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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力很好,轉(zhuǎn)速上來超車提速不費力
缺點:這里說一點吧,純屬個人愛好問題,中控檔桿實在太低,因此還在某段時間糾結(jié)了標志3008好久,3008中控臺連扶手箱處實在是看著很喜歡,喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽,看著略顯大氣,但是其他的在我心中3008沒有一次能跟小昂比的(勿噴,個人感受)幸好座椅上還帶了一個像商務(wù)車的小扶手,朋友經(jīng)常開玩笑說,這么近,很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀:喜歡肉肉的胖昂,骨感本人不喜歡。
內(nèi)飾:很精致,各個按鍵都很舒服,就是后視鏡調(diào)節(jié)不太顯檔次。
空間:空間上小昂有不俗的表現(xiàn),只是稍微窄了點,不過自己還是超喜歡。買車之前,反復(fù)關(guān)注過汽車之家的一篇小型SUV對比的文章,3008/逍客/昂科拉/等數(shù)十款車中空間算中上的,精致的內(nèi)飾,全系天窗,Esc等安全行車輔助功能一應(yīng)俱全,4門都有儲物槽,非常的方便實用。
配置:
動力:1.4的起步較肉,跑起來后還不錯
越野: 方向很輕,很精準。按鍵合理。 整車路感不錯,拐彎,超車,山路轉(zhuǎn)彎都沒問題,很容易上手。檔位吸入感很強。
油耗:6.9的油耗個人感覺不算高,但貌似也不低,可能還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:舒適性還算可以,首先他的駕駛艙靜音不錯,提高了舒適性。其次,18寸高扁平比的輪子提高了他的舒適性,昂克拉很不厚道的在后橋用了扭力梁懸掛,也就是俗稱的板車懸掛,要不是有這么厚的一個大輪子墊著,我覺得舒適性會大打折扣。即使是這樣,跑那些被大車壓的不平的省道,還是顛簸的很厲害,所以說舒適性算及格,只適合跑平路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:低油耗,5.9L/100km
缺點:尾部就有點收得太急了,因為車身高所以,車寬度不怎么樣。
外觀:外觀,沒得說了。已經(jīng)在上面都說了最滿意的一點,男人都是一種愛美的動物,都長著一對會尋找美麗事物的雙眼。外形確實,確實年輕帶點野性。型。。。給他一個字
內(nèi)飾:精細,有質(zhì)感
空間:基本滿意。四人乘坐剛好,五人略擠;橫向略局促,縱向充裕。
配置:不高。說實話,但看價格的話,這車能降價2w左右。但是怎么說呢,人家用料確實是實在,不是有帖子專門介紹車上的材料么,基本上所有的主要部件都出自名門。有高檔車的架勢,所以想想也值了。另外,還有人說后續(xù)發(fā)動機和變速箱會國產(chǎn)化,到時候價格會降,其中優(yōu)略也是見人見智咯。
動力:動力還行,還需要多適應(yīng),渦輪發(fā)動機第一次使用.當無介入時,三檔爬坡明顯不如我以前長城M2的1.5L的發(fā)動機
越野: 比較順手,車肚子大,倒車、側(cè)方位停車有難度了。,看不見周邊地面環(huán)境。
油耗:市區(qū)9.5個油耗 平均時速17.6 還算滿意
舒適:舒適性怎么說呢,可能沒坐過什么好車,比朋友的新朗逸要舒適(各方面),過坎底盤聲音沒新帕薩特好聽,隔音沒508安靜,高速穩(wěn)定性沒有GT安穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車頭造型
缺點:前45度視線有點不好。沒倒車雷達。
外觀:很喜歡這個外觀 很精致 也有攻擊性 18寸的大腳好看 就是以后換的話價格也偏高 看了其他車友對福特翼博和昂克拉的評價 我想 發(fā)動機變速箱進口的不說 單單18寸輪轂和輪胎 從成本上就相差很多了
內(nèi)飾:同價位相比~~內(nèi)飾還是不錯的!
