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沃爾沃V40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全環(huán)保，新車內(nèi)飾基本沒有味道，太陽(yáng)暴曬也只有淡淡的皮質(zhì)味道。城市安全系統(tǒng)幫我避免了兩次追尾，贊
缺點(diǎn)：沒有
外觀：小三口之家足夠。全家沒有大個(gè)，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對(duì)我來說空間足夠了。在車越來越多的時(shí)代，買車真的不是為了買后排空間而買，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的普遍加長(zhǎng)只能說車市不成熟，不同意也勿噴啊。
內(nèi)飾：加速有力，還沒試S檔，應(yīng)該更優(yōu)秀
空間：一流
配置：偏高，10個(gè)油左右。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，包裹性很強(qiáng)。車內(nèi)氛圍燈。感覺沒有什么用。全景天窗，除了不能打開，其他感覺很完美。車密封很好，車內(nèi)聽不到什么噪音，空氣凈化系統(tǒng)很強(qiáng)大，新車完全沒有新車的難聞的味道。8喇叭，效果不錯(cuò)
操控：
就是這個(gè)外觀讓我對(duì)她動(dòng)了心。也有人說男人買個(gè)女人車或者20幾萬(wàn)買個(gè)�？怂怪惖�，不糾結(jié)，自己覺得喜歡就好，畢竟女人車有男人開法，男人車也有女人開法。
油耗：簡(jiǎn)約，本人喜歡的北歐風(fēng)格。
舒適：這個(gè)價(jià)格的進(jìn)口車
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很撩人，媳婦第一眼就愛上它了，但安全配置是考慮的重點(diǎn)！車內(nèi)空氣質(zhì)量超贊。
缺點(diǎn)：后懸掛過硬，每次通過減速帶都是一種折磨，除非速度慢到20km以下……另外五缸發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，相比寶馬的1.6T小鋼炮動(dòng)力較差且費(fèi)油。
外觀：由于平時(shí)就自己使用對(duì)空間沒有要求。
內(nèi)飾：動(dòng)力是相當(dāng)滿意的了，起步時(shí)動(dòng)力的提升會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)滯后感，6AT的變速箱換擋有輕微的頓挫感，過后基本上動(dòng)力隨叫隨到，深踩油門起步時(shí)頓挫感要強(qiáng)烈一點(diǎn)，CVT平順，可一點(diǎn)駕駛感都沒有，還是6AT來的直接。平時(shí)上下班，購(gòu)物接送小孩絕對(duì)夠用了，甚至于浪費(fèi)了，挺適合平時(shí)喜歡撒野的車友。S檔偶爾用一下，感覺太暴力了，強(qiáng)烈的推背感伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，很難駕馭。
空間：方向盤指向精準(zhǔn)
配置：高了 兩廂小車將近11的油耗的確偏高 雖然市區(qū)內(nèi)開的較多 但是依然高
動(dòng)力：舒適性較差，噪音大，避震硬
操控：
屁股好看
油耗：簡(jiǎn)單，大方
舒適：較高
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：1.后排中間位置，沒有安全帶。2.后備箱沒有放滅火器專用的地方。
外觀：前排寬裕，后排本人180，偏擁擠，掀背加四六放倒很不錯(cuò)，我有嘗試過躺在車?yán)锟葱⌒切桥叮?/span>
內(nèi)飾：足足足足夠了
空間：響應(yīng)及時(shí)
配置：目前還算不錯(cuò)，等3000公里后在看吧
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，包裹性很強(qiáng)。車內(nèi)氛圍燈。感覺沒有什么用。全景天窗，除了不能打開，其他感覺很完美。車密封很好，車內(nèi)聽不到什么噪音，空氣凈化系統(tǒng)很強(qiáng)大，新車完全沒有新車的難聞的味道。8喇叭，效果不錯(cuò)
操控：
外觀設(shè)計(jì)還是有著明顯的家族特征，比如X型的前臉、線條交錯(cuò)的引擎蓋、翹起的腰線拐角、從側(cè)面就清晰可辨的車尾輪廓線、三角形立體包圍尾燈、LED日間行車燈、亞光運(yùn)動(dòng)輪圈等等，都讓V40顯得非常非常有檔次。
