上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，視野好，內飾上檔次，外觀見仁見智，個人覺得很不錯。
缺點：油耗還是有點高(還在磨合期)，剎車有點硬，啟動肉。
外觀：大愛。
內飾：內飾也是我看中的的主要因素，很顯檔次。
空間：前后頭部空間不錯,橫向空間稍小,后備箱空間日常夠用,長途旅游行李多稍顯不足。
配置：作為一款緊湊型SUV，性價比高，無論上班代步，出行郊游皆可。
動力：百公里10秒的車子，動力不用說了，我比較喜歡轟到2000轉以上。
越野：
方向指向精準，路感較清晰，回饋很好，高速穩(wěn)定性很踏實
油耗：相比1.4T的自重，油耗在7-8左右，高速上勻速大概在4-5，非常不錯
舒適：很棒
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對自己買的這第一輛車昂科拉，說句實在話，真心是非常滿意的。不說最滿意吧，非常滿意的就有以下幾點,供各位有意向昂科拉的朋友參考：一是外觀很漂亮，是我喜歡的類型，有SUV的肌肉感，同時兼具流線型的身材，十八寸的大腳一看就非常壯實，很棒；二是動力很充沛，渦輪增壓發(fā)動機在保持較低油耗的同時提供了不錯的動力；三是各類安全配置非常齊全，因為是第一輛車，加之剛考完駕照不久技術還不咋樣，我始終把車子的安全性放在選車的第一位，而昂科拉全系標配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾感應系統(tǒng)等主動安全配置給我駕駛增加了不少信心；四是內飾做工和舒適性不錯，這個得靠自己體驗，特別是座椅方面，不少人買了自動精英型就馬上把織布座椅換了包真皮，認為真皮會顯得比較高檔，而我卻覺得昂科拉的織布座椅其實挺好坐的，包裹性不錯，坐上面久了也還是非常舒服，可能弄臟了不如真皮那么好打理，但自己買個車載吸塵器基本就能解決問題了。
缺點：發(fā)動機國產了，變速箱比較遲鈍，油耗比大眾的1.4T要高了不少
外觀：那還用說嗎，小型基本沒有能比的，包括大一點的，不信自己取看去
內飾：材質好，裝配工藝有待提高，車內有異響
空間：小兩口用，空間足夠
配置：指導價格高，優(yōu)惠后較高，畢竟一分錢一分貨
動力：1.4T的動力起步時有點肉，速度上到20公里加速就比較的快。
越野：
指向很準，城市道路超車，掉頭，停車沒壓力。
油耗：8.6L/100KM，油耗這點還算滿意，畢竟將近1.5噸的車重在那擺著呢，提車時把行車電腦的平均油耗清零的，開始時是9.3，由于提車時是冬天，油耗偏高，天氣逐漸暖和了，油耗也一直在降，現(xiàn)在降到了8.6了，剛剛做過了首保，感覺還能降，估計可以降到8.3左右吧！平均車速現(xiàn)在是21km，70%市區(qū)，30%是郊區(qū)吧！由于是新車，開的也比較溫柔，很少上3000轉。。。。
舒適：小昂的舒適性不能算是太好，懸掛偏硬些，不過，也是夠用了。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3908公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是因為適合我的各項要求：前臉霸氣低于15W的價格油耗不高方便停車輪廓夠大，通過性好因為是別克！別克！我喜歡的別克！
缺點：基本沒有，唯獨頓挫
外觀：充滿喜感的肌肉男
內飾：只能說 超過這個價位的其他車 很滿意
空間：平時坐4個大人，1個小孩是一點問題都沒有的，偶爾坐5個大人和1個小孩也沒什么問題。最大的亮點就是后排可以完全放倒，這是最喜人的地方！很少有車能夠做到這點的！一句話：空間絕對夠用！
配置：要說昂科拉性價比高，可能多數人不會贊同，但對于愛昂科拉的人來說，都是值得的，畢竟人無完人，車無完車。
動力：帶T很給力，目前磨合不敢猛踩油門，最快到100，轉速沒超過2000，等磨合期結束后用上手動模式超車什么的都不是問題。
越野：
操控性不錯。方向采用的是電動助力，所以很輕盈，很好操作，方向指向也比較準確。配備了很多主動安全設備如ABS、ESP、坡道輔助等等，當時挑車的時候就看中了這車的這些配置比較多比較全，開起來很安全很容易上手。曾在高速上很輕松的躲過了路邊的石頭，不過還是很后怕的，呵呵。高速過彎時的側傾也不太明顯。另外，遠光燈的撥桿是會自動回中的設計很不錯，這樣即便我是在開著遠光燈的時候，想要換回近光或閃燈的操作都會方便很多。個人覺得唯一的問題就是轉向半徑有點略大，前進時沒什么問題，主要是倒車入庫的時候有點不太方便，需要多倒幾次方向，個人理解這可能應該是為了防止車輛高速過彎時側翻而對車輪的設置造成的，開多了習慣了就好了。
油耗：油耗偏高。但自動沒辦法。
