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勝達
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勝達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看。好看。顏值高，油耗很滿意，朋友們都說好看，空間大。
缺點：內飾啊，塑料感太強。這個價位同等級車里面，勝達的內飾應該排到倒數吧。
外觀：外觀不用說，買它就是看了外觀
內飾：不滿意。把塑料換個一半下來，裝點皮革也行啊
空間：空間夠用，后排座椅放倒得話，真的能裝貨啊。但是如果第二排能往后再挪個十公分就完美咯。
動力：動力呢。兩百多馬力。只要肯給油，沒有超不了的車。
越野：
操控精準，方向盤很穩(wěn)。
油耗：能接受，畢竟這么大的車。一百公里十升不算多。
舒適：真皮座椅舒服，長途欠缺啊。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛的穩(wěn)定性真不錯，比以前的悅動穩(wěn)的太多了
缺點：彈簧太硬了，走爛路墊的厲害
外觀：不用說了，真心漂亮。各個角度看都很漂亮，尤其全黑的全景天窗帥呆了
內飾：一般，塑料多。不過好像這價位的SUV都這樣，沒轎車好
空間：后排乘坐腿部不算大。儲物空間絕對大，尤其后備箱
配置：這也是最終選擇的原因，配置高，質量也還行，價格有吸引力
動力：初段起步一般，跑起來再加速還不錯，超車無壓力
越野：
比較精準，就是彈簧硬了點，爛路不算舒服
油耗：目前不到12，對于1.8噸2.0T還算可以
舒適：靜音不錯
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，小孩老人家用方便。座椅寬大舒適。后排左右均有安全座椅接口。后備箱儲藏格好用。
缺點：燈，全鹵。若用氙燈更好。隔音需加強，特別是車門風燥。
外觀：外觀大氣，耐看。
內飾：用料足，中控用料加強。
空間：乘員寬松，小孩自由玩耍。后備箱足夠大，可裝2頭??啦??。
配置：性價比高，物有所值。
動力：2.4自吸夠用，加速稍微弱，但可接受。
越野：
方向指向精準，路感清晰。減震偏硬
油耗：高速9_10，市區(qū)13_14最高一次15，平均12 夏天全程空調22℃
舒適：座椅好，車門隔音需加強。
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很愛的大空間，拉風的大天窗。音響效果很好，漂亮的外形。
缺點：大燈不好，不配這車。動力欠缺。
外觀：有形的外觀，吸引好多車友，大氣，美觀，也是我選她理由之一。
內飾：還可以，對得起30萬
空間：空間沒的說。一家六口都滿意。后艙很大，能拉好多東西，實用。
配置：高。
動力：欠缺動力，不過夠用就好上山，爬坡都還可以。2.4的機子，1.8噸的車身，已經不錯了。
越野：
方向輕。很好。大愛。
油耗：就看你怎么開了，市區(qū)12，高速9個。還是能接受的。畢竟2.4.
舒適：舒適性很好的，起碼空間大。
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購買時間2015年08月
購買地點新疆 哈密
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：內飾顏色只有黑色，自動智能居然還是鹵素燈
外觀：外觀還是比較滿意，流線順暢，全景天窗大氣上檔次
內飾：內飾4S全系車都是黑色，太單一，車里顯得太暗，
空間：一般拉父母和兒子足夠了，親戚不聚會就沒用過第三排
配置：這價格和配置還是有良心的
動力：自然的車，動力就不和帶T的比了，老婆說夠用，我也開進山試了一下，上了個小坡，還說的過去，高速輕松160加速平穩(wěn)
越野：
操控蠻不錯，女的開也不費勁，畢竟都是電助力，還有女司機福利：自動駐車
油耗：城里沒超過12
舒適：一般，
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，四驅，差速鎖。
缺點：內飾用料不上檔次，油耗偏高。
外觀：外觀動感性強，大氣，流線型好
內飾：內飾一般，二十幾萬的車，居然用硬塑料，但勉強接受。
空間：空間夠用，后備箱夠大。
配置：性價比可以。當時考慮的是自由光，后來權衡一下還是選了勝達
動力：關掉節(jié)能模式，動力很好，就是油耗高
越野：
方向精準，可以，駕駛舒適，
油耗：現在跑了1000公里，綜合油耗顯示11.8左右，其實在13左右。
