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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全液晶顯示儀表盤大,帶三種不同風(fēng)格的模式顯示。
缺點:好幾點:懸掛太硬,油耗不低,最關(guān)鍵的是輪胎容易鼓包!
外觀:典型的使用場景是小兩口上下班通勤、居家生活購物買菜,偶爾后排帶上朋友家人也不丟份。通常來說坐四個人完全無壓力(身高超過1.9米除外),但是坐五個人后排就有點擁擠了。
內(nèi)飾:2.0T老五缸和6AT的配合很經(jīng)典,不在乎油耗的話動力很可觀。
空間:指向準確,路感清晰,DSTCASCCTCEDC等電子系統(tǒng)保證行駛安全,前驅(qū)推頭現(xiàn)象控制得還可以。
配置:這臺老五缸機器油耗的確有點高了,本人腳重,又有點喜歡激烈點的駕駛習(xí)慣,目前行駛3000公里,市區(qū)油耗在11個多12個內(nèi),高速在8個左右。
動力:舒適性沒的說,真皮座椅的感覺很好,車身的高度多少低了點,不過LD開也還是可以的。盡管后懸掛有點偏硬,各有各的優(yōu)點吧。P7啊,你讓開習(xí)慣了越野的我,連過個小小坑都不感快開了。
操控: 外觀滿分啊。在豪華緊湊車里,V40應(yīng)該第一吧,不過日行燈亮度一般,稍微減分
油耗:做工精細有特色
舒適:不是很高,不過相應(yīng)的配置也很足,作為一個兩箱車來說,夠啦!。
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