一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格8.25萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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舒適:還湊合。底盤調(diào)校偏硬,但我不喜歡軟的,想要舒適那就多看看轎車去吧。跑爛俗跟過減速帶能感覺明顯震動,但是犧牲舒適性換來操控性我覺得是值得的,也是廠家明智的地方。經(jīng)過這段時間的開車感受,發(fā)現(xiàn)開窗的風(fēng)噪較大,經(jīng)過減速帶和稍微不好的路,車?yán)锏脑胍艟秃艽螅@是因?yàn)檐嚿淼乃芰喜馁|(zhì)的問題,隔音有待提高,的確影響感官舒適。再就是怠速情況下,車內(nèi)能明顯感覺到發(fā)動機(jī)震動。(聽不到聲音,只是能感覺到發(fā)動機(jī)震動)
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時候發(fā)動機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實(shí)主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格9.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1795公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格8.25萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適:噪音還是比較大,尤其是跑水泥路那個共振聲音,停車熄火之后腦子都是嗡嗡的響。高速100碼左右的噪音也比較大,有些車友說是和輪胎有關(guān),不知道換了輪胎會不會好點(diǎn)。做全車隔音的話又比較麻煩。算了適應(yīng)就好了。車上小異響也有。到4s店去也弄不出個所以然。慢慢我也就習(xí)慣了,把音樂開大聲就掩蓋了。座椅包裹性還是不錯,可以升降。加個頭枕很舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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舒適:平路,高速,都不錯,四平八穩(wěn)的。但是別走爛路,別越野(貌似也越不了野):)過個減速坎都是砰砰的,避震器廠家調(diào)教的真心有點(diǎn)硬了,這也是為什么轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小的緣故了。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時候有些感覺,但不強(qiáng)烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊,因?yàn)橛袑殞,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