上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅，日常我和我老婆兩個(gè)人開(kāi)車，調(diào)整座椅真心麻煩。
外觀：外觀符合80后品味，有個(gè)性。
內(nèi)飾：塑料感明顯，中控的按鍵太多，看著很有科技感，但也真心覺(jué)著亂，但欣慰的是各個(gè)鍵位的手感特別好，按下去很有觸感，而且旋鈕的阻尼也是很舒服的，即使是盲操作也不會(huì)出現(xiàn)感受不到力度的時(shí)候，裝配細(xì)節(jié)很講究，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么縫隙，不同材質(zhì)的契合點(diǎn)也不突兀，而且米色與黑色的搭配很大氣，看不膩。
空間：前排空間足夠 后排還可以
配置：還可以。
動(dòng)力：1.4的只能說(shuō)夠用，速度上了40后，感覺(jué)不錯(cuò)。起步時(shí)還真的肉，在市內(nèi)超車要打提前量。在高速上100--110時(shí)轉(zhuǎn)速2200左右，動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向到位，方向盤也很輕
油耗：平均油耗7.3，滿箱油計(jì)算在8升，主要在市區(qū)行駛，我覺(jué)得油耗，我會(huì)控制在7個(gè)左右，我相信我有這個(gè)能力。
舒適：后排沒(méi)坐過(guò)，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：小霸氣！如果你不是霸氣路線的，也就是霸氣控，我只能說(shuō)這款扯得外形無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：精致
空間：后排空間太小。胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯(cuò)。
配置：個(gè)人來(lái)說(shuō)在眾多小型SUV里面感覺(jué)昂胖子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：超出原先想象，跑中長(zhǎng)途蠻好的，動(dòng)力不亞于20萬(wàn)左右車型。
越野：
方向盤比較聽(tīng)話
油耗：1000公里，目前油耗7.6。還是觀望，主要看首保后，能實(shí)現(xiàn)6角每公里就滿足了，前提是油價(jià)不要瘋漲，小屌絲傷不起。
舒適：布藝座椅，真的一般，找個(gè)時(shí)間去幫你全身真皮裝潢一身。座椅的高度以及角度其實(shí)都剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間坐于車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得腰椎很累。比起轎車跑長(zhǎng)途舒服多了。但是懸掛比較硬。喜歡有越野感覺(jué)的朋友可能就喜歡這一點(diǎn)。但是問(wèn)題對(duì)于小朋友、老人家、女性乘坐人員就可能有點(diǎn)受不了。因?yàn)槁访娴陌纪狗答伕杏X(jué)比較直接和到位。不知道隨著車輛里程的慢慢增加，懸掛的硬度會(huì)不會(huì)降低！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開(kāi)出的百公里7、8是怎么做到的，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說(shuō)來(lái)誰(shuí)知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥(niǎo)……
外觀：沒(méi)得說(shuō)的外觀，最滿意的一點(diǎn)，霸氣的大眼和大腳，比接的同級(jí)別要好看的多多多了。
內(nèi)飾：舒服耐看，用料非常滿意，和高6一個(gè)檔次吧。
空間：駕駛空間和后排空間都一般 家用足夠了
配置：一般
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話，初段不肯給油 溫柔駕駛 它讓你感覺(jué)就是個(gè)1.4自吸，配合肉肉的外形，就是肉肉的起步，但只要肯給油 2000轉(zhuǎn)以上各種推背，怎樣在油耗和動(dòng)力間找個(gè)平衡，各位仁者見(jiàn)仁吧！
越野：
兄弟試過(guò)我的車，評(píng)價(jià)操控可以，指向準(zhǔn)確，方向很輕。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候?qū)捥プサ亓芾喂�。開(kāi)起來(lái)很舒服的說(shuō)。
油耗：上下班用，8.1的油耗還能接受，畢竟堵車是常態(tài)
舒適：感覺(jué)挺不錯(cuò)的，我今天連續(xù)跑了4個(gè)多小時(shí)的車，感覺(jué)都還是很舒服的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀不錯(cuò) 小鋼炮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不同配置差距好大，車友的高配看著就是舒服，我的是精英版，純黑的內(nèi)飾有時(shí)候感覺(jué)好廉價(jià)。。。
空間：1米8.100公斤的人坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，倒是后排坐3個(gè)壯漢有些擠。
配置：性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對(duì)于說(shuō)昂胖子性價(jià)比低的同學(xué)，我只能說(shuō)，昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格，這一點(diǎn)我喜歡，所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好，比如后視鏡加熱，這幾天浙江的天氣下開(kāi)車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能，太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等，多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
動(dòng)力：起步略肉，3檔以后表示毫無(wú)壓力
越野：
滿分，別克車的操控沒(méi)的說(shuō)。
油耗：很多人說(shuō)別克是油老虎 我的車幾乎全是在市區(qū)開(kāi)的 經(jīng)常堵車一堵幾十分鐘那是正�，F(xiàn)象 10個(gè)油 也算正常 我們車群里很多人都開(kāi)到8.幾個(gè) 這也與個(gè)人習(xí)慣和脾氣有關(guān) 我是急性子人 板油那是常有的事
