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沃爾沃V40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 動(dòng)力
缺點(diǎn)：后懸架太硬，比非獨(dú)立懸架舒適性還要差
外觀：雖然車子不大但也夠用，坐4個(gè)人比較舒服再多就不行了
內(nèi)飾：S檔誰用過誰知道，動(dòng)力源源不絕，市區(qū)里面開都有點(diǎn)浪費(fèi)動(dòng)力了
空間：方向盤比我之前的代步車輕很多，剛開始還很不習(xí)慣，一打就多了。慢慢習(xí)慣之后感覺還是很好適應(yīng)的。提速起來車子給人感覺很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，沒有那種松松垮垮的感覺。很多帖子上講的轉(zhuǎn)向異響本人目前還沒遇到。提醒一下各位，每次轉(zhuǎn)向不要打死，那都是駕校教練為省事給學(xué)車者傳達(dá)的一個(gè)錯(cuò)誤信息。車子助力轉(zhuǎn)向是靠油泵液壓傳輸?shù)�，打死的情況下不管油泵還是油管的壓力是很大的，長時(shí)間高負(fù)荷工作情況下就很容出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響和漏油等情況。
配置：市區(qū)上班開開，偶爾高速，平均油耗10.5
動(dòng)力：懸掛較硬，但為了運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，舒適性在可接受范圍。
操控：
除了前臉設(shè)計(jì)有趕工完成的嫌棄 尾燈有的時(shí)候也會(huì)被認(rèn)成雪鐵龍世嘉 側(cè)面還不錯(cuò) 簡約
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，很簡約，沒有亂七八糟的鑲條裝飾條之類的俗物。
舒適：我覺得25萬的性價(jià)比還是可以的，現(xiàn)在還有優(yōu)惠5萬的，那就更超值啦
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無比帥氣
缺點(diǎn)：這個(gè)減震，懸掛真是硬，尤其后面，板車的一樣，空間略小。
外觀：一般2人使用，個(gè)子也都不大，空間足夠，儲(chǔ)物空間也多，后備箱夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，提速快，S檔小暴力。
配置：較高
動(dòng)力：前排座椅相當(dāng)舒適，帶記憶電動(dòng)座椅總能調(diào)節(jié)到你最舒適的坐姿，后排腿部和頭部空間比較緊張，還好有肘托，但是也不適合長時(shí)間乘坐。內(nèi)部隔音效果很好，除了在高速上高速行駛時(shí)的胎噪，基本上都處于很安靜的環(huán)境里還有一個(gè)不得不說的感受，就是車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，過濾了各種空氣中的污染物，帶給車內(nèi)潔凈的空氣，特別是在北京這種重度污染的城市，很實(shí)用的功能
操控：
流線設(shè)計(jì)，最喜歡尾燈，車頭設(shè)計(jì)保守，低調(diào)
油耗：內(nèi)飾做工精致，除了駕駛座下有一個(gè)露出線頭的盒子，其他都沒有不滿意的地方，豪華車應(yīng)有的品質(zhì)，我們的車是棕色內(nèi)飾，很深的棕色，趨近于黑色但是感覺比黑色更好看，這個(gè)就見仁見智了。新車味道很小，每次解鎖汽車都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，很實(shí)用！
舒適：車無完車，人無完人，仁者見仁，智者見智，買己所愛，別無他求。裸車24萬，隨車附贈(zèng)2萬元禮包。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保，空氣質(zhì)量優(yōu)，尤其是那句廣告詞，開門是北京，關(guān)門是北歐。車內(nèi)一點(diǎn)異味都沒有，就憑這點(diǎn)，就足夠吸引注重健康的人士了。動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，雖然車身較重，但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這個(gè)小車簡直綽綽有余，外觀也足夠靚麗，開在路上回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：有些顛的荒 輪胎太小 胎壁有些薄 過小坑感覺沒汽一樣
