上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的話想快，1500轉(zhuǎn)速以上，絕對(duì)牛，但那瞬間油耗也牛。沒辦法，排量跟車重?cái)[在那呢。但速度上來以后，特別在高速，那動(dòng)力是杠杠的，超自然吸氣同排量的車那是小意思。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我剛?cè)胧值臅r(shí)候起步感覺有點(diǎn)肉~~后來聽大家在論壇說轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作，我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個(gè)爽~啊~~，剛?cè)胧值臅r(shí)候我去蘭州上山的時(shí)候沒敢給大腳油門~當(dāng)時(shí)我還納悶咂這樣哪？？~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個(gè)~~猛~~啊~~~~
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)。就像維納斯像遺失的雙手，一種缺陷的美，由于試駕時(shí)候就覺得動(dòng)力還行，如果是1.6T的話就更棒，抱著這種心態(tài)，才促使我選擇一臺(tái)手動(dòng)的小昂。剛好的動(dòng)力就讓他配置一臺(tái)手動(dòng)的進(jìn)口波箱，人工手動(dòng)降檔深油門超車絕對(duì)是擬補(bǔ)動(dòng)力剛剛好這一缺陷美的手段。但是在渦輪介入引擎后，感覺就想他在跟你說：老虎不發(fā)威你當(dāng)我Hello Kitty。哇嗚。。。一個(gè)字形容：真tmd的爽。�。。。∵@里6個(gè)字，不好意思，太爽了，沒辦法。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.小排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨起來后續(xù)動(dòng)力源源不斷，5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動(dòng)力會(huì)更好，但我沒刷；2.起步稍慢有扣分，舍得踩油門就沒有問題；3.爬大坡有時(shí)吃力。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力滿意·起步舍得給油的話·不覺得肉。二三檔時(shí)給油會(huì)有推背感哈。輕巧的身軀加上很好的動(dòng)力，在城市里穿梭和超車迎刃有余��！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程22350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54474公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人運(yùn)氣很好，提早下手買到的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，高興ing 動(dòng)力很充沛，從沒感覺超車有吃力感，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力是最給力的時(shí)候，高轉(zhuǎn)速了感覺超車有些吃力，不過動(dòng)力還是很充沛的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我的記憶里面，在2013年的國內(nèi)市場(chǎng)上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在，最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋，覺得動(dòng)力還行，后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照，學(xué)的是手動(dòng)的車，就買了個(gè)手動(dòng)版，結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來總覺得不那么習(xí)慣，在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺得這動(dòng)力咋那么差呢？后來慢慢摸索了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來是那么的不一樣，要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出，挺累的。而且，這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄，把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提，起步初期還算可以，中后段無力。一，二，三，還沒喊到三呢，動(dòng)力就泄氣了。也別說這1.4T了，就是2.0T也就那么回事，在城里跑跑還算能夠唬住人，碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候，立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的，我也不希望動(dòng)力太賊，竄的太猛，對(duì)女士來說，還是肉一點(diǎn)的車好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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