舒適：乘坐，駕駛舒適。真皮座椅很舒服，但背后有個塑料殼，降低檔次。隔音效果一般。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 東營
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車燈不亮
外觀：很滿意，沒有模仿其他車的地方，純粹獨家設計，后期模仿它的國產車超級多。
內飾：做工比國產強點，細節(jié)處理的好。
空間：空間還算比較寬敞，183的身高坐著還是挺寬敞的。
配置：性價比比較高的一款車型
動力：動力還行，加速也比較快，但0-70加速上來的慢，0-40是一個速度，40-70是一個，上了70提速還是挺快的。
越野：
路感還行，視野不是太好。
油耗：油耗長途高速比較省油，市區(qū)有點費油。
舒適：聲音有點大，座椅比較舒適，設計比較符合人體工程學。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，適合一家人自駕游，舒適度比較好；外觀大氣動感；同一檔次的車型中這款性價比還算不錯。
缺點：車子不保值，話說訂車一個多月，剛提車官方就降價3W多，雖說早買早享受，但這剛買就降價而且不是降一點點讓我們這些車主作何想啊？發(fā)動機聲音較大，不知道是不是T動力的車都有這個現象，以前開的自吸貌似聲音要安靜許多。
外觀：外觀時尚大方，很多人都是沖著這車外觀來的，雖然上市三年多了，但這車外形還算不錯。不過當IX25、全新途勝出來后，有的人就對這車傻傻分不清了，咋一看就是大中小三碼似的。
內飾：內飾一般，這個大伙吐槽比較多，里面塑料感太強，話說小三十萬的車了，內飾也該上點檔次才行。儀表臺上的塑料洗車時用毛巾一擦，太陽一照，嘿盡是一條條的劃痕印，看著特不舒服。有些密封條接縫處包裹不嚴實，露出里面的材料。
空間：空間夠大，對于身材不是很魁梧的人來說，這個空間還是很不錯了，一家五口人出去自駕游感覺乘坐比較舒服，如果軸距能夠再長一點就更好。第三排座椅暫時沒有用不好評價，當時選購七座也就是想著哪天人多應個急的。第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間還算可以，出去玩放一家人行李、食物之類的還是綽綽有余的；如果把第三排座椅扳上來，后備箱就顯得擁擠了，放幾個行李袋還是可以如果大點的行李箱就有點困難了。
配置：性價比可以，當初選這車也就是沖它性價比來的，四驅、自動駐車、全景天窗、自動泊車還有biuelink這些配置比較實用，這個價位下?lián)碛羞@些也算比較值當了。如果加上一直心儀的電動尾門就更完美了，那性價比就更高了。
動力：動力夠強，這款渦輪增壓2.0T的發(fā)動機據說是現代最新研發(fā)的，看評測100米加速都在9秒以內了，數據還是相當不錯的。開了十幾年車了，早過了追求刺激、推背感的年紀了，當時選購T動力也是順應時代潮流而已，不想給自己留下遺憾。超車只要舍得給油加速度還是不錯的，因為還沒出磨合期，所以轉速暫時沒有上過3000轉，這個動力應付日常使用還是綽綽有余了。俗話說沒有肉的車只有肉的人，只要舍得給油，一般的車也能跑起來。
越野：
操控偏舒適，方向有三種選擇，適合不同的路面這個功能不錯。韓系車的方向好像都偏輕，轉向比較輕松，不過指向似乎有點延遲不夠靈敏。高速轉彎沒有測試，車重這么重應該會比較穩(wěn)。
油耗：油耗感覺有點偏高，或許跟自身將近1.9噸的車重有關。論壇里顯示的油耗基本在12~14之間，剛提車那會行車電腦顯示的油耗都不高，一般都是8點幾、9點幾，有次高速巡航定速100KM/小時，竟然跑出了6.6的最低油耗，讓我大吃一驚。不過3000公里以后發(fā)現油耗上升了，現在基本是11個多，可能與最近高速跑的少，國道市內多有關系。希望磨合期過后，平均油耗能夠維持在10個左右就最好。
舒適：舒適性尚可，駕駛位的座椅雖然可以調整腰靠，坐上去還是覺得腰部往后陷覺得不舒服，沒辦法只好買了頭枕腰靠放上去才舒服點；副駕駛位座椅偏低，坐進去感覺陷進去一樣。后排腳踏是平整的中間沒有凸起來，這個設計比較好，后面坐三個人的話也不會覺得很擁擠。關閉車窗高速行車車內噪音也不大，沒有有些車友反映的噪音大的問題，我車底做了底盤裝甲，行車中應該也過濾了一部分外部噪音。過顛簸路面時后面偶爾有點異響，有時又沒有所以也就沒在意，可能是后排安全帶之類發(fā)出的聲響。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩年多前買勝達頂配的時候覺的配置外觀儲物空間和當時少有的七座是亮點，同時發(fā)動機參數跟328，極光，c級300等一樣的參數使其比較吸精