外觀：比較滿意，多數(shù)時(shí)間是和女朋友出去，最多再拉個(gè)爸媽，不夠坐的話，家里還有大車，對(duì)我來說夠用。本人175 75 坐進(jìn)去完全沒壓力
內(nèi)飾：很好，很強(qiáng)力
空間：沃爾沃的方向盤普遍 偏沉 還不錯(cuò)
配置：油耗剛開始磨合期挺高的，11個(gè)油左右，前兩千公里，后2000公里去拉拉高速什么，現(xiàn)在降到9-10個(gè)油左右。比原來期望值好很多。畢竟動(dòng)力在那擺著呢。北京這種路況，我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：避震偏硬，但座椅皮質(zhì)好，寬大舒適
操控：
非常喜歡這種北歐風(fēng)格。V60雖然更貴，但是感覺沒有V40協(xié)調(diào)。V40的長高比例非常棒。
油耗：相對(duì)外觀的驚艷內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩，但是用料扎實(shí)做工精致，尤其是液晶儀表盤讓人愛不釋手。
舒適：滿分是十分的話我打七分吧
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)剎車系統(tǒng)。非常適合女士開，
缺點(diǎn)：過顛簸路面夠顛。沒有電子手剎。ssss店從沒有組織過車主活動(dòng)。
外觀：不是很大，但是很貼心。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒的說，小鋼炮名不虛傳。
空間：操控感極佳，彎道的感覺非常棒
配置：油耗真的有點(diǎn)傷心，才開了708公里，馬上要加第三缸油了，而且油耗標(biāo)顯示不低，徘徊在14.5左右。但是基本都開空調(diào)，因?yàn)樘珶崃?
動(dòng)力：路面好的情況下很舒服。路面不好的情況下，懸掛那個(gè)硬，顛簸的讓人心疼。我特別擔(dān)心的就是那個(gè)薄薄的車胎。。還是慢點(diǎn)玩。。
操控：
100分，無論從顏色，流線型的身軀，到性感的后車身，完美體現(xiàn)了沃爾沃V40的無與倫比。
油耗：內(nèi)飾簡約大方，沿襲了沃爾沃家族一貫的作風(fēng)。操縱臺(tái)前面的比利時(shí)賽道、中控上的瀑布型按鍵臺(tái)、拉分的液晶顯示屏，還有無框的后視鏡，從里面能看到整個(gè)天空的全景天窗。能坐在V40里面，連開車都是一種享受。
舒適：不是很高，不過相應(yīng)的配置也很足，作為一個(gè)兩箱車來說，夠啦�。�！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很撩人，媳婦第一眼就愛上它了，但安全配置是考慮的重點(diǎn)！車內(nèi)空氣質(zhì)量超贊。
缺點(diǎn)：懸掛較硬
外觀：前排座椅舒適，腿部空間良好，但是頭部空間略顯局促，約3-4指左右，如果沒有全景天窗的話壓抑性會(huì)比較大。后排腿部空間較小，調(diào)整好前排坐姿后，腿部空勁約為一拳，所以最好只乘坐兩名乘客，1.8米身高的話頭部空間為零。
內(nèi)飾：動(dòng)力優(yōu)秀，起步稍慢，但中段的加速還是很給力的。
空間：的確不錯(cuò)，和寶馬相比還差一點(diǎn)，不過咱們又不是開賽車的，這點(diǎn)差距無所謂啦�。�
配置：主要在城區(qū)行駛，目前油耗保持在9L/100KM左右，對(duì)于這輛車的排量和自重來說，油耗處在合理范圍，可以接受。
動(dòng)力：整車乘坐感都挺舒適的，座椅包裹性不錯(cuò)，手感也很好。只是后懸掛有點(diǎn)硬，開車很有樂趣，經(jīng)常被做后排的朋友抱怨，哈哈！
操控：
：“S60的前臉，C30的屁股”，雖然經(jīng)常聽到有人這么評(píng)價(jià)V40的外觀，但是在我看來，差異性還是蠻明顯的，正前方看，給人一種趴在地上的趕腳，偏偏屁股又是那么的曼妙、那么的翹，個(gè)人還是蠻喜歡的，外觀這東西，見仁見智。
油耗：用料做工考究，無異味。
舒適：比較高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)無異味，很環(huán)保健康
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小