舒適：舒適性一般，不適合長途駕駛。自己搗鼓了點裝飾，整體效果還是很滿意的。近光燈較弱，夜間行駛有點看不清楚，可能是我自己高度近視的原因吧。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程42160公里
綜合評分
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優(yōu)點：頭部空間巨大 一米九的朋友坐進去都沒問題
缺點：基本沒有，唯獨頓挫
外觀：大愛。
內飾：非常喜歡，當然自己也加了一些裝飾，包了真皮座椅，下一步準備加裝多功能方向盤，具體看圖。個人覺得實體按鍵比觸摸屏更可靠，旋扭的阻尼也非常舒服，另外，現(xiàn)在很多車中控都向駕駛員傾斜，不是對稱的了，個人不喜歡這樣的設計，覺得還是對稱比較好看�？傊嚎评膬蕊楋L格有點歐美范兒，用手機作比喻，昂科拉內飾設計就像黑莓手機，不像國產、臺灣、韓國手機那樣大屏幕，科技感，但不落俗套，可以用雅致來形容。
空間：三口之間足夠使用，偶爾帶著父母跑個長途，帶點小東西，也是足夠滴，我們不用它搬家~
配置：以美國本土的價格可以在中國大陸買到，比大眾神車、日韓系車實在很多，在這個價位上應該是非常不錯的了。
動力：起步時太肉了~~到了20碼加速就快了~~總體來說還不錯
越野：
很準，真的。方向盤很輕，有點不真實的輕。很方便女孩的。
油耗：目前表計9.3�？晌易约涸O計了一份油耗統(tǒng)計表，除了每次付錢多少以及表中讀數需要手輸外，其他是自動計算值。實際發(fā)生油耗已從11.69降到現(xiàn)在的10.64。最高速僅跑到80邁并且僅有二次行程超過50公里，所以以后跑跑高速油耗還有下降的空間。
舒適：整車非常穩(wěn)，但是過坎有點顛，如果低大杠換成獨立懸掛就好了，以后買車一定會把后獨立懸掛考慮進去，對乘坐的舒適性有提高。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和安全系統(tǒng)都很好，較為滿意。
缺點：就是紅色不耐臟
外觀：感到用料實在外形新穎時代感強很是威猛。
內飾：滿意
空間：空間五口之家夠用。后備箱稍小。個人175厘米感覺不壓抑。
配置：買車的時候做的預算是20萬全搞定，合資SUV，排除日韓，自動擋，天窗，帶T動力。當時2014年上半年沒得選擇。不過我自己是覺得，物有所值。
動力：對于不追求越野的單純城市駕駛來說，非常夠用。
越野：
絕對的驚喜，操控是在是太精準了，方向盤輕巧，給人指哪兒打哪兒的感覺，想起以前停車不知道方向盤是否回正，下車才看到輪胎還是歪的時候，那個汗啊。。。。。。檔位設置對于習慣了手動擋的來說需要熟悉一下，如果能設計成階梯型的就更好了，偶爾掛D檔，直來直去的容易掛到M檔上去。車內其他的操控感覺都還可以，上手容易。四個窗戶可以一鍵降，主駕駛窗戶可以一鍵升窗。藍牙音樂贊一個，上車自動連接手機，自動開始播放手機里的音樂（前提是下車前是在播放音樂的狀態(tài)）
舒適：都說美系舒適性差，但我覺得還可以。小昂提車回家那天走的高速，一起陪同去的朋友都說胎噪小，比他的轎車好多了。還有就是發(fā)動機噪音非常小，好幾次沒有熄火停在那里等人，出發(fā)前還再次點火，鬧出了笑話。座椅的話，后排靠背確實太直了，長途乘車容易疲勞。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 太原
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠、內飾精致。
缺點：第一點絕對是接近角實在太小，甚至比某些轎車都小，這直接影響其通過性，本來有不錯的離地間隙結果給全部浪費掉了，如果有好看的改裝件絕對改！改！改！ 這第二點就是異響稍微有點多。（詳見圖片）
外觀：4S推薦白色，買了后大街上見的也是白色，自我感覺高端大氣上檔次，感謝4S
空間：這個方面，我感覺影響不是很大，一家三口人，就是出去玩也不可能每次都多裝幾個人，家庭用很適合，如果再大一點的話停車呀什么的都可能成為問題，再說現(xiàn)在國內的路況又不是不知道，不可能天天走大路，空間小一點車子就不會那么寬，小道都可以暢通無阻。
配置：較高
動力：我感覺很夠用，看你的油門控制。超個車什么的完全沒有任何壓力，深踩油門能給你帶來很好的動力。
越野：
我覺得很好，主要是視野好，本身又高。還有就是畢竟是新手，除了開過教練的桑塔納，沒開過其他的車子，所以操控的話我覺得還行，感覺跟教練車差不多