舒適：車廂比較窄，談不上什么舒適，坐三個(gè)人的話最好了
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6056公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間
外觀：靚
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單大氣，各部位的內(nèi)飾用料也很足，手感很舒服，不像其他車系的中控臺(tái)塑料感強(qiáng)。晚上開(kāi)車時(shí)中控臺(tái)的內(nèi)飾燈亮起后很漂亮，給人的感覺(jué)很舒服，沒(méi)有疲勞的感覺(jué)！總體來(lái)說(shuō)昂科拉的內(nèi)飾我是非常滿意的。
空間：對(duì)于我空間還行
配置：性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對(duì)于說(shuō)昂胖子性價(jià)比低的同學(xué)，我只能說(shuō)，昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格，這一點(diǎn)我喜歡，所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好，比如后視鏡加熱，這幾天浙江的天氣下開(kāi)車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能，太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等，多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
動(dòng)力：不賴
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)確，早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車，很輕松，60邁過(guò)彎也不會(huì)有飄的感覺(jué)，很不錯(cuò)。
油耗：杭州堵車，平均公里少，油耗偏高
舒適：舒適耐用。座椅舒適，自己包了仿皮的運(yùn)動(dòng)座套，非常貼合，加上藍(lán)色的裝飾條紋和整體風(fēng)格十分搭配，檔次大幅提升。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，后備箱小了點(diǎn)
外觀：個(gè)人比較喜歡車尾和側(cè)面，車頭有點(diǎn)爬著的感覺(jué)
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控我很喜歡，一體化的感覺(jué)比較喲普張力，看上去非常時(shí)尚，中控基本上是軟質(zhì)材料感覺(jué)舒服，
空間：空間不算大，但是作為家用車足夠，尤其三口之家，周末去郊游非常舒服。
配置：優(yōu)惠1.5萬(wàn)以上，還算值得買
動(dòng)力：動(dòng)力好像一直是昂科拉的熱聊話題，雖然起步的時(shí)候比較肉，但稍給油的話沖的很猛，剛開(kāi)始從地下停車場(chǎng)上坡上停車后起步的時(shí)候怕往后溜，但這車有上坡補(bǔ)助30°左右的上坡上即使松開(kāi)剎車也一動(dòng)不動(dòng)這點(diǎn)挺新奇的。油門踩到2000轉(zhuǎn)左右提速還是很猛的，我一個(gè)開(kāi)豐田路霸的朋友坐我的車說(shuō)提速?zèng)]有推背感我說(shuō)了一句（靠，你那是多少錢的車，我這是多少錢的？）哪天開(kāi)朋友的路霸好好挑挑毛病才行呵呵。昂科拉猛給油還是有點(diǎn)推背感。動(dòng)力方面我還是非常滿意，再猛北京也沒(méi)地方發(fā)揮呀
越野：
良好非常舒適
油耗：磨合期 目前才開(kāi)600公里，全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間，9.5L/100km，比較滿意 等過(guò)了磨合 不開(kāi)空調(diào) 相信還能更低
舒適：挺舒服的，底盤不是很硬，過(guò)坑不顛
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買了半年了，到目前為止還沒(méi)有什么地方讓我不滿意的。
外觀：陽(yáng)光，年輕，個(gè)性，很耐看，適合年輕人。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，做都很細(xì)致。就GPS的位置有些靠后，操作起來(lái)不是很方便
空間：畢竟定位在那兒放著呢，要說(shuō)空間只能說(shuō)夠用，對(duì)3口之家來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，倒車?yán)走_(dá)就相對(duì)完美了。
動(dòng)力：起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但只要你舍得給油，還是很給力的。后半程渦輪上來(lái)，那是很厲害的，動(dòng)力隨叫隨到，想超車隨便點(diǎn)點(diǎn)油門。在高速上最高跑到130，沒(méi)敢再望上飆了，因?yàn)槲沂切率�，還是擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。個(gè)人感覺(jué)如果敢踩油門，180以上估計(jì)都沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力很強(qiáng)勁！我絕大部分時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力足夠足夠了。
越野：
操控挺好，沒(méi)有別扭的地方
油耗：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒(méi)話說(shuō)了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：開(kāi)車很高大的事業(yè)，坐在車?yán)锖苁娣�，�?chǔ)物盒很多，很方便，車載藍(lán)牙耳機(jī)接電話非常方便，最完美的是導(dǎo)航，及倒車可視影像！對(duì)于我們這些倒車水平一般般的人，太適合了！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱不給力
外觀：小氣可愛(ài)有點(diǎn)像玩具車大車輪給人感覺(jué)車子很小,其實(shí)車子不小的.
