一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動力充沛（79）+1 動力強悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象|
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：老婆喜歡
缺點：后備箱小 只夠放下一個旅行箱
外觀：本人不是外貌協(xié)會的，但也是有品味的，小V是靈動的，讓人開著就開心，像個優(yōu)雅的小紳士。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾沒有什么可以挑剔的，不過真的不知道頭頂?shù)姆諊鸁羰遣皇侵挥心敲匆恍↑c，顏色不少但效果真的不敢恭維。
空間：只能說在市內(nèi)通勤時夠用，有一點要吐槽的是隨手的儲物地方太少，尤其拉手是鏤空設(shè)計，一張高速卡擱那都讓我糾結(jié)一陣。
配置：小V屬于奢侈品，全下來27個多，喜歡就值得不喜歡怎么都不好。
動力：1.起步提速很快。2.高速時放開油門，速度保持較為長久。
操控：
很多人都說操控好，確實還可以，可是沒有我想象中那么好，估計是我不習慣用電動助力的方向盤，總覺得沒有家里老車的液壓助力用的舒服，沒有那么得心應(yīng)手。
油耗：純市區(qū)不太堵的情況下10個，高速很省油，100勻速瞬時油耗6個恐怕還不到，120大概7個多點。我是很滿意了。
舒適：這點確實是仁者見仁智者見智，習慣上車關(guān)上啟停，還是喜歡N檔拉手剎的趕腳，要不右腳會抽筋的。座椅沒法和君越比，感覺和哥們的寶馬3一個定感，剛開始會覺得比較硬，但慢慢習慣也很是不賴，腰部支撐沒啥感覺，開時間長了腰也不行，平時上班也是坐著，該多運動運動啦！
|
|
購買時間2016年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒有新車的味道 車身低 很喜歡
缺點：第一，雨刷的動靜難以入耳，而且刷的相當不敢恭維；第二，出現(xiàn)過幾次右前雷達莫名的報警，求大神們相助；第三，空調(diào)有一種輕微的嗡嗡聲，好像是從腳底下傳出來的，同求大神們指點。
外觀：本人不是外貌協(xié)會的，但也是有品味的，小V是靈動的，讓人開著就開心，像個優(yōu)雅的小紳士。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾沒有什么可以挑剔的，不過真的不知道頭頂?shù)姆諊鸁羰遣皇侵挥心敲匆恍↑c，顏色不少但效果真的不敢恭維。
空間：兩口或三口之家的短途完全可以，長途還沒試過。
配置：小V屬于奢侈品，全下來27個多，喜歡就值得不喜歡怎么都不好。
動力：T4的動力對我來說有一點過剩了，ECO模式完全可以教訓(xùn)那些不會開車的家伙，不愧是北歐小鋼炮。個人覺得城市里開T3的動力就完全夠用了，而且更加環(huán)保。
操控：
方向盤很沉穩(wěn)，我滿意，指向也很精準，傾側(cè)小。
油耗：可以說車子并不省油，目前只是周末開，上下班的高峰開的很少，平均時速23.5，目前油耗9.4個，一上車就開ECO模式，剛提車的時候不開ECO要再多一個油左右了。所以建議上下班用的比較多的童鞋還是買T3比較經(jīng)濟。
舒適：座椅舒適性滿分，就是噪音略大，喜歡安靜的朋友也許會不太適應(yīng)。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32346公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吸引人的外觀！在路上已經(jīng)好幾個人問了！還有低調(diào)的品牌，這是太喜愛了！