空間:基本滿意就像是前面說的,平時游玩出行絕對夠用!不可能經(jīng)常載滿5個人!即便是載滿了也沒關(guān)系稍微擠一下也是完全OK的!
配置:較高,降價空間較大
動力::可以的,起步很快,手動擋操控性能比較好
越野: 換檔不順暢
油耗:平均油耗7.6。我覺得很好了,并不覺得別克車很廢油。
舒適:舒適性還不錯,就是后面的懸掛有點太不厚道了,還復(fù)合扭力梁式后懸架,直接就扭力梁半獨立懸架不就完了。過彎遇到顛簸時,給人的感覺像屁股要甩出去了,有米充足的車友最好是入手四驅(qū)版的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛外觀,油耗。
缺點:4S店在買車前當顧客是大爺,賣完了以后當顧客是孫子。這點與日系4S店差距太大。
外觀:喜歡。老婆是外貌協(xié)會的,一看這車就喜歡上了,所以才會在開始預(yù)算10W的基礎(chǔ)上上升到19w買車,幾乎翻了一倍啊。
內(nèi)飾:非常棒。
空間:橫向空間略小,經(jīng)常2人出行,基本夠用!
配置:性價比不錯
動力:動力還行吧,前期加速度比較不給了,也可能是我個人的車子和技術(shù)有問題,后期加速還是比較滿意的。
越野: 方向盤,電子助力,感覺很輕,開了很舒服。剛開始有些不習(xí)慣,習(xí)慣之后離不開。開同事的車覺得方向盤很重。
油耗:前期跑高速多些,最低在6.9,后來在市里經(jīng)常堵,現(xiàn)在保持在7.3,很滿意。有同事說他親戚也買的昂克拉,現(xiàn)在油耗跑到9.3,不知道是手動自動,不過我的建議和經(jīng)驗:溫柔駕駛,我自己還是習(xí)慣起步就換二檔,平常也轉(zhuǎn)速到1500就換擋,不要動不動就暴力駕駛,人家開跑車的看你這么開,會不會覺得很搞笑?
舒適:因為是低配,織布座椅,不過我很喜歡,軟軟的,過顛簸路面過濾得很好,坐著很舒適!
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購買時間2012年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛外觀,油耗。
缺點:駕駛位的安全帶有些許異響,聽著有些煩躁。13萬的車沒有倒車雷達,制造商也是夠摳門的啦。
外觀:外觀就不說了吧,因為喜歡所以才下手嘛
內(nèi)飾:這個價位,對得起內(nèi)飾了。儀表盤的用料還是滿意的,上面要是軟料的就更好了。
空間:前排不錯和后排腿部空間有點擠,下車的時候感覺不怎么舒服、頭部空間都是不錯,寬度還好,自己沒有在后排滿載時體驗過,因為都是我在開,我對前排的駕駛位和副駕駛位的空間比較滿意,他們表示不擠,可以接受。后背箱有點小。
配置:性價比稍顯不足。如果能便宜1-2萬,在小型SUV里,那基本就無敵了
動力:1.4T的動力感覺還行,超車什么的還是杠杠的,到了3000轉(zhuǎn)后可能已經(jīng)到了發(fā)動機的峰值很難有更佳的表現(xiàn),不過已經(jīng)夠用了,反正高速也就能開到120.
越野: 操控很舒服~~~坐在里面~外面的雜音很小~~~~過彎子的時候感覺很輕松~~~彎子過大有點側(cè)傾~~~前段時間去蘭州當天就返回來了感覺也不累~~~總體操控很滿意~~~
油耗:合理 還在磨合期內(nèi),第一次從提車到回家。全稱高速364公里。兩邊市區(qū),百公里油耗6.1 這有些嚇到我了 哈哈哈。雖然不具備可比性,但是別克油老虎的名聲在昂科拉這里好像不是行得通的。在比較柔和的操作下,昂科拉是非常省油的。也許是手動???
舒適:算是不錯了
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購買時間2013年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13086公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛的隔音效果不錯!
