:完全值得。不但外觀好看 動(dòng)力也可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力及操控
缺點(diǎn):不是四驅(qū)沒有配置ESP
外觀:我185坐前排后排沒有壓迫感,雖然是小型SUV空間應(yīng)該給個(gè)贊,后備箱是小點(diǎn)想拉個(gè)大物件可以把后排座椅放倒空間還是夠用的。
內(nèi)飾:太不給力了 在重慶還是差了點(diǎn) 建議以后在出新車自然吸氣至少要2.0以上的
空間:非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),檔位清晰,吸入感特強(qiáng)
配置:屬于正常范圍吧,細(xì)心點(diǎn)兒應(yīng)該能低點(diǎn)兒再
動(dòng)力:減震偏硬 走陂路的時(shí)候根絕比較顛 跑高速做起來很平穩(wěn) 不太適合走爛路
越野:
當(dāng)初在選車的時(shí)候,看中的就是CS35的時(shí)尚外觀。
油耗:最喜歡儀表盤,但是做工有待提高。
舒適:性價(jià)比一般
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力較足,加油提速特快
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理還有提升空間.儲物空間小件無壓力,大件重件不是很理想.
外觀:35的空間是一大亮點(diǎn) 我們一家五口做在里面一點(diǎn)也不擁擠最多的一次做了六個(gè)人(我十個(gè)月大的寶寶)但是后備箱就顯得有點(diǎn)小了一般家庭日常出行還是可以基本滿足的 如果想全家出門長途去旅游的話那就得掂量一下了
內(nèi)飾:以前開的是普桑,沒開過高級車,所以感覺這車動(dòng)力也不錯(cuò),在城區(qū)上下班代步用,動(dòng)力足夠了。
空間:操控方便
配置:油耗市區(qū)8個(gè) 郊區(qū)6.5
動(dòng)力:結(jié)構(gòu)問題,舒適度不夠。
越野:
這是很多人都滿意的一點(diǎn)!作為國產(chǎn)車,沒有山寨抄襲,原創(chuàng)意味很濃厚!外形也很年輕化!
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,都是對稱式布局,這是我最喜歡的,四個(gè)圓炮筒的設(shè)計(jì),絕對很搶眼,帶阻尼的手套箱,真皮的座椅,這對于幾萬元的SUV來說,配置是相當(dāng)豪華了。
舒適:相同的價(jià)格,同樣的類型,在國產(chǎn)車?yán)锸切詢r(jià)比非常高的一款小型SUV了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,超車一點(diǎn)問題都沒有
外觀:35空間還是蠻大的,唯一不足就是后備箱空間稍微小了,估計(jì)有人會說,閑小就買75啊,哈哈,對呢,對35整體空間還是比較認(rèn)可的,乘坐空間寬敞,加駕駛員,坐5個(gè)人還是比較輕松的,總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用絕對夠了
空間:靈活,多功能方向盤不錯(cuò)
配置:SUV沒辦法,油耗確實(shí)感覺挺高的,和同排量的轎車沒法比,不得不吐槽的是既然SUV油耗會稍高那么油箱你就不能設(shè)計(jì)大些?