油耗：做工細(xì)膩，用料講究，新車基本沒有什么味道。
舒適：已經(jīng)足夠了吧，肯定不是性價(jià)比超高，但是不能不說性價(jià)比很高了
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感好，做工精致！這代的車比上代的S40之類的強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：后排空間小，不過本小姐平時(shí)也就一人用，不在乎哈，
外觀：前排OK，后排高度不夠，經(jīng)常會(huì)頂?shù)杰図�。�?chǔ)物的空間足夠用，其中一些儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)很獨(dú)到很細(xì)心，北歐范。
內(nèi)飾：動(dòng)力肯定是足夠的，自己開車也比較溫柔，根本沒有發(fā)揮出它的性能來，有點(diǎn)浪費(fèi)了。其實(shí)1.6已經(jīng)夠了，2.0是綽綽有余。
空間：目前還未走過考驗(yàn)操控的路，不過就目前這200km的行駛來說，操控不錯(cuò)。5分。
配置：有可能新車的關(guān)系油耗很高開了600公里平均油耗13.5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，懸掛偏硬，過減速帶的時(shí)候顛屁屁。
操控：
自從看到V40后，別的車再也看不進(jìn)去了
油耗：內(nèi)飾沒得說，挺精致的，縫線做工一流，我的是黑米雙拼內(nèi)飾，視覺效果很好，儀表盤有三種模式，綠色環(huán)保，藍(lán)色優(yōu)雅，紅色運(yùn)動(dòng)，我最喜歡紅色。中控臺(tái)很大方，手套箱寬大，還有制冷功能，很驚喜。
舒適：不高
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，配置
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，后排比較緊張
外觀：女生開足夠了，一家三口用用也足夠了，如果一家五六口出門那還是suv吧
內(nèi)飾：很好
空間：方向盤的指向雖不能說精確，但還是能給你足夠的信心。在山路完全可以讓你釋放釋放激情的
配置：偏高，目前3000公里油耗11.9。主要上下班走一條熱門路線造成的。
動(dòng)力：座椅是我另外一個(gè)滿意的地方，很喜歡，后排座椅也很舒服，設(shè)計(jì)的很貼心
操控：
北歐大愛，低調(diào)又強(qiáng)勁低調(diào)的小鋼炮
油耗：用料厚道，沒有異味，環(huán)保這塊窩窩不是說說而已，一個(gè)企業(yè)的良心也是在這里體現(xiàn)的，設(shè)計(jì)上更是很出塵，和DS5走的完全不同的兩種路線，沒有多余的炫技，只有貼心的人性化設(shè)計(jì)，我喜歡這種理念。
舒適：我考慮20-25w的車型注意比較了奔馳和寶馬和DS，相對(duì)于這些品牌來說沃爾沃更低調(diào)一些，由于品牌和奔馳寶馬略有差距，所以配置上也大方一些，高科技配置較全。
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感好，做工精致！這代的車比上代的S40之類的強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：目前使用到現(xiàn)在5300多公里，情況還算良好，唯一碰到出廠問題就是前輪左側(cè)下有異響，目前還在等4S店的的原廠配件。我在形式大約1500公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)有這樣的聲音，起初是“卡茲，卡茲“的聲音，這個(gè)聲音是非常的明顯，基本上是打方向盤的時(shí)候比較響，開始沒有太在意，但特別是在停車庫(kù)的時(shí)候倒車，行駛慢的時(shí)候就比較明顯了。去了4S店，處理售后的同事讓師傅處理檢查，首先是把主駕駛內(nèi)副駕駛?cè)刻咨狭艘淮涡缘乃芰咸�，和墊腳紙，感覺還是比較貼心。師傅讓我來駕駛他來聽，結(jié)果還沒有開出4S店，師傅也發(fā)現(xiàn)了，讓我空擋打方向盤。師傅很快告訴我了原因是，車輪軸承和避震間有問題，提到之前也有類似情況，目前只要換掉新的改良軸承可以解決，但是要等一個(gè)半月，目前也不影響駕駛的安全性，我再次確認(rèn)了情況，也不想太麻煩換兩次，答應(yīng)等到新的零件到再換。但是也詢問過幾個(gè)朋友，新款14款應(yīng)該是不應(yīng)該有這樣問題，目前待解決中，之后再更新情況。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：滿分，咖啡和米色的雙拼，有設(shè)計(jì)感。銀色飾條的加入，也賦予了內(nèi)飾靈動(dòng)的線條。而且飾條是真金屬，手感很好。液晶屏也很棒。