內(nèi)飾：黑灰內(nèi)飾，感覺(jué)低調(diào)。當(dāng)然價(jià)格與之相對(duì)應(yīng)
空間：1、前排做2人、后排做2人，還是很舒服的。后排做3個(gè)1.75m左右身高的人還湊合。2、后排腿部空間還不錯(cuò)，可以接受。就是后排座椅有些短，對(duì)腿部的支撐不大好，長(zhǎng)途行駛影響到舒適度。3、頭部空間比較大，視野開(kāi)闊。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很棒，很多人看到我的車問(wèn)到是不是30多W的車，雖然大家都認(rèn)為目前的定價(jià)比較高，但是視覺(jué)效果、操縱、安全系數(shù)都是性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，上次讓哥們兒開(kāi)我這車，丫玩兒的還挺猛，上坡勁兒特大，嚇了我一跳�？磥�(lái)還是敢不敢給油的問(wèn)題。不過(guò)就是上立體車庫(kù)的架子的時(shí)候，即便是上去了也要踩油門，不能只靠松剎車走了。
越野：
操控很好，方向盤很輕盈，指向性很好，沒(méi)說(shuō)的。我打滿方向，就一圈半。
油耗：8.5，起初的時(shí)候油耗是8.2，后來(lái)由于上下班堵車原因，油耗逐漸多了點(diǎn)，但是還是非常滿意這樣的油耗 畢竟車子有1.5噸的重量
舒適：很滿意 很舒服啊，座椅隨意調(diào)節(jié)，也很符合自己小小的身板。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，內(nèi)飾。
外觀：我對(duì)這車的外觀還是比較滿意的，圓潤(rùn)的外型，18寸的輪轂，漂亮。
內(nèi)飾：精致
空間：后排乘坐空間較小，載物空間較小
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力輸出有延緩，不是爆發(fā)力足的表現(xiàn)
越野：
方向很好。高速最快開(kāi)到130，車身比較穩(wěn)，但方向盤開(kāi)始有點(diǎn)震動(dòng)��！
油耗：剛提車的時(shí)候，因?yàn)橐恢笔窃诔鞘欣镩_(kāi)，均速只有11.5，油耗高達(dá)12個(gè)。300公里后跑了一次長(zhǎng)途高速，油耗現(xiàn)在到了9.7，可能是由于我駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，油耗肯定還有下降的空間。
舒適：前排沒(méi)問(wèn)題，后排坐久了腰痛，適合短途旅行。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)老實(shí)話，最滿意的是車小，但車高。我很喜歡開(kāi)一輛小車，但不希望開(kāi)一輛兩廂的矮車，昂科拉的出現(xiàn)，讓我既能享受車小的方便，又能享受SUV視野的高度。還有很多東西都是進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、線纜基本都是進(jìn)口貨。
缺點(diǎn)：動(dòng)力選擇性單一
外觀：十分滿意，回頭率挺高，朋友中只有說(shuō)車顯小的，沒(méi)有說(shuō)車難看的
內(nèi)飾：適合年輕一族。
空間：夠用了，自駕游時(shí)后排放平兩個(gè)人休息，非常合適。
配置：去年十月，車價(jià)優(yōu)惠1.7萬(wàn)買的，送膜、倒車?yán)走_(dá)和一些小東西，LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比還不錯(cuò)吧。
越野：
電子助力，方向盤輕便，單手操作無(wú)難度，指向精準(zhǔn)，高速140很穩(wěn)
油耗：目前也算是磨合期，上海的市區(qū)特別的堵，上下班開(kāi)開(kāi)，單程10公里要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，油耗11.7，后來(lái)跑了趟高速降到10.6，確實(shí)不算低呢。
舒適：車內(nèi)感覺(jué)很好，噪音少。換了高配的多功能方向盤，加了真皮座椅更舒服了。減振有點(diǎn)硬但我喜歡，路感強(qiáng)。
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奔騰X40
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豐田C-HR
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昂科拉
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北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