缺點：沒有座椅加熱，東北的冬天有個座椅加熱是相當幸福的事了，可是這落地小30萬的車居然是選裝……瑞典也是北歐國家，冬天也很冷，難道是因為他們比較抗凍覺得這東西沒必要？你們造車這么任性你家里人造么……倍耐力的P7輪胎容易鼓包論壇里有不少人中招的，我也是其中一員~~總之小心點開吧……
外觀：必須點贊，毫無壓力的點贊呀。以往對窩窩的印象停留在80啊，XC60啊，小車就是30啊，穩(wěn)重安全之余，缺少靈動、活潑的感覺。遇到V40，只能說是窩窩現(xiàn)有車型中看著最不像窩窩也最好看的一款了。當然也見過有人說V40不好看，也有很多人喜歡XC60的外觀等等，外觀本就是個仁者見仁的事，選自己喜歡的。
內(nèi)飾：做工很到位，且環(huán)保，打開空調(diào)，剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響，路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲，觀察幾天若沒有好轉(zhuǎn)找四兒子算賬去。
空間：畢竟是緊湊型車，比不得中大型車。但也夠用，車里坐5個成年壯漢，除了后排中間不是很舒服，別的都還好
配置：配置到位，但依然覺得性價比略低。仔細對比，豪華車入門級的性價比都不算高，落地小30W買個小車只能是一種情懷而不是非�？粗匦詢r比了。感謝家人能理解并支持，放棄了原本的SUV堅持。噢，吐槽一下，沃爾沃為毛不學(xué)習一下雷車的售后保養(yǎng)！配件貴過ABB！對了，在這里給車友一個建議。沃爾沃這種車在北京、浙江等地區(qū)優(yōu)惠力度一貫較大。而其他中小城市因為四兒子店太少，所以往往價格比較堅挺，在選車的時候多看看各個地區(qū)的報價，特別是有些可以售全國的報價是很有參考價值的，當初買車的時候京城一家四兒子優(yōu)惠力度頗大，就按照這個報價與四兒子交涉，異地提車這四個字提出來還是很有殺傷力的~相信大伙兒也能收獲滿意的價格哈。
動力：1.6T動力很足，油門靈敏，雖然對雙離合不是十分放心，但這幾天開下來總體感覺還是很不錯的。買到手之后才看到車輛一致性證書上面寫著發(fā)動機制造廠商是Ford Motor Company，感覺有那么一絲不爽……總覺得好像花了30萬買了一輛高檔�？怂箏~
操控：
很不錯，轉(zhuǎn)向精準，方向盤助力的力度恰到好處，還有三擋可調(diào)。不過這么小的車調(diào)頭卻有點費勁……轉(zhuǎn)向半徑太大，同事的翼神一把就能調(diào)過頭來的路我得打兩把~~
油耗：才開了300公里，沒啥太多參考價值，粗略估計11個油，看了論壇其他人的分享，大體也是在10個左右。對于小車來說，略高呀
舒適：底盤硬，顛碎蛋。提車就全換了米胖子，舒適性略有增加，但依然是硬硬硬。。。換胎詳情可參考所發(fā)帖。若以后經(jīng)濟寬松考慮上舒適型的避震改裝。不過話說回來，車是個貶值物品，個人并不推崇大價錢改裝，最多開十年的車，就投入產(chǎn)出比來看是不值得的。所以若V40更舒適一些，就更加完美了。當然，車無完車，希望更舒適只不過是碎碎念。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：窩窩整體的質(zhì)感和V40的外觀
缺點：外觀一般，鈑金接縫做的一般，油耗不低，變速箱換擋沖擊明顯
外觀：必須點贊，毫無壓力的點贊呀。以往對窩窩的印象停留在80啊，XC60啊，小車就是30啊，穩(wěn)重安全之余，缺少靈動、活潑的感覺。遇到V40，只能說是窩窩現(xiàn)有車型中看著最不像窩窩也最好看的一款了。當然也見過有人說V40不好看，也有很多人喜歡XC60的外觀等等，外觀本就是個仁者見仁的事，選自己喜歡的。
內(nèi)飾：做工很到位，且環(huán)保，打開空調(diào)，剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響，路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲，觀察幾天若沒有好轉(zhuǎn)找四兒子算賬去。