空間：前排寬裕，后排本人180，偏擁擠，掀背加四六放倒很不錯(cuò)，我有嘗試過躺在車?yán)锟葱⌒切桥叮?/span>
配置：每次有人問道這個(gè)價(jià)格就會(huì)說不會(huì)買***車，但他們不能理解沃爾沃的安全用料的考究已經(jīng)他的動(dòng)力。
動(dòng)力：2.0T在市內(nèi)足以
操控：
操控舒適，方向盤很舒適夠沉穩(wěn)，喜歡這種感覺。自動(dòng)泊車功能對(duì)廣大婦女是一大福音，嘿嘿，定位超級(jí)準(zhǔn)確。有個(gè)自動(dòng)熄火功能，等紅燈踩下剎車會(huì)自動(dòng)熄火，雖然挺人性化，會(huì)省油，但是一路堵車走走停停就無(wú)語(yǔ)了。。還有必需要提的沃爾沃的安全性，除了二十多個(gè)安全氣囊外，前后雷達(dá)，超車提醒，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷感應(yīng)等功能會(huì)讓司機(jī)省心不少。
油耗：這個(gè)排量里，還算是可以的。
舒適：路感過濾不多
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是后面，很好看，內(nèi)飾的電動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，包裹性很好.
缺點(diǎn)：這車基本上跟空間和舒適不沾邊 不過買這車的人就不看重這些
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是有著明顯的家族特征，比如X型的前臉、線條交錯(cuò)的引擎蓋、翹起的腰線拐角、從側(cè)面就清晰可辨的車尾輪廓線、三角形立體包圍尾燈、LED日間行車燈、亞光運(yùn)動(dòng)輪圈等等，都讓V40顯得非常非常有檔次。
內(nèi)飾：最滿意的就是用料環(huán)保，即便是新車，氣味也很只是清新的皮質(zhì)味道，一點(diǎn)也不熏人，有寶寶也放心。中控面板稍微傾向駕駛側(cè)，便于駕駛員操作，標(biāo)志通俗易懂。不過面板上按鍵較多，行車過程中盲操作很難，盯著面板操作會(huì)影響安全。極富科技感的儀表盤、方向盤握感舒適、車內(nèi)氛圍燈、無(wú)框后視鏡等等都是加分的地方。如果智雅版的后視鏡可以自動(dòng)防眩目就完美了。
空間：以25W左右價(jià)格能買到的車來說，V40的空間的確不算大，但是在兩廂車中來看V40的空間肯定是算大的。本人175，前排沒有任何問題。這車坐四人不會(huì)覺得小，不止一個(gè)朋友上車（后排）說空間比想象的要大（全景天頂在后排空間感上幫了很大的忙）。后備箱空間也很不錯(cuò)，后排不放到接近500L，同級(jí)別兩廂車不到400L的比，要好太多，甚至比一些三廂車的后備箱空間還大，這點(diǎn)很符合V字輩家族。唯有兩點(diǎn)：1、個(gè)子較高的朋友上下車門時(shí)候需低頭。2、后排做三人會(huì)比較擠，不過如果是三瘦子應(yīng)該也還好。 總之，家用足夠。
配置：這個(gè)價(jià)位選V40就是看中了它的安全性強(qiáng)大，并且其他像外觀、動(dòng)力與舒適度綜合來說還是相當(dāng)物有所值！
動(dòng)力：很充沛，提速動(dòng)力源源不斷，超車很爽。
操控：
懸架很硬過彎很爽。指向很明確。
油耗：目前開了15000公里，含高速1000公里左右，綜合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末購(gòu)物或一家三口出去郊區(qū)玩玩，所以油耗比較滿意了。開到現(xiàn)在已經(jīng)摸清了他的脾氣，時(shí)速70-80最省油。
舒適：懸掛較硬，不過作為 一輛跑車來說，已經(jīng)很舒適了。
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾點(diǎn)：后方來車提醒功能、城市安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、空氣質(zhì)量過濾