缺點:說到最不滿意,有幾點,油耗是最重要的,比我之前的車要高個1.5L百公里,不知道是不是車子自重的問題,感覺油耗有點高。
外觀:雖然上市2年,但外觀依舊搶眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾布藝的做工不錯,操控臺的材質(zhì)是啞光的!方向盤手感依舊良好,手動的方向盤八方位調(diào)節(jié)這算是一個不小的驚喜!中控臺的按鍵過于細碎,讓人在駕駛車輛的時候在不太熟悉這車的情況下要低頭看中控臺!這確實不是太舒服的感覺!低配的車型空調(diào)居然是不分區(qū)的,這也太不厚道了吧!后排的中央扶手也被上海通用悄無聲息的直接就給剁掉!這種舒適性的配置難道低配車型就不需要了么?
空間:前排寬敞,很舒適,后排嘛……坐兩個人也寬敞,坐三個人也沒喊擠,后備箱呢還可以,夠不夠用關(guān)鍵看你怎么裝……空間剛剛差不多了,畢竟平時就我一個人用車。載4個人不覺得擠,這個擠不擠是由乘客覺得的吧,和車沒多大關(guān)系。儲物空間很多,也很方便
配置:沒的說,買它沒后悔過,各方面都很好
動力:1.4t渦輪增壓的發(fā)動機,想來平常出去浪蕩,動力是足夠了,真的心動了。
越野: 轉(zhuǎn)向精準,減震稍軟
油耗:1.百公里油耗正常情況下城市路況油耗8.5L-9L,在預(yù)想范圍內(nèi),比別克其他車型都要省油不少;2.冬季雪地胎塞車油耗最高達到12L,春季高架橋路況最低達到5.6L,夏季開空調(diào)穩(wěn)定在9.5-10L之間。
舒適:不知道是不是因為此車是板車懸掛的原因,走水泥不平路時還是感到明顯抖動,胎噪稍大,如果是走柏油路的話,跟水泥路比那是一個天一個地,安靜得讓人可以睡覺!
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車非常皮實,曾經(jīng)跟一輛雅閣碰瓷,小昂只是擠壓最厲害的地方出現(xiàn)7公分左右的細小裂痕,噴漆一點也沒掉;雅閣就慘淡了,直接出現(xiàn)黑皮,而且是大面積的。下面只有一個車輪的圖片中,顯示了小昂碰瓷后的后果,不細看,看不出來。車上的黑漆是雅閣的。
缺點:空間
外觀:符合城市定位
內(nèi)飾:舒服,厚實,用料已經(jīng)特別滿意了,唯獨不爽的就是5000公里左右儀表盤處有共振‘呲呲呲’的聲音,現(xiàn)在沒有了,只有副駕駛下方有,如有知道如何解決的告訴我一聲,不拆件的做法額!
空間:空間偏小,但是在我能接受的范圍內(nèi),平時也就兩個人上下班,所以說在平時完全夠用,在自駕游的時候可以將后排放平能放很多東西還有一輛折疊自行車,放倒后排空間的表現(xiàn)還是滿意的。曾經(jīng)有一次自駕,我將后排的座墊拆了,再放平后排的靠背,再將前排的座椅向前移到底,在拉出頭枕,這樣整個后面的尺寸由原來的140厘米增加到了173厘米,能使我172的身高完全躺平,可以用來當簡易房車。
配置:我購買的時候0優(yōu)惠都覺得性價比給力了,更不用說現(xiàn)在優(yōu)惠到1W-2W了。
動力:現(xiàn)在磨合期,不敢太猛烈的開,但是現(xiàn)在動力很強勁。
越野: 操控和運動轎車比,還有一些差距。同級對比的話屬于中上等,唯一拖后腿的就是非獨立懸掛吧。
油耗:開過高速、快速路,只有6.5個油;但是市區(qū)短途就比較悲催了,我上班不到5公里,開下來發(fā)現(xiàn)得9個。目前2種路里程差不多各一半,綜合算下來8個油左右。 說明一下,車上的油耗顯示一點不準,我的顯示竟然7。
舒適:這就是最滿意的地方了。我覺得路況好的時候,開車是種享受。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控與舒適程度很好
缺點:后備箱太小,后排空間坐不了三人,如果車子能再稍大一圈會更好,后懸掛不厚道
外觀:時尚年輕拉風(fēng)
內(nèi)飾:粗中有細!采用軟材質(zhì)包裹還是很好
空間:空間還行,說白了,車上能坐滿人的時間有限,正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯的,后備箱空間稍微小了點。不過顯得精致