空間：空間的感覺只能用適中來形容，適合2-3口之家，年輕人小資一點點的感覺。如果車上經(jīng)常有父母的話，空間上還是有些偏小。畢竟父母那一代人，總覺得車大、痛快的才更好。坐在后排不開天窗確實會感覺憋屈，160幾的人坐進去頭部都沒有很大空間的感覺�？傊疀]法跟SUV比，家里有老人長輩經(jīng)常坐車的，真心不合適了。
配置：配置到位，但依然覺得性價比略低。仔細對比，豪華車入門級的性價比都不算高，落地小30W買個小車只能是一種情懷而不是非常看重性價比了。感謝家人能理解并支持，放棄了原本的SUV堅持。噢，吐槽一下，沃爾沃為毛不學(xué)習一下雷車的售后保養(yǎng)！配件貴過ABB！對了，在這里給車友一個建議。沃爾沃這種車在北京、浙江等地區(qū)優(yōu)惠力度一貫較大。而其他中小城市因為四兒子店太少，所以往往價格比較堅挺，在選車的時候多看看各個地區(qū)的報價，特別是有些可以售全國的報價是很有參考價值的，當初買車的時候京城一家四兒子優(yōu)惠力度頗大，就按照這個報價與四兒子交涉，異地提車這四個字提出來還是很有殺傷力的~相信大伙兒也能收獲滿意的價格哈。
動力：1.6T動力很足，油門靈敏，雖然對雙離合不是十分放心，但這幾天開下來總體感覺還是很不錯的。買到手之后才看到車輛一致性證書上面寫著發(fā)動機制造廠商是Ford Motor Company，感覺有那么一絲不爽……總覺得好像花了30萬買了一輛高檔福克斯~~
操控：
尚可，目前發(fā)現(xiàn)的缺點是轉(zhuǎn)彎半徑略大，不太符合則小車的操控感受。
油耗：才開了300公里，沒啥太多參考價值，粗略估計11個油，看了論壇其他人的分享，大體也是在10個左右。對于小車來說，略高呀
舒適：底盤硬，顛碎蛋。提車就全換了米胖子，舒適性略有增加，但依然是硬硬硬。。。換胎詳情可參考所發(fā)帖。若以后經(jīng)濟寬松考慮上舒適型的避震改裝。不過話說回來，車是個貶值物品，個人并不推崇大價錢改裝，最多開十年的車，就投入產(chǎn)出比來看是不值得的。所以若V40更舒適一些，就更加完美了。當然，車無完車，希望更舒適只不過是碎碎念。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速很快，雙離合換擋很迅速，0-100之內(nèi)無壓力.外觀很漂亮，側(cè)面太美了
缺點：隔音不好
外觀：沒的說，兩個字：漂亮！
內(nèi)飾：做工很到位，且環(huán)保，打開空調(diào)，剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響，路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲，觀察幾天若沒有好轉(zhuǎn)找四兒子算賬去。
空間：空間其實還不錯，四人坐不顯很擠
配置：性價比其實看你怎么衡量了，我上面也說了窩窩的一些不足，其價格作為一款小車也不便宜呢，父母坐到后排就皺眉說小，老爸打電話也總說車是好車，就是小。但對于我來說最近5年至10年之內(nèi)，基本是夠用的。外觀、內(nèi)飾、整車品質(zhì)又是最中意的，所以對我來說性價比很高。
動力：動力不錯，提速很快
操控：
操控很好，路感清晰，底盤反饋很足，但是有點硬，是一款非常運動的兩廂小鋼炮
油耗：還沒出磨合，從剛提車的25.8開到現(xiàn)在的11.5，均速18，還算挺不錯吧~~my car行程統(tǒng)計現(xiàn)在是10.5，符合預(yù)期。畢竟高峰期沈陽的路也是堵的鬧心啊~~