動(dòng)力:懸掛偏硬,但個(gè)人感覺不錯(cuò),座椅也是偏硬,包裹性一般,這個(gè)因人而異,本人較胖。長途行車,感覺坐墊對腿部支撐不夠,路噪,風(fēng)噪還行,爛路車身有異響,不大。
越野:
當(dāng)初在選車的時(shí)候,看中的就是CS35的時(shí)尚外觀。
油耗:內(nèi)飾也是我的范兒90后,嘿嘿
舒適:高
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋流暢吸入感好。操控性很好。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是后備箱稍微少點(diǎn)了吧·如果可以再加長50CM這樣會更完美的。
外觀:對于3口之家來說,乘坐方面足夠了,只是確實(shí)不能裝多少行李,不是貨車,湊合下也沒什么。
內(nèi)飾:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里面數(shù)據(jù)是最好的,實(shí)際使用動(dòng)力也是最好的,我愛大腳油門,提速、超車都非常快。
空間:電動(dòng)轉(zhuǎn)向,輕盈回饋力度適中,精準(zhǔn)度不錯(cuò)。5速手動(dòng)變速箱,換擋行程比較短,有微微吸入感,檔把手感很好 。離合器結(jié)合點(diǎn)長,但是離合器過硬,城市擁堵路段開起來很費(fèi)力,剎車踏板和油門踏板的腳感很好,
配置:油耗很滿意,綜合油耗7.2。高速時(shí)比較費(fèi)油,尤其是速度上了120后,明顯感覺費(fèi)油了。
動(dòng)力:座椅很舒服啊,但就是減震偏硬,正好把座椅給抵消了,中等水平吧。
越野:
外觀很滿意長安進(jìn)步很大啊,沒有山寨版的痕跡,很適合年輕人.不想某品牌的車車到處是山寨.外管估計(jì)是小三最吸引人的一點(diǎn),雖然車身不是很大,但畢竟是屬于緊湊的城市SUV定位。車頭進(jìn)氣網(wǎng)和車大燈是一個(gè)亮點(diǎn)。從側(cè)邊看,車體流線型很不錯(cuò)!加上比較有個(gè)性的17寸輪轂,讓整個(gè)車看上去一氣呵成。其他比如腰線,側(cè)后車標(biāo)等小細(xì)節(jié),也讓整車得到了一些小小的品味!總體來說,小三的回頭率極高!
油耗:將就
舒適:這款車的性價(jià)比很高,尤其是同合資車相比體會更深,同樣的價(jià)位會多出很多配置,請國人別再迷信洋品牌了,中國汽車工業(yè)近些年突飛猛進(jìn)的發(fā)展,中低檔車的質(zhì)量性能已經(jīng)能和洋品牌一爭高下了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好,提速快,省油。
外觀:空間大大的,172的身高,坐進(jìn)去毫無壓力,贊一個(gè)!
內(nèi)飾:自己感覺動(dòng)力不錯(cuò),朋友的GS5,再開35車型說提速挺快的,心里高興啊,正常情況下感覺動(dòng)力供給較穩(wěn)定,正常超車爬坡都沒問題,動(dòng)力還是夠用,現(xiàn)在是磨合期沒超過100時(shí)速,
空間:操控可以說是非常不錯(cuò),為什么這么說呢?通常我們?nèi)粘J褂脮r(shí)所說的操控,基本上都指的是方向的準(zhǔn)確性,過彎的車身姿態(tài)等(與嚴(yán)格意義上的操控有出入,畢竟日常使用跟賽道是兩回事)。而35正是在這兩方面都做的很不錯(cuò),先說方向,采用電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向,低速相對輕盈,高速沉穩(wěn),方向幾乎沒有虛位,方向打很小,車頭就會有擺動(dòng),指向算不上非常精準(zhǔn),但些許的曠量會讓你更容易掌控車輛(指向過于精準(zhǔn),新手很難hold住車輛),前麥弗遜后扭力梁懸架調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)型,懸架相對偏軟,但避震器很硬,這樣在過一些很小的坑洼,較軟的懸架可以過濾掉顛簸,但由于避震器很硬,所以慢速過減速帶時(shí),車身跳動(dòng)還是很大,正是因?yàn)檩^硬的避震器,過彎時(shí),車身姿態(tài)保持很好,提供了很好的支撐性,同時(shí),較硬的避震器也會帶來不錯(cuò)的路感回饋,所以說,35整車的設(shè)計(jì)都是向著駕駛樂趣靠攏,包括之前說的動(dòng)力調(diào)教。
配置:目前表顯示6.6實(shí)際估計(jì)在7個(gè)油吧
動(dòng)力:舒適性的話我只能說前排確實(shí)舒適,調(diào)節(jié)好座椅,前面確實(shí)舒服,至于后排,我說過因?yàn)閼覓斓木壒,后排過顛簸的時(shí)候會很不舒服,當(dāng)然這個(gè)問題仁者見仁智者見智了。
越野:
高大,帥,霸氣真的很喜歡
油耗:我的最愛.紅黑皮坐椅,時(shí)下最為流行的全黑內(nèi)飾,雙炮筒儀表是一大亮點(diǎn),藍(lán)光背景很時(shí)尚.儀表的一些布局非常清晰,沒有那種復(fù)雜感.中控臺之間用銀色飾條將中控臺分層,這樣有種層次感.時(shí)尚,大氣.坐椅的幾個(gè)調(diào)節(jié)確實(shí)很方便.還有奢華的天窗更是給力.自動(dòng)的后視鏡折疊確實(shí)是可以有.每當(dāng)朋友說這車真牛X的時(shí)候,心里那個(gè)美啊...