缺點：不滿意的地方太多，如果您有耐心 請看我下面各個詳細的分類 （不喜勿噴�。。�
外觀：不要說兩年前，就是放在當下，這個暴風設計也不過時，只不過在頂配車型上轉向，遠光都還是用鹵素燈有點說不過去，不管燈有沒點亮感覺都比較low，要知道樓蘭的次低配都已經是遠近led大燈了，你現代車沒別的不就配置多嗎？難倒研究到現在連個遠近氙氣都搞不出來嗎？扯遠了，可能我對燈光要求比較高吧！
內飾：我想說樣式不錯，用料一般，還是以塑料居多，中控上方搪塑工藝，做工看著還行，實際兩年多下來異響不斷，不管是主駕駛漏風，后門異響，兩年氣味還未消除（這個嚴重吐槽下，兩年了，進入車內還有難聞的氣味，這應該算用料不好吧）
空間：前兩排身高185以下五人乘坐無壓力（大大的優(yōu)點），第三排忍耐力強者優(yōu)先進入。儲物空間也是棒棒的，前后門板都可單獨放下一瓶王力宏，中控下方可放紙巾，??在中央扶手前面以及前門板上方都可放置
配置：買得早，上市兩個月就買了，當時市場上沒有昂科威，樓蘭和銳界還都是進口的，漢蘭達除了空間和口碑其它都被剛上市的勝達完爆，所以ssss敢在頂配30.98平價的基礎上加兩萬的強奸包（包括十一個英菲利士影響，dvd,導航等），神奇的是我們竟然還上鉤了，哈哈哈哈哈哈哈
動力：相信很多人不理解，為什么245馬力350牛米的華麗參數我只給兩分。首先六檔手自一體邏輯太差冷啟動轉速1500 ，上個小坡2000 ，平穩(wěn)加速2500 后才升檔，不過急加速降檔補油還是挺犀利，轉速也可45千
越野：
轉向不足太明顯，說白了就是不敢50碼以上過完，要不然各自推頭，指向也差，每次過彎都要轉到外側車道，容易造成危險。不過由于頂配有方向盤助力可調，而且效果很明顯，這個值得表揚 路感就是前麥后多的普遍路感，就是23十萬車子的懸掛，沒什么可多說的
油耗：最高平均26，那是保養(yǎng)晚了500公里的油耗，最低7.8，平均11，這是表上顯示的，我自己沒實際測過，但是總感覺比較費油，普通上下班，距離也不遠一箱油跑嘎400多就差不多了，最近開始用燃油寶，不知效果如何
舒適：座椅舒適性以這個價位來講中等水平吧，日系的樓蘭和漢蘭達都比勝達要舒適，同時15款我看到配置表上頂配居然是仿皮，想想北京現代都走大眾簡配的老路了，相信最后的結局會比較慘（現在經歷過大眾各種門后買大眾的人應該少很多了吧！）
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：20T頂配，舒適性配置齊全，開車是一種享受
缺點：燈光弱，頂配的單透鏡氙燈也不行，對于不愛自己折騰改燈的人很麻煩。
外觀：外觀大氣又不顯笨重，好看，耐看。
內飾：布局還算合理，按鍵手感不錯。材質就懶得說它了，萬惡硬塑料，韓系車一貫的風格，雖然無傷大雅吧，但明明可以做的更好嘛。
空間：夠用，但就中型SUV來說，只能說一般，沒太多富余。軸距小限制了第二排腿部前后的空間，我一米八，駕駛位調好座椅后，再坐后排，膝蓋快頂到前座的靠背了。后排座椅角度可調不錯，調節(jié)范圍很廣。
配置：經過官降指導價和4S店的大幅優(yōu)惠后，性價比喜人，二十八九萬就能頂配落地，享受到各項舒適性配置，棒棒噠！
動力：低速啟動時較肉，速度上到八十以后提速不錯超車給力，在高速上行駛比較穩(wěn)重，動力澎湃，速度很輕松就能上到一百五�？傊�，渦輪增壓的發(fā)動機在城市擁堵路段很痛苦，適合它的是可以自由馳騁的高速路！
越野：
方向盤助力模式可調，目前習慣了用輕的模式，非常輕，非常省力。指向性還可以吧，沒有遇到其他車友提起的高速路跑偏、需修正方向的問題。
油耗：早晚接送孩子五公里路程走走停停，油耗14個以上。上了高速和城市快速路，速度平穩(wěn)后很快就能降到12個左右。1.88噸的自重，1750轉才能介入的渦輪，再加上智能四驅系統(tǒng)，在市區(qū)走走停停堵堵的情況下，注定它不是個省油的主。
舒適：太舒適了！韓系車的高配置一直是它的賣點，用起來就是爽啊�？拷囬T，迎賓燈自動點亮，無鑰匙打開車門，上車一鍵點火后駕駛位座椅、后視鏡自動移到記憶位置，輕松駕馭可調節(jié)力度的方向盤，開車走人。到達目的地，切到R檔時倒車影像開啟，左右后視鏡自動下翻，搭配上前六后四的雷達，雖然車很大，但是倒起車來得心應手；停好熄火打開駕駛位車門座椅自動后移，方便司機下車，檔次感瞬間滿格。全景天窗的遮陽簾打開，車里寬敞明亮，心情也跟著舒暢。這幾天降溫了，前后排的座椅加熱功能打開，不一會，腰上暖暖的，爽！
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