舒適：底盤硬，顛碎蛋。提車就全換了米胖子，舒適性略有增加，但依然是硬硬硬。。。換胎詳情可參考所發(fā)帖。若以后經(jīng)濟寬松考慮上舒適型的避震改裝。不過話說回來，車是個貶值物品，個人并不推崇大價錢改裝，最多開十年的車，就投入產(chǎn)出比來看是不值得的。所以若V40更舒適一些，就更加完美了。當然，車無完車，希望更舒適只不過是碎碎念。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，起步很快，油耗低，萬公里保養(yǎng)，
缺點：胎噪，油耗，1.6T的車，目前油耗11.4
外觀：沒的說，兩個字：漂亮！
內(nèi)飾：做工很到位，且環(huán)保，打開空調(diào)，剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響，路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲，觀察幾天若沒有好轉(zhuǎn)找四兒子算賬去。
空間：本人178cm，前排頭部空間一拳左右，很滿意。后排坐3個人會有些擠，腿部空間1拳多一點，后排座椅不能夠調(diào)節(jié)前后，但可以四六開放倒。
配置：性價比只能說是比較一般了吧~~落地將近30萬的緊湊型小車還是進口，性價比不高也是正常~~
動力：動力跟很澎湃，S擋超車So easy，推背感隨叫隨到。
操控：
還好，掉頭轉(zhuǎn)彎半徑缺少小車的輕盈、靈活感
油耗：動力在這呢，磨合期中，油耗還在下降，目前10個油左右。
舒適：路感很實在，確實沒有B級轎車那種很平穩(wěn)的感覺�？傊�是那句話，不太適合后排坐人，后排坐老人。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：空間略有不足，懸架偏硬
外觀：兩廂車里來說，可以說是接近爆表啦！回頭率很高
內(nèi)飾：做工很到位，且環(huán)保，打開空調(diào)，剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響，路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲，觀察幾天若沒有好轉(zhuǎn)找四兒子算賬去。
空間：后排稍微擠了一點
配置：這個不好說，在我心里安全和健康最重要，其他都是浮云，所以個人認為這個價錢買的值，當然有人認為將近30W的落地價能賣A4啊什么的也沒啥好說的。。。
動力：1.6T的動力系統(tǒng)不如老的，低檔位還有些頓挫，不知是不是還不習慣油門。
操控：
多功能儀表盤很實用，方向盤還有3種力度等級可以調(diào)節(jié)，很方便
油耗：高速大概7.8左右，市區(qū)大概10.2升左右，當然，我開車還是有那么燥的
舒適：還是那一個字：硬，真是硬啊。。。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，開奧迪的朋友都對沃爾沃內(nèi)飾的無味和豪華感點贊，多媒體系統(tǒng)有點奇葩，用多了就覺得很方便，盲操作很難出錯，儀表盤全顯示屏逼格很高。
缺點：1.顏色太不耐臟了，每周都要去洗一次。這個藍色一定是洗干凈在太陽下面開超好看。2.其次就是起步不太好控制，像美系車的風格，30碼以后好操控。3.頭部空間不太滿意，不過可以克服。4.裝潢配件，在淘寶上買東西選擇品種少價格貴。
外觀：滿分??，第一眼看到他是在銀泰城展示中心，驚艷四座。我還跑去當車模讓朋友看像不像我的車。哈哈。滿意各種贊，除了略低調(diào)，但是選他的女人都是有內(nèi)涵不浮躁的，所有符合審美需求。
內(nèi)飾：用料足，做工不錯，畢竟是進口車。整體低調(diào)內(nèi)涵又雅致。懸浮中控簡直大愛。我內(nèi)心追求完美主義，對內(nèi)飾已挑不出啥毛病。奔馳的太奢侈，寶馬太粗躁。奧迪跟我原來的大眾車又如出一轍不評價。其他比較喜歡的就是雷克薩斯了，無奈我感覺性價比不高。再說顏色、很喜歡如果你選了棕褐色內(nèi)飾就更加完美了。我的是黑色跟之前的車一樣，無太多驚艷，但我可以接受這個黑色。
