上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是胖子的外觀我很喜歡，然后就是動力和18的大腳，只要肯給油1-2-3檔只要到2000-2500轉(zhuǎn)加速無壓力。18的大腳高大上。
缺點(diǎn)：異響較多，基本上該拆的都拆了，搞了好久才搞好的
外觀：外觀算是一大賣點(diǎn)，運(yùn)動感十足，大燈霸氣側(cè)漏，配上性感圓潤的屁屁。真不愧是設(shè)計(jì)大家的手筆。
內(nèi)飾：做工很好，軟性的搪瓷材料，缺點(diǎn)是居然沒有眼睛盒，中央扶手也給省了。。。
空間：我1米8坐后排只有半指一般
配置：如果你需要一輛城市開著方便，油耗又經(jīng)濟(jì)，舒適性還超越同級的小車，性價(jià)比超高
動力：1500轉(zhuǎn)以上，動力還是可以，上了2000轉(zhuǎn)，速度有點(diǎn)猛，對它的動力還是很滿意
越野：
指向精準(zhǔn)，噪音小
油耗：我開車畢竟猛吧，不開空調(diào)7.2左右，開空調(diào)7.5-7.6
舒適：方向盤指向精準(zhǔn)，在路上開基本都是一手握方向盤一手檔桿，偶爾還拿著電話接接。過減速帶顛簸感很強(qiáng)。座椅舒適性還不錯(cuò)，不亞于我那2.0棒子車的真皮座椅。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工應(yīng)該可以稱贊
缺點(diǎn)：橫向?qū)挾炔粔�，主副駕駛無公用中央扶手
外觀：時(shí)尚、大方~ 離遠(yuǎn)了看還是外觀還是小了一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，大面積的軟包是很少見的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無論質(zhì)感，線條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
空間：空間對于一個(gè)三口、四口之家相當(dāng)夠用，你要是拉貨就算了，家用請放心使用。
配置：性價(jià)比一般吧，在這個(gè)級別里，就昂科拉的價(jià)位最高了，不過一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)錢對于這做工，動力已經(jīng)不錯(cuò)了。
動力：在渦輪沒有介入前，上坡還不如我的QQ3，只能降檔大油門，渦輪介入后，動力比較充沛！
越野：
很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過彎我一般都會減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯，呵呵。不過有總比沒有好啊。
油耗：比較滿意，跑了2000多點(diǎn)，油耗7.6左右
舒適：這個(gè)不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開車時(shí)間長也不是很累，只是腰部支撐稍微有點(diǎn)弱
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動力很好
缺點(diǎn)：銷售和售后都無法跟我以前的品牌相比，要差幾個(gè)等級，以前的品牌還是個(gè)小品牌，這是別克所不應(yīng)該的。
外觀：真的真的很不錯(cuò) 回頭率還是很高的 很敦實(shí) 車身雖小 但很大氣 一看就是大廠產(chǎn)品
內(nèi)飾：可以
空間：空間對于一個(gè)三口、四口之家相當(dāng)夠用，你要是拉貨就算了，家用請放心使用。
配置：由于是合資的所以貴了點(diǎn)，自己覺得劃算就好了，就怕國產(chǎn)扛不住啊。
動力：動力是杠杠的，有一次從酒店地下室上面開出來，哇塞，一檔還沒有怎么深踩油門，車子很有力氣，直接像老牛一樣駛出來了很爽。轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以下。由于是新車，基本上沒有怎么深踩，基本都在2000轉(zhuǎn)之前完成換擋，起步有點(diǎn)肉，提速有點(diǎn)慢哦，不過你不心疼錢，大腳轟，肯定也很快的。
越野：
操控性很好
油耗：手動擋，油耗其實(shí)沒有想象中的高，高速并不省油
舒適：舒服。送的倒車影像非常好。最喜歡的一個(gè)功能是藍(lán)牙電話，還能與手機(jī)藍(lán)牙鏈接播放音樂。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬力大。省油
缺點(diǎn)：車頭離地間隙啊...屁股撅的老高，為什么車頭要趴地上的感覺...