舒適：昂胖舒適性還行，不錯的，車體偏高，視野不錯，但是A住太寬了，需要往前挺挺身子才能看到雙側事物。嘿嘿，不過總的來說，舒適性挺好的。座椅調節(jié)也夠用！包裹性一般。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身用料足主副框架車身安全系數高！精致的內飾。18寸大腳。全系標配天窗。車身穩(wěn)定系統(tǒng)。全系標配1.4T渦輪增壓發(fā)動機讓小胖子動力十足。
缺點：后懸掛是非獨立懸掛，減震較硬，過減速帶和砂石路面時，不舒服。
外觀：飽滿，昂小胖能體現(xiàn)他的外觀特點。
內飾：非常不錯
空間：我對空間上本來就不很在意，我覺得小昂的空間對我來說很夠用，給人一種自己有個小窩的感覺，很溫馨，不像那種大車的空蕩蕩的趕腳！
配置：我和我的父親對于家里的第一輛車沒別的要求，首先要1.合資車，2.質量（提到質量馬上排除韓系和日系），3.自動檔（本來打算就CC的，因為聽說CC質量還不錯 14款的發(fā)動機還是三菱啊，可是14款沒有自動檔，只能怪武漢太堵車了）4.帶個天窗（創(chuàng)酷標配無天窗~唉）以上4點是我和父親共同提出的 所以我感覺性價比很高~嘿嘿預算還有多的~可能團購的原因把。
動力：足夠，爬個坡、超個車什么的一點不費勁，稍給點油就上八九十邁了
越野：
操控還是很不錯的。
油耗：個人認為還可以 有動力必然有油耗的損失 加速快油耗就大
舒適：座椅的包裹還是很不錯，不過座位調高的話方向盤有點遮擋儀表盤
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是內飾了，買昂胖子之前本來是看創(chuàng)酷的，就是因為內飾的原因才改投陣營了。
缺點：購車的這個價格讓我不爽。就車子本身來說，這個價位居然沒有配外后視鏡加熱，還有那用布包裹的門板，看著就掉價。還有能有個腰部支撐就好了。
外觀：沒說的，標準土肥圓，有次一個人走過我的車，說了句：這車該減肥了！哈哈，樂死我了。除了后面差了點，其它地方左看右看都好看，小型SUV里這款車的外觀不敢說第一，但也差不了多遠。
內飾：做工好 用料不錯
空間：乘坐空間夠用，但是儲物空間還是有點偏小
配置：當初貴了點，現(xiàn)在比較合適！
動力：還是很棒，開到過180邁，車上很穩(wěn)，起步有點慢
越野：
六速手自一體的變速箱也相當好用，方向盤轉向靈敏
油耗：提車時10個油。之后開的也比較溫柔.轉速大多都控制在2000以下.后來慢慢降到6.1-6.2之間.相當滿意了.不過是基本不堵車的路況.等首保過后.期待降到6以下。呵呵......
舒適：符合人體工程學設計，人坐在里面很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9059公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒開過豪車，最滿意是視野好、乘坐舒適、全家人滿意
缺點：就是自動低配的沒有倒車影像，其他暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀前面也講了，美系車一貫的結實質感再加上優(yōu)美的曲線，18寸結實的大腳，讓我一看就喜歡上了它，呵呵。
內飾：昂科拉的內飾設計吻合國人的審美需求，并無太多出挑之處，但沉穩(wěn)中也帶著年輕的味道，尤其夜晚的冰藍背光燈很喜歡。全系標配天窗對于要抽煙的我來說，是很好的福音。
空間：還可以。感覺還是滿舒服的！
配置：性價比可能和國產車沒得比，畢竟看別人買的10萬左右的國產SUV各種功能也差不多，但在指導價上便宜了兩萬塊，感覺也還行吧。
動力：對于我這個不怎么了解車的人來說,還真不懂什么叫動力..只知道能前進能后退!呵呵,,不好評價!
越野：
指向精準，方向很輕！
油耗：9.0,比較耗油，可能是我開得太猛，轉速飆太提高，自己爽了，但油耗就杠杠的咯~
舒適：前排座位滿意，后排舒適度稍有不足
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是外觀了，前面的霸氣，尾巴的圓潤，整體符合國人審美需求；動力方面也能滿足基本的使用，我基本上是走市區(qū)，要超車沒有是超不到。
缺點：后排空間略小，大燈不夠亮，剎車太柔和
外觀：雖談不上什么高大上，但鄰居都說很漂亮，個人感覺小巧時尚
內飾：做工精良！
空間：大，高度高
配置：高
動力：家庭自用車,動力還非常不錯
越野：
操控性良好。
油耗：現(xiàn)在開了三百多，單次行程基本為15公里左右。油耗在8.7。比剛提車的11少了很多了，相信過了磨合能控制在8左右。雖說美國車就很費油了？
舒適：座椅包裹性不錯，長途不累，自己包了皮，懸掛偏硬，但高速轉彎時一點都不傾，太軟的懸掛估計就外傾得難受了吧。
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