空間：基本夠用，但是后排有點小，擠三個人的話肯定會有點不舒服，建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置：整體性能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的。我的車價格非常滿意。22W裸車，送原廠倒車影像。保險0.9W，稅比較遺憾9.26提車，2.3W，加上買了貼膜、腳墊和鍍膜，在一起26W。但是配置少了一個電動座椅和后視鏡折疊，這兩個沒有挺遺憾。說實話，喜歡最重要，其他性價比之類也就是浮云了。
動力：加速分兩個階段。起步階段屬于弱項，頓挫感還是比較明顯，也有那種轉(zhuǎn)速控制不好，一下竄到3000轉(zhuǎn)的。但30碼以后就很有感覺，尤其是超車，不知不覺秒超N輛車。上高速后更是棒，駕駛線感很清晰，底盤扎實，有厚重感和安全感。
操控：
操控感還是很好地，S檔下轉(zhuǎn)速能保持的很高，方向盤帶有調(diào)節(jié)功能，可以按照個人習慣進行力度的調(diào)節(jié)，我比較喜歡重一點的方向盤，所以我就調(diào)到最重的檔位，油門隨踩隨有，不會有拖拉遲滯，超車給你很強的信心，減震非常的硬，過彎的時候給你很好地支撐，可能是我之前開的車不如這個車好的原因吧，感覺這個減震和朋友328I的差不多。
油耗：1.5噸位，在小車里算得上胖選手。又想馬兒好，又想馬兒不吃草。此理不通的。第一次加了600塊錢油（6.7元/升），目前跑了920公里，儀表上示意續(xù)航里程還有260公里，我不懂幾個油，我就算一公里多少錢。這個車1.6T大概6毛一公里，我覺得還好了，說以后還會降，我倒不抱太多希望，畢竟6毛一公里大多數(shù)車友朋友都可以接受，如果大家買1.5T燃油成本肯定會更經(jīng)濟。何況這么重的胖子，所有，油耗還不錯。
舒適：因為定位是運動型兩廂車，所以前排乘坐還是舒適的，座椅的包裹性也不錯，后排相對來說就有點局促了，坐2人比較合適。整車懸掛偏硬，路感清晰，但是時速超過80后胎噪明顯增大，跟原車配備的倍耐力（205 50 R17）運動輪胎也有關(guān)系。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿多地方：外形就很喜歡，屬于第一次見到就很有眼緣的人。動力充沛，隨叫隨給。中控簡潔素雅，讓人越看越喜歡。高科技和安全性能，坐在車里放心的開。
缺點：1.顏色太不耐臟了，每周都要去洗一次。這個藍色一定是洗干凈在太陽下面開超好看。2.其次就是起步不太好控制，像美系車的風格，30碼以后好操控。3.頭部空間不太滿意，不過可以克服。4.裝潢配件，在淘寶上買東西選擇品種少價格貴。
外觀：滿分??，第一眼看到他是在銀泰城展示中心，驚艷四座。我還跑去當車模讓朋友看像不像我的車。哈哈。滿意各種贊，除了略低調(diào)，但是選他的女人都是有內(nèi)涵不浮躁的，所有符合審美需求。
內(nèi)飾：用料足，做工不錯，畢竟是進口車。整體低調(diào)內(nèi)涵又雅致。懸浮中控簡直大愛。我內(nèi)心追求完美主義，對內(nèi)飾已挑不出啥毛病。奔馳的太奢侈，寶馬太粗躁。奧迪跟我原來的大眾車又如出一轍不評價。其他比較喜歡的就是雷克薩斯了，無奈我感覺性價比不高。再說顏色、很喜歡如果你選了棕褐色內(nèi)飾就更加完美了。我的是黑色跟之前的車一樣，無太多驚艷，但我可以接受這個黑色。
空間：空間不算優(yōu)勢，腿部空間還不錯。買車時我同學(xué)1.76米的男生，坐后排直起腰來不忍直視啊。好在我就是自己開，車里也就我自己。對空間要求就不高了。何況本姑娘不喜歡駕馭大車，小車短小精悍。
