暫無(wú)數(shù)據(jù)
跑車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪TT
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
入門(mén)跑車(chē)翹楚（482）+1 四驅(qū)非常強(qiáng)悍（338）+1 過(guò)彎極限很高（296）+1 純進(jìn)口小跑車(chē)（282）+1 安全性很好（262）+1 同級(jí)操控最強(qiáng)（252）+1 標(biāo)配換擋撥片（249）+1 標(biāo)配防爆胎（231）+1 座椅加熱標(biāo)配（87）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有硬頂敞篷（199）+1 耗油（128）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好，配合雙離合變速器，動(dòng)力隨叫隨到，但還是能略微感覺(jué)到渦輪的遲滯現(xiàn)象，這算是先天問(wèn)題吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：原廠(chǎng)馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡(jiǎn)單的升級(jí)電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠(chǎng)的5.6秒提升明顯
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好，配合雙離合變速器，動(dòng)力隨叫隨到，但還是能略微感覺(jué)到渦輪的遲滯現(xiàn)象，這算是先天問(wèn)題吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)于入門(mén)跑車(chē)，我對(duì)他的動(dòng)力非常滿(mǎn)意。幾乎不需要改裝，在路上超車(chē)自信十足，因?yàn)槎绦〉能?chē)身和靈活的操控，讓他成為了我心目中的城市跑車(chē)之王。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2011款 Coupe 2.0 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：原廠(chǎng)馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡(jiǎn)單的升級(jí)電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠(chǎng)的5.6秒提升明顯
|
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