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過5缸2.0T的動(dòng)力也算可以接受了，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)。保養(yǎng)1W一次，據(jù)說是ABAB模式的保養(yǎng)，還好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。
外觀：最滿意的就是外觀了，本人雖然不是什么協(xié)會(huì)的，但是一進(jìn)展廳就被這深邃的大西洋藍(lán)吸引住了，很酷炫，很動(dòng)感，沒有不滿意的地方，從前臉到PP都是大愛。大燈犀利，行車燈設(shè)計(jì)的很好，分開的和大燈，晚上大燈打開后行車燈就關(guān)閉，變成了示寬燈，PP的VV家族式尾燈真是大愛，試想，要是換成了某品牌那種不是LED的普通尾燈，這個(gè)車真得從長(zhǎng)計(jì)議了！上提的腰線也很漂亮，有種小跑的感覺。天窗打不開有點(diǎn)遺憾，可又想，有天窗的時(shí)候又手動(dòng)的開過幾次呢？就當(dāng)是一次嘗試吧，接受一下新的事物。
內(nèi)飾：很精致，有點(diǎn)檔次。
空間：我覺得嘛 180的我加175的女盆友 倆人 空間夠了 又不干別的什么事情
配置：當(dāng)初預(yù)算在35上下 我覺得嘛 這個(gè)車看怎么比了 比品牌影響力那肯定不如BBA 但是若是比安全配置 那可以說是完勝其他的品牌
動(dòng)力：動(dòng)力，沒的說，感覺已經(jīng)非常夠用了！普通路面上開，一般踩不到1/3的油門；踩到1/2的油門，就夠超路上80%的車了；地板油，有一種驚心動(dòng)魄的感覺，手心冒汗，心跳加速...小試了一下S檔：在一般的路面上，感覺需要比較小心的控制動(dòng)力，才不至于一下加速太快，超速，或撞到什么東西；在高速公路入口的地方，一出匝道就掛S檔，超車，簡(jiǎn)直有絕塵而去的感覺～拉過4個(gè)人上路，感覺也沒有什么問題，應(yīng)該是依賴于300N的最大扭矩吧！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車，足夠靈巧。就方向盤偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開始停車和倒車很慢速時(shí)聽到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒有去搞
油耗：高 高 高 應(yīng)該過了磨合期會(huì)好些 城市基本10個(gè)油就可以接受
舒適：懸掛較硬，但為了運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，舒適性在可接受范圍。
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，應(yīng)該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動(dòng)泊車，acc自適應(yīng)巡航，偏離車道提醒，自動(dòng)剎車等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點(diǎn)就是v40的做工，實(shí)在是讓人非常滿意，新車車內(nèi)無(wú)異味，記得去選車的時(shí)候的廣告，說的跟實(shí)際情況也一樣，開門鄭州，進(jìn)門北歐。天窗全景，車雖然小，但是完全沒有壓迫感
缺點(diǎn)：6速的變速箱以及跑擁堵路段略高的油耗。
外觀：流線條的外形 時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚
內(nèi)飾：高端、大氣、上檔次！滿意度100%。
空間：不考慮三人以上長(zhǎng)途旅行的話空間夠用，后備箱確實(shí)不大，但能夠滿足一般日常需求，后排乘客超過178會(huì)有點(diǎn)憋屈，有長(zhǎng)期滿載的話不推薦。
配置：原價(jià)購(gòu)車的話，感覺性價(jià)比一般，但是這車優(yōu)惠很大，優(yōu)惠后24W的價(jià)格可以買一輛沃爾沃的2.0T的全進(jìn)口車子，配置還這么高，這還不能說明問題嗎
動(dòng)力：老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很贊的，動(dòng)力源源不斷，但D擋換擋不是很積極，但還到S擋，那就是個(gè)瘋子。而且聲浪調(diào)教的很好聽，超喜歡換S擋后的聲音，同事說像是改裝過的。
操控：
作為運(yùn)動(dòng)小車操控感還是不錯(cuò)的，只是對(duì)比操控王BMW 118i還是略遜一籌。
