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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，駕駛輕松愜意。停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！貌似不止一點了。。。
缺點：如果全景玻璃加天窗就完美了
外觀：一句話總結(jié)：停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！本人選擇的廣告色大西洋藍(lán)，這個顏色年輕時尚，符合我個人的審美�？催^很多其他顏色的v40，車美什么真是什么顏色都好看。就好像人美，什么發(fā)型都好看一樣。側(cè)身線條優(yōu)美流暢，車頭有幾份霸氣或者可愛（相信我，這兩點不矛盾），車尾燈更是亮點，屁股很騷。
內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾都是仁者見仁智者見智的事，對我個人來說是非常中意的，本人本來就是北約簡約風(fēng)格的忠實擁簇。內(nèi)飾簡潔，做工用料都非常用心，功能分區(qū)也都很明了，車內(nèi)唯一有氣味的來源可能就是我后來買的腳墊了，對這點非常滿意。
空間：不拉人，不拉貨，不作為大家庭用車，主要就是我和我老婆小兩口，本人177的個子，前排頭部空間還有腳部空間都夠用，本身就不喜歡加長這類nc車型。無非就是過年或許有幾個親戚要帶一下，所以，空間不是我們考慮的主要因素。而且后排座椅可以放倒，放倒之后空間還是很客觀的，可以放的東西不少，非常喜歡兩廂車這種靈活多變的實用性。后備箱不放倒的話我的29寸行禮箱只能放下一個，當(dāng)初v60和v40之間有過抉擇，還是v40的Hatchback造型最終征服了我。
配置：不喜歡性價比高的產(chǎn)品，因為那意味種種著妥協(xié)，但也不喜歡奢侈品。v40匹配的動力系統(tǒng)，外觀設(shè)計，做工，認(rèn)真的用料，以及安全設(shè)計和配備，再加上空氣凈化這項國內(nèi)非常實用的功能，搭配這個售價，這的確是我最優(yōu)先的一個選擇。再貴再好的車也多了去了，但是對于本人的消費觀念來說，這個花費是符合我對于一個交通工具以及個性體現(xiàn)這樣一個合理的范疇之內(nèi)的。
動力：D檔市區(qū)非常適合，很方便也省油，自動剎車熄火是節(jié)油的好幫手。長距離需要高速，S檔給你不一樣的感覺，超車是很暢快的。百公里提速非常輕松。
操控：
反應(yīng)比較靈敏，剛開始開這車上高速感覺方向盤有點過于敏感了，中間的曠量比較小，所以方向盤稍微的浮動也會使車頭方向發(fā)生變化，造成的結(jié)果就是需要經(jīng)常小幅度的轉(zhuǎn)動方向盤來修正方向，經(jīng)過一段時間習(xí)慣之后就好很多了。市區(qū)開的話其實感覺不大，就是指哪里就去哪里，方向容易控制。還有至尊版的輪胎比較寬，所以方向盤上對路面顛簸不平的回饋，相比窄胎來說更明顯一點。總之駕駛還是非常容易上手也是非常輕松的。
油耗：7000多公里的平均時速33，油耗是9.3升/百公里。前1萬公里以內(nèi)，大致估計的話，純市區(qū)全程空調(diào)的話油耗應(yīng)該在12不到一點，高速應(yīng)該在7升稍微多一點，沒有紅綠燈國道60-90公里的時速，應(yīng)該能在6升稍微多一點。不屬于特別省油，但是還可以接受的的范圍以內(nèi)。
舒適：真皮座椅比較軟，材質(zhì)很好，包裹不錯，長途也不會累，座椅的人體工程學(xué)真的非常好�？照{(diào)很給力，我都一直使用auto模式，就是風(fēng)大的時候聲音稍微響了些。駕駛視野不錯，頭部的全景玻璃使得車內(nèi)通透感很棒，完全不壓抑。國內(nèi)空氣質(zhì)量一般都很差，再加上本人也不抽煙，所以完全不需要可以打開的天窗。這點v40完全符合我的需求。
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