一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
購買商家
裸車價格9.15萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37860公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:首先是它的外觀,漂亮又時尚,完全是自主設計的;乘坐空間也是寬敞舒適,不像轎車那么窩蜷,挺不起腰;它的底盤比較高,路況差點也不怕,通過性好;功能挺齊全,當時的定速巡航功能,就算價位高不少的合資車都沒有;它的性能相比同價位穩(wěn)定得多。大家知道,長安集團是由最早的兵工企業(yè)轉入汽車制造的,歷史悠久,有雄厚的實力和經驗。所以我認為,它的性價比很高。
缺點:也許我的愛車是早期的新型車,我感覺減震很硬,過溝溝坎坎時蹲力明顯過硬,不舒服;英雄牌輪胎也有些硬,胎噪過大;車速在70邁以內,車內的噪音還是滿意的,車速超過70邁,車內的噪音明顯過大,這也許是SUV車車身設計的緣故,當然,我在論壇上關注過,這些缺陷可以更換減震、米其林輪胎、做整車隔音來改善。
外觀:個人認為,CS35,前臉美觀,大寬隔亮條格柵,大器,穩(wěn)重;車身線條流暢,運動十足;前后燈搭配得當,起到畫龍點睛的效果,車漆講究,顏色靚麗,每個細節(jié)都是時尚的體驗。敢跟合資車比高低。不光年輕人喜歡,就是我們中老年,也是對它情有獨鐘。
內飾:真皮座椅是它的亮點;中控臺簡潔美觀,操控方便;駕駛前臺、車門內層塑料感十足,摸起來硬硬的,不過新款CS35有了改進,成軟包結構了;愛車前兩年肯定會有一股味道,到第三年我的車已經沒有雜味了。不過這種價位的車,做成這樣,我也知足了。
空間:在我們北方,大多都是高大魁梧之身,我和我老婆,身高都超過1米7,體重超過140公斤,不管是前排駕駛,還是后排乘坐,都很輕松靈活,毫不擁擠。我平時又很愛出去野釣,經常拉幾個釣友,還有好多釣具,這款長安CS35還是能滿足他們的。現在我們也愛上了自駕游,我們一家輕輕松松。
配置:十萬以內的城市小越野,在當時也算是比較全面的配置了,甚至還有定速巡航的功能。我的車是12款的,沒有日行燈,我給它安裝一套,還把近光燈換成了氙氣燈。
動力:這款車的排量是1.6L,發(fā)動機的功率是92千瓦,第一年新車時,感覺行駛中,還是動力十足的,但超車時有點肉,高速上我老公經常使用定速巡航,定速在118邁,除了噪音大些,感覺愛車很輕松。兩年過去,也許是磨合的很好,感覺愛車的動力又增大了,我平時開車有點猛,加速時感覺很輕松,每次路口綠燈亮時,他總是第一個沖出去。
越野:
我們這里主要是平原地區(qū),道路還是比較寬闊的,但是現在大家都知道,擁堵是市區(qū)的主要特點,這款車的方向盤轉向很輕、很精準,躲避險況很及時,操控自如。我經常去深山水庫釣魚,這款地盤離地18公分的CS35相對有優(yōu)勢,我們還給愛車安裝了護底,更能提高愛車的通過性。
油耗:我有一個習慣,就是一次加滿油后,看能跑多少路程,還要記錄下是堵塞嚴重的市區(qū),還是平直寬闊的高速,或是破爛不看的鄉(xiāng)道,計算后得出一個結果:擁堵的市區(qū),油耗在10個以上;速度保持在80左右,是最省油的,我的是自動擋的,平均在7個油,高速上超過100邁,就要八九個油了。這種油耗,在我們理想的范圍。
舒適:座椅比轎車的高,不窩蜷;減震有點硬;噪聲稍大;論壇偏硬,太早大。
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