配置:只能說我選擇我喜歡 好多人還會選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進口的~
動力:起步不錯,加速也挺快的
越野: 指向還算比較精準比日系車的那精準的感覺不是一點點啊,在上一次口碑中寫到方向盤虛位要大點的問題表示是自己小白了,在走爛路地時候方向盤有這樣的反應(yīng)屬于正常的。
油耗:一開始提車的時候沒有清零,一開始行駛的時候,一直在降,現(xiàn)在平均時速是22.4KM,現(xiàn)在降到了百公里7.4L的油耗。心里很羨慕有些車友是百公里7L以下的哈。我行駛的路段紅燈雖然少,但也必須偶爾剎剎車之類的比較多,因為路口比較多。
舒適:不錯,過大一點的溝溝坎坎的有點顛。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控與舒適程度很好
缺點:目前還沒找到!
外觀:外觀時尚,非常喜歡,自己加了很多亮條,整體提升了不少檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行 不過總是應(yīng)證一句老話 可遠觀不可褻玩焉~~~~ 我的車有些地方感覺松松的 ~~~~
空間:后排空間略有不足
配置:性可以有,價高了.
動力:在我的記憶里面,在2013年的國內(nèi)市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在,最初試駕的時候是試駕的自動擋,覺得動力還行,后面因為老婆剛拿到駕照,學(xué)的是手動的車,就買了個手動版,結(jié)果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習(xí)慣,在初期對轉(zhuǎn)速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時間,發(fā)現(xiàn)六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣,要學(xué)會看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動力太賊,竄的太猛,對女士來說,還是肉一點的車好。
越野: 方向指向精準、打方向不費勁,一但速度超過100時,方向變重,但指向還是精準,速度超過80的時候過彎大于60度才會感到車身轉(zhuǎn)向明顯,其他彎道轉(zhuǎn)向不明顯,可能是打開ESP的原因!
油耗:油耗偏高啊,1檔起步的時候要緩踩油門,瞬時油耗最低達到過15,在這提醒下新車車主,中控臺顯示的油耗不準,系統(tǒng)提示油耗才6.9..看完哭的心都有了。
舒適:上等偏上
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8412公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性忒棒啦!
缺點:后備箱空間稍微小點,但是家用足夠。
外觀:外觀飽滿,大方得體。
內(nèi)飾:運動風(fēng)格 很適合年輕人
空間:前排很寬敞。后排做3個成年人有點擠。我車上一般多是坐2個人。后背箱把座位放倒,還是裝的很多東西的。
配置:買的早,價格略高,不過第一個吃螃蟹的人,褒貶各異,別人看著是20萬的車,確實很有檔次。
動力::可以的,起步很快,手動擋操控性能比較好
越野: 還是比較滿意的
油耗:我的車是手動檔 現(xiàn)在跑了2800公里 上面顯示油耗8個..還可以接受這個油耗.覺得越開越省油 不知道是不是心里作用!
舒適:這是我最最滿意的了!很舒適,和奧拓不是一個檔次啊。發(fā)動機聲音很小的,閉緊門窗基本感覺不到什么動靜,有一次在紅路燈那,我還以為是熄火了呢!好車的感覺就是不一樣啊。跑起來,速度上來也就是聽見隱隱的風(fēng)聲雨聲和胎聲。再說下減震,也許是沒開過好車的緣故,過減速帶什么的,感覺還是不錯的。另外小昂的音響也是很好的,聲音清晰渾厚,喇叭多了就是好啊。座椅嘛,雖然是布藝的,但是做工也很好,坐在上面有種被包圍的感覺,安全又舒適。
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