油耗：前天還是13.8，今天出去了一趟，突然變成11.9了。是因?yàn)榻裉鞗]開空調(diào)么？ 哈哈。不過對(duì)于磨合期11.9還是比較滿意。希望磨合完能夠降到9左右。輪胎里面看到有個(gè)人說2/3高速的情況下，油耗可以控制在8.7，還是磨合期。真心羨慕。
舒適：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車?yán)�，地盤較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過對(duì)于強(qiáng)調(diào)公路性能的車，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對(duì)頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕�！母杏X，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，VV的做工確實(shí)沒的說，每針每線都很細(xì)致，看起來很多按鍵有些修真的感覺，但是很精致。再下來就是外觀，屁股很翹，看著就想向前沖的樣子。自適應(yīng)大燈還是很不錯(cuò)的，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向比較實(shí)用，能夠提供轉(zhuǎn)彎時(shí)的路面照明，這點(diǎn)值得稱贊。自動(dòng)啟停功能也是一大亮點(diǎn)，剛提車的時(shí)候SSSS店沒給加油，很擔(dān)心開不回家（我家離SSSS大概5公里左右），每到路口踩下剎車車子就自動(dòng)熄火，直接帶來的效果就是省油。車子開起來提速還不錯(cuò)，由于磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速一直沒超2000，時(shí)速60公里轉(zhuǎn)速基本在1200轉(zhuǎn)左右。很多人說后排空間小，不夠用，我自己1米75，體重86公斤，前排調(diào)整好之后，后排還是很寬敞的，可能是后門小的緣故，上下車會(huì)有些不方便。后尾燈還是很靚的，兩條彎彎的曲線，看起來很和諧。有點(diǎn)小XC的感覺。車內(nèi)藍(lán)牙電話及音響效果那絕對(duì)是沒的說，聽歌很是享受。并線輔助還不錯(cuò)，只要側(cè)后方來車就開始閃，有一定的提醒作用。
缺點(diǎn)：也不只一點(diǎn)，還是分條說：1.輪胎真的很脆，由于論壇里已有很多鼓包的案例，本人開車已經(jīng)很小心了，結(jié)果7000KM時(shí)還是不明原因的右前鼓包；2.懸掛太硬，過減速墩簡(jiǎn)直是折磨；3.小細(xì)節(jié)方面還有瑕疵，比如：整車電子系統(tǒng)像空調(diào)旋鈕、鎖車鍵、倒車?yán)走_(dá)等等反應(yīng)慢半秒（據(jù)說15款已改進(jìn)）；后備箱燈等不該減的地方減配；還有示寬燈開啟時(shí)熄火無(wú)提示（就是車燈旋鈕在示寬燈位置）。
外觀：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵！回頭率100%。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，全部為可回收材料，異味很小
空間：前排空間完全ok，后排空間偏小， 后備箱利用率低。
配置：比較高
動(dòng)力：2.0T加上5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力拉1.468噸的車足夠了，提速車車之家實(shí)測(cè)0-100下來7.9秒，應(yīng)付高速超超車那是沒問題的。
操控：
可能是由于主打運(yùn)動(dòng)，底盤調(diào)教偏硬，對(duì)碎震過濾較好，壓井蓋等感覺非常韌。指向準(zhǔn)確，路感比較清晰。提速，制動(dòng)均相當(dāng)自如，富有駕駛樂趣。
油耗：還算滿意，2.0排量了。。跑高速較少，因?yàn)榧依镞�有大車，，如果拉拉高速，應(yīng)該油耗還能更低的！進(jìn)城就都開V40了，家里的奧迪C6進(jìn)城太堵了，長(zhǎng)沙現(xiàn)在是修地鐵修環(huán)線修萬(wàn)家麗主干道，還好買了V40了。。。不管是防堵車，還是降油耗，都是不二的選擇。
舒適：避震很硬，路感清晰，藍(lán)牙電話很好用，隔音效果還不錯(cuò)，對(duì)比過同類型小鋼炮，感覺同類中算不錯(cuò)的
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