配置：整體性能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的。我的車價格非常滿意。22W裸車，送原廠倒車影像。保險0.9W，稅比較遺憾9.26提車，2.3W，加上買了貼膜、腳墊和鍍膜，在一起26W。但是配置少了一個電動座椅和后視鏡折疊，這兩個沒有挺遺憾。說實話，喜歡最重要，其他性價比之類也就是浮云了。
動力：加速分兩個階段。起步階段屬于弱項，頓挫感還是比較明顯，也有那種轉(zhuǎn)速控制不好，一下竄到3000轉(zhuǎn)的。但30碼以后就很有感覺，尤其是超車，不知不覺秒超N輛車。上高速后更是棒，駕駛線感很清晰，底盤扎實，有厚重感和安全感。
操控：
給四顆星，可能不如德系如新奧迪平臺調(diào)教那樣好以及不如寶馬路感那么棒，但絕對是一款基礎(chǔ)很扎實的小鋼炮。
油耗：1.5噸位，在小車里算得上胖選手。又想馬兒好，又想馬兒不吃草。此理不通的。第一次加了600塊錢油（6.7元/升），目前跑了920公里，儀表上示意續(xù)航里程還有260公里，我不懂幾個油，我就算一公里多少錢。這個車1.6T大概6毛一公里，我覺得還好了，說以后還會降，我倒不抱太多希望，畢竟6毛一公里大多數(shù)車友朋友都可以接受，如果大家買1.5T燃油成本肯定會更經(jīng)濟。何況這么重的胖子，所有，油耗還不錯。
舒適：全皮座椅，腰部支撐，前后軸距還不錯，眼前能看到的視野除了低點都不錯，還有一個細節(jié)，主駕駛位置放左腳的地方超級寬敞，這個對開長途車的親們來說就是福利。聽說寶馬三主駕駛舒適性就不行。會累。所以我打90分。切忌電動坐椅太重要了。還有坐后排的親們，全景車頂好像是商務(wù)車的標準啊。坐起來心里的那種愉悅感還是有的。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全，環(huán)保。外觀好看。加速快
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑大！感覺比一般B級車還要大！很多時候在路上掉頭一次調(diào)不過來，很是尷尬。
外觀：外觀看個人喜好，自己滿意就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，環(huán)保材料的優(yōu)勢很明顯，新車基本上沒有異味。中控臺設(shè)計簡約，操作方便，個人十分喜歡
空間：基本夠用，但是后排有點小，擠三個人的話肯定會有點不舒服，建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置：整體性能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的。我的車價格非常滿意。22W裸車，送原廠倒車影像。保險0.9W，稅比較遺憾9.26提車，2.3W，加上買了貼膜、腳墊和鍍膜，在一起26W。但是配置少了一個電動座椅和后視鏡折疊，這兩個沒有挺遺憾。說實話，喜歡最重要，其他性價比之類也就是浮云了。
動力：1.6T的動力在速度起來到三四十之后確實非常強勁，基本和以前1.8T的明銳差不多，但比明銳的動力來的更線性一些。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準確，轉(zhuǎn)彎半徑較大，方向盤打滿大約是一圈半，轉(zhuǎn)向力度可調(diào)適合不同人群駕駛，
油耗：就像我上面填的一樣，基本9，新車的時候有過12，現(xiàn)在基本穩(wěn)定了
舒適：因為定位是運動型兩廂車，所以前排乘坐還是舒適的，座椅的包裹性也不錯，后排相對來說就有點局促了，坐2人比較合適。整車懸掛偏硬，路感清晰，但是時速超過80后胎噪明顯增大，跟原車配備的倍耐力（205 50 R17）運動輪胎也有關(guān)系。
|