外觀：外觀時(shí)尚，造型奇特，冰藍(lán)大燈，帶透鏡，高度可調(diào)節(jié)，車頭距地間隙有些小，
內(nèi)飾：全軟內(nèi)飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標(biāo)配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
空間：家用完全夠用，家人個(gè)子比較小，還是蠻寬敞。
配置：我買的時(shí)候南京鬧限牌，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多了，性價(jià)比杠杠的，各方面比較均衡，品牌和品質(zhì)很不錯(cuò)。
動力：起步有些肉 2檔后明顯有質(zhì)的飛越！速度80 6檔 相當(dāng)經(jīng)濟(jì)
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤低俗輕盈高速沉穩(wěn)，再加上美式車的底盤沉重穩(wěn)健，高速入彎時(shí)并沒有因?yàn)檩^高的離地間隙和較高的車身而出現(xiàn)高速入彎時(shí)的車身傾斜；
油耗：在小縣城里面開，基本上還沒有聽完一首歌就到目的地了，綜合在7.9左右，加過兩箱油，行車電腦顯示校準(zhǔn)，在高速上時(shí)速120時(shí)、6檔轉(zhuǎn)速才2000左右。
舒適：視覺很好，減震不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的外觀，看著大氣。低配的還有天窗，這是很少見的。
缺點(diǎn)：橫向?qū)挾炔粔�，主副駕駛無公用中央扶手
外觀：我一個(gè)男的開，有點(diǎn)太秀氣了，適合女性，要是能改動一點(diǎn)變成中性，那就好
內(nèi)飾：全軟內(nèi)飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標(biāo)配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
空間：家用可以接受
配置：商家定價(jià)較高，4S店的優(yōu)惠確實(shí)不少。
動力：本人駕駛偏溫柔，所以對動力要求不高，但有一點(diǎn)深切感受是，超車一定要及時(shí)減檔，否則提速來的慢，就是深踩油門之后，動力不會一下子上來，而是慢慢起來的，這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧，倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性；當(dāng)然，及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上，超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右，動力反饋還是比較靈敏的，感覺車開起來特別靈巧。
越野：
指向操作很滿意
油耗：偏高，起步、1/2/3擋瞬時(shí)油耗經(jīng)常在10以上
舒適：車輛乘坐感覺就是一個(gè)字：穩(wěn)。這種心理舒適感其實(shí)很重要，另外高速和過彎車輛穩(wěn)定性不錯(cuò)，有信心感。發(fā)動機(jī)聲音不錯(cuò)，車內(nèi)感覺不大，主要高速來自風(fēng)噪較大，中低速胎噪有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23724公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)算小SUV里很好看的了，正臉霸氣又有點(diǎn)可愛，感覺像個(gè)大土豆。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味非常大。做工有一絲的粗糙。而且有些細(xì)節(jié)不是很人性化。比如開門內(nèi)室燈就一直亮著。還有開音響不開主駕門就不會關(guān)。
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：1.4T感覺還不錯(cuò)，剛買車的時(shí)候跑200公里左右市區(qū)后幾乎都在跑長途，高速上比較穩(wěn)，動力也夠用，市區(qū)起步?jīng)]有踩過地板油，所以慢點(diǎn)。很少滿載，所以沒有覺得動力不夠什么的。
空間：零活。視野好，沒感覺大家說的A柱擋視線的問題。
配置：油耗個(gè)人覺得略有偏高，我是9.6基本純市區(qū)。目前跑了3800公里，1000高速
動力：還是比較滿意，畢竟也算近20萬的車了。
越野：
大方，時(shí)尚，很有型。
油耗：lcantara高級絨面座椅 真皮 內(nèi)飾的軟材質(zhì) 非常好
舒適：說實(shí)話吧，性價(jià)比不是太高，我買的領(lǐng)先款，要不是有優(yōu)惠的話，我應(yīng)該還不會下手~~ 目前的價(jià)格也算是能接受吧，主要是小昂確實(shí)是我自己特別喜歡的~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車系統(tǒng)性能不錯(cuò)好剎關(guān)鍵時(shí)刻一剎就有城市高速操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：十幾萬的車沒有倒車?yán)走_(dá)，價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀：較滿意 我倒不是沖外觀
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾算是不錯(cuò)了，精細(xì)，用料足。新車味道也不大，買了些竹炭包放里面除味。另外送的地墊差了些，準(zhǔn)備重新買些裝飾
