一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和主動(dòng)安全配置
缺點(diǎn)：后備箱空間偏小，輪胎夾石子。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控！�。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長(zhǎng)安的cs小35，簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)它就是：短小精干�。」�，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對(duì)led日間行車燈簡(jiǎn)直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫(kù)里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡(jiǎn)直都?jí)蛄耍�。最喜歡的就是白色的漆，長(zhǎng)安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽(yáng)光下陽(yáng)光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來(lái)的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車，就是不僅僅看中了它靚麗的外觀，還有超大的乘坐空間，軸距2米56，我175cm的身高在前排調(diào)整到合適的位置，然后在坐到第二排去，可以有差不多兩拳的腿部空間，頭部空間也不錯(cuò)，沒感覺到壓抑感，不像有些車都頭發(fā)掃車頂了。橫向空間也比較寬，坐過一次后排4個(gè)人，都是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬(wàn)的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來(lái)后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋起步動(dòng)力還是偏弱，啟動(dòng)后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速行駛時(shí)提速滿足一般需求，畢竟排量只有1.6L，也不能要求太多不是
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來(lái)，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來(lái)一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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