外觀：空間不小，高度較低。
內(nèi)飾：加速給力，后勁足，油門響應(yīng)積極，這價(jià)位的車這動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，挑刺的同學(xué)覺得不好可以去買鐵牛 蘭博基尼之類的了
空間：V40的方向盤大小適中，材質(zhì)舒適。相比以往沃爾沃的沉重轉(zhuǎn)向感，V40的轉(zhuǎn)向明顯更為靈活、輕盈，相信女士不會(huì)再抱怨沃爾沃車的方向重，當(dāng)然它又不至于那種一只手指就能撥動(dòng)的輕，依然 有沃爾沃略帶穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感。同時(shí)，指向極為靈敏，路感 也清晰，清晰得輪子壓到馬路上的畫線，都會(huì)明顯地反映到你握著方向盤的雙手上
配置：一般耗油
動(dòng)力：乘坐起來很舒服，比較滿意。但是有時(shí)候推背感太強(qiáng)了（這個(gè)不知道算不算缺點(diǎn)哈），感覺如果平常暈車的人坐，會(huì)不會(huì)不太舒服呢？高速轉(zhuǎn)彎傾斜度小，感覺比較滿意。
操控：
每次看都有新感受
油耗：內(nèi)飾做工精致，除了駕駛座下有一個(gè)露出線頭的盒子，其他都沒有不滿意的地方，豪華車應(yīng)有的品質(zhì)，我們的車是棕色內(nèi)飾，很深的棕色，趨近于黑色但是感覺比黑色更好看，這個(gè)就見仁見智了。新車味道很小，每次解鎖汽車都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，很實(shí)用！
舒適：我這個(gè)價(jià)格還是很高的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：理念：安全和環(huán)保，這兩點(diǎn)是打動(dòng)我的地方，安全不用說了，公認(rèn)的，雖然說門板厚就安全這說法不一定合適，但是LP第一次去看展車，扒了一下車門都沒扒開，可見做工有多厚實(shí)了呵呵。對(duì)于環(huán)保么，雖然不是環(huán)保人士，但是對(duì)于自己車內(nèi)的環(huán)保，對(duì)自己有利無害的事情，也是追求的方面。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小
外觀：非常喜歡這種北歐風(fēng)格。V60雖然更貴，但是感覺沒有V40協(xié)調(diào)。V40的長高比例非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工扎實(shí)，無異味。
空間：不考慮三人以上長途旅行的話空間夠用，后備箱確實(shí)不大，但能夠滿足一般日常需求，后排乘客超過178會(huì)有點(diǎn)憋屈，有長期滿載的話不推薦。
配置：GOOD
動(dòng)力：非常給力，源源不斷、總算對(duì)得起小鋼炮之名，70%的選擇因素是沖這個(gè)點(diǎn)去的
操控：
懸掛偏硬，轉(zhuǎn)向側(cè)傾�。浑x地間隙比較低，對(duì)于北京郊區(qū)的路況車輛通過性不理想。真皮方向盤做工一流，手感非常好，轉(zhuǎn)向力度較輕，尤其適合女士駕駛。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，畢竟是2.OT，車重也比較重，現(xiàn)在油耗是10.7。
舒適：尚可
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置很貼心，前方跟車太近有自動(dòng)剎車，左右有并線提示燈。
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱較小。家用的話剛剛夠。20t的油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵！回頭率100%。
內(nèi)飾：：一如既往的沃爾沃風(fēng)格，沒什么可說的，喜歡沃爾沃品牌的部分人因?yàn)樗膫�(gè)性內(nèi)飾而愛上他的吧。
空間：坐4人跑長途后排乘客睡的很香，后備箱的空間略小，4個(gè)人的行李箱稍大就放不下
配置：優(yōu)惠完作為純進(jìn)口車，性價(jià)比個(gè)人感覺很高，值得推薦