舒適:國產(chǎn)中的戰(zhàn)斗機(jī),高,實(shí)在是高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好,提速快,省油。
缺點(diǎn):風(fēng)燥大點(diǎn),
外觀:前排還行,后排有點(diǎn)擠的感覺,
內(nèi)飾:1.6升的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1285公斤重的車身游刃有余,起步換擋加速一氣呵成,如果舍得給油一樣能找到所謂的推背感。無論是市內(nèi)代步,郊游,還是長途旅游,這樣的動(dòng)力能絕不會讓你失望。
空間:很具有運(yùn)動(dòng)感,電子助力方向盤轉(zhuǎn)向很給力
配置:比較經(jīng)濟(jì)吧,這個(gè)車我用現(xiàn)在是8個(gè)油左右,應(yīng)該是冬季有點(diǎn)費(fèi)油,等氣溫回暖了,應(yīng)該還能降低點(diǎn),只要是正常駕駛算是一個(gè)省油的車吧。
動(dòng)力:寬裕的空間,加上軟硬適度的座椅,乘坐感還是很不錯(cuò)的,隔音效果一般!
越野:
滿分好評。就是沖外觀才買的車?梢哉f高端大氣上檔次,360°無死角。前后左右都好看,各種線條各種的好看。沒話說。
油耗:不錯(cuò)。做工在自主品牌中算是上乘的,顏色搭配和諧、高端,中控臺造型美觀。
舒適:作為工薪階層,又喜歡SUV,又沒太多的米,選來選去覺得還是35的性價(jià)比高,其實(shí)比35便宜的車也有,但是綜合外觀、油耗、動(dòng)力、可靠性、空間,還是35的綜合優(yōu)勢明顯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好,提速快,省油。
缺點(diǎn):存在異響,都是找不到地方的異響,后備箱,副駕駛車門還是副駕駛座椅,只要路不是很好,就會嘩啦嘩啦的響;
外觀:空間沒的說完全夠用,本人1米82坐前排調(diào)好座椅,腿部空間夠用,頭頂還有一拳多距離。再試后排,按正常坐姿腿離前排座椅還有一拳左右。后排座椅正常坐3個(gè)中年人并不感到擁擠。唯一遺憾的是后備箱小點(diǎn),但日常使用不成問題。
內(nèi)飾:比同級車大,1.6L 93kw 160N米
空間:表現(xiàn)不錯(cuò),電子油門反應(yīng)靈敏,電子助力隨車速而加重,駕駛視野好,無明顯盲區(qū)。
配置:高速跑耗油最理想,曾跑到5.7,省道、縣道耗油也很滿意,大致6-7個(gè)左右,跑山路耗油稍高,最大跑到9.8個(gè)。
動(dòng)力:后減震較硬,過減速帶抖
越野:
外觀很時(shí)尚,側(cè)身雙高腰線給人一種硬派越野強(qiáng)勢感。大燈形狀設(shè)計(jì)很能體現(xiàn)照射度的優(yōu)良表現(xiàn)感。
油耗:內(nèi)飾做工整體不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面處理的也挺到位。
舒適:如果不是4S加價(jià),這個(gè)性價(jià)比還是很高的。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
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北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
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遠(yuǎn)景X3
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