空間：空間足夠，沒有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調(diào)整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿足日�；拘枨�；當(dāng)后排座椅放倒后空間優(yōu)勢立馬倍增，朋友結(jié)婚的時(shí)候曾放過一臺全自動滾筒洗衣機(jī)，對昂胖點(diǎn)一個(gè)大大的贊；
配置：其他一線城市應(yīng)該優(yōu)惠2.5萬左右了，但昆明我訂車的時(shí)候只能優(yōu)惠1.9萬，能接受。要是再優(yōu)惠幾千塊就完美了。畢竟像我這種靠工資吃飯的人還是能優(yōu)惠一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。
動力：1.4T的動力帶動這家用小車，只能說夠用，舍得給油的話動力感覺也還是蠻充實(shí)。手動的2000轉(zhuǎn)換擋，加速不錯(cuò)。那種強(qiáng)烈的背推感這車還是很少有。
越野：
還不錯(cuò)
油耗：一般，不過沒上過高速，所以油耗略高
舒適：比較滿意
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低 動力夠用 小巧好停車
缺點(diǎn)：非獨(dú)懸，路感明顯；夜間行業(yè)，大燈較弱。備胎非全尺寸。
外觀：前臉霸氣，側(cè)身線條流暢很漂亮，車尾有點(diǎn)小遺憾上部收的有點(diǎn)很，給人很消瘦的感覺
內(nèi)飾：較精致，不粗糙。
空間：非常滿意，我個(gè)頭170，喜歡無拘無束的開車，把座位調(diào)到最高，距車頂還有一拳，特別是駕駛和副駕駛腿部空間夠大，不會有坐著碰腿的感覺，后排3個(gè)成人也不擠。細(xì)數(shù)了一下，前排共有8個(gè)小儲藏盒，便于證件、水杯、紙巾、電子狗等設(shè)備存放。由于后排座可以放倒，所以后備廂可以說很無敵，本人裝過一個(gè)67公分寬、120公分高、32公分厚的鞋柜、也裝過帶包裝的側(cè)吸式抽油煙機(jī)。
配置：這個(gè)東西不好說，我感覺買車只有兩個(gè)因素，預(yù)算資金以及個(gè)人喜好。
動力：小排量帶T發(fā)動機(jī)是未來的主流趨勢，在渦輪介入的情況下，市區(qū)想超誰超誰，這么個(gè)車身高度和1.4噸自重的情況下，我覺得很給力了。
越野：
操控非常省力省心方向盤指向精準(zhǔn)，女性也可以不費(fèi)氣力輕松控制。
油耗：現(xiàn)在777公里，顯示平均油耗5.8
舒適：懸掛有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力
缺點(diǎn)：后排空間不是很大，但也足夠，還有就是沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，還有就是小昂的大燈，不是疝氣的，晚上看起來很是捉急，就像論壇里說的“蠟燭燈”還有就是剎車踩到底然后抬上來會有咯咯咯的聲音，大概是新車的緣故，油耗相對于手動來說感覺相差好大哎，我現(xiàn)在9個(gè)多油，羨慕手動的七點(diǎn)幾個(gè)油，更別提有的六點(diǎn)幾個(gè)油，真不知道他們怎么開的，還有就是小昂的小辮子，就不能換個(gè)鯊魚鰭的嘛，那小辮子進(jìn)地下車庫是比較悲劇的.
外觀：青菜蘿卜各有所好，胖胖的很豐滿，大腳拉風(fēng)
內(nèi)飾：做工精細(xì)，風(fēng)格不同于日系的簡陋和德系的一成不變
空間：三口之間足夠使用，偶爾帶著父母跑個(gè)長途，帶點(diǎn)小東西，也是足夠滴，我們不用它搬家~
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)錢配置確實(shí)少點(diǎn)了。我們這兒的優(yōu)惠力度比起其它地區(qū)簡直是......
動力：一踩就好 油門反應(yīng)比較靈敏
越野：
操控還可以，方向準(zhǔn)確，指那打那，很給力。
油耗：平均8個(gè)油，0.5元/km
舒適：座椅包裹性好，軟硬適中。輪胎給力的原因，過濾路面小溝小坎和坑坑洼洼比較給力，胎噪和發(fā)動機(jī)噪音隔離較好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀：外觀絕對拉轟，特別是紅色。超贊
內(nèi)飾：雖然精英型的內(nèi)飾不算好，但我感覺也還不錯(cuò)了，比較滿意。
空間：雖然有點(diǎn)小，但是對我來說，僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣菜車了，哭。。。。
配置：降價(jià)后心性價(jià)比還不錯(cuò)，我覺的這車合理價(jià)格是13-17萬之間
動力：1.4T的動力很不錯(cuò)，加速比較均勻，適合于性子不是特別急躁的人。作為一般家用來說，在開過昂科拉之后，我有一點(diǎn)感受就是其實(shí)動力大小真不是那么重要的，平時(shí)主要在城市街道里面開，速度也不能太快，動不動還要踩剎車，太大的動力根本沒有必要。就像昂科拉這1.4T的動力，載滿一車人用它爬長沙岳麓山的公路陡坡，感覺輕輕松松，夏天里面開著空調(diào)駕駛，也沒有覺得動力有多少損耗，還是不錯(cuò)的。
越野：
尤其好，自駕游十分愜意。方向十分靈敏，駕駛時(shí)幾次緊急情況都能有效處理。
油耗：剛開了400多km，9.9的油耗，估計(jì)首保后還會下降，在上海市區(qū)路面9左右的油耗，真心可以接受了
舒適：減震偏硬，過減速帶 后排跳動明顯，其余方面都可以接受
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