動(dòng)力：小鋼炮，S檔杠杠滴，一腳地板油T5機(jī)器的輕輕嘶吼馬上就顯現(xiàn)出來了，挺過癮，如果有北極星的優(yōu)惠活動(dòng)立刻去刷一個(gè)，可惜青島太貴了。
操控：
懸掛偏硬，轉(zhuǎn)向側(cè)傾��；離地間隙比較低，對(duì)于北京郊區(qū)的路況車輛通過性不理想。真皮方向盤做工一流，手感非常好，轉(zhuǎn)向力度較輕，尤其適合女士駕駛。
油耗：百公里11到12個(gè)油，可以接受
舒適：駕駛位座椅舒適，包裹性強(qiáng)，有人車一體的感覺，長途駕駛不覺很累。但因設(shè)計(jì)定位為小鋼炮，減震彈簧調(diào)校偏硬，僅過坎顛簸明顯，特別是后排。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀、精致的內(nèi)飾、品牌的力量以及周到的安全等等等等太多太多。
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過5缸2.0T的動(dòng)力也算可以接受了，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)。保養(yǎng)1W一次，據(jù)說是ABAB模式的保養(yǎng)，還好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。
外觀：自從看到V40后，別的車再也看不進(jìn)去了
內(nèi)飾：用料厚道，沒有異味，環(huán)保這塊窩窩不是說說而已，一個(gè)企業(yè)的良心也是在這里體現(xiàn)的，設(shè)計(jì)上更是很出塵，和DS5走的完全不同的兩種路線，沒有多余的炫技，只有貼心的人性化設(shè)計(jì)，我喜歡這種理念。
空間：通常一家三口，夠用
配置：作為豪車品牌談不上什么性價(jià)比，對(duì)我來說更注重用材和安全性，其次是動(dòng)力，于是性價(jià)比就會(huì)高于其他同級(jí)別車型。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，市內(nèi)乘用足夠
操控：
很不錯(cuò)
舒適：舒適性好。座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶3檔記憶；真皮手感很好；空氣質(zhì)量控制功能很實(shí)用；音響效果不錯(cuò)；藍(lán)牙使用的效果很好；全景天窗視野很好；無匙啟動(dòng)和自動(dòng)啟停功能很方便。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：半桶式座椅包裹性特別好，安全設(shè)備夠靈敏，車內(nèi)分貝很低，造車工藝維持了北歐的嚴(yán)謹(jǐn)與簡介。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：設(shè)計(jì)不是最前衛(wèi)的，但是大氣，即便三年了，絲毫不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比之前沃爾沃給人的感覺，有了一定程度的提升，在保留了經(jīng)典懸浮式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)外，也對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了年輕化的處理，經(jīng)典中帶著現(xiàn)代簡約的北歐味道。液晶儀表盤，sensus系統(tǒng)，糖塑材質(zhì)的中控覆蓋，還有全車內(nèi)飾使用的環(huán)保材料，都在彰顯著沃爾沃以人為本的造車?yán)砟睢?/span>
空間：比較滿意，多數(shù)時(shí)間是和女朋友出去，最多再拉個(gè)爸媽，不夠坐的話，家里還有大車，對(duì)我來說夠用。本人175 75 坐進(jìn)去完全沒壓力
配置：一般 大多數(shù)人不會(huì)買 小眾車
動(dòng)力：比較充沛·但是高速到的4000轉(zhuǎn)以上還是略感疲憊
操控：
很好 指哪打哪
油耗：在緊湊型轎車類型中，油耗偏高，不過是五缸機(jī)頭，年代久遠(yuǎn)，性能穩(wěn)定，可以接受。新四缸的DE機(jī)頭油耗有驚喜。總體來說可以接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)款的車 不談舒適性
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