上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，雙色的車身挺好看的，車身線條有棱有角，看起來(lái)非常的年輕，還有性價(jià)比方面也挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是1.3T 的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)小了，假如能在大一些的話就比較完美了，配置方面也稍差一點(diǎn)，很多常用配置都沒(méi)有。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是非常的年輕化，車身的顏色也喜歡，雙色搭配也很時(shí)尚，LED大燈使這個(gè)車看去更加的醒目。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾還是我比較喜歡的，偏年輕化，方向盤(pán)比較小，握感也很好，美中不足就是感覺(jué)塑料的東西太多了，如果能換成軟包的，那就更好了。
空間：空間還行，本來(lái)就是一款緊湊型SUV，想要大空間也很不現(xiàn)實(shí)，前后排空間夠用，一點(diǎn)也不擁擠，但是后排座椅稍短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不太好，后備箱空間還行。
配置：配置方面就有點(diǎn)不太盡人意了，后駐車?yán)走_(dá)的靈敏度還行，沒(méi)有輔助影像還是很不方便的，多功能方向盤(pán)還湊合用，中控屏幕小了一點(diǎn)，功能上算是一般吧。
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上cvt的變速箱，給我的感覺(jué)就是起步的話有點(diǎn)肉，而且還有爆發(fā)力也不是很足，在市區(qū)開(kāi)的話還是游刃有余的，平代步還算不錯(cuò)。
越野：
操控的話感覺(jué)很一般，開(kāi)車的過(guò)程中感覺(jué)剎車特別軟，一腳踩下去反饋來(lái)的特別慢，就是那種很不舒服的感覺(jué)，方向盤(pán)的指向性還不不錯(cuò)，沒(méi)有很沉重的感覺(jué)。
油耗：油耗的話，我感覺(jué)還好，比我想象中的還要低，現(xiàn)在我是開(kāi)到百公里8.9升，感覺(jué)還算不錯(cuò)，后期應(yīng)該還會(huì)再降一些。
舒適：舒適性比較一般，前排座椅挺舒服的，軟硬適中，后排座椅稍短一些，長(zhǎng)途坐的話會(huì)很累，懸架比較硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候，尤其是坐到后面咯噔咯噔的感覺(jué)，舒適性確實(shí)不算好。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車的外觀非常的時(shí)尚，很漂亮，雙色的車身挺好看的。輪圈也很好看，實(shí)用性配置也很多，大燈是自動(dòng)感應(yīng)的，有時(shí)候忘記開(kāi)關(guān)燈，這個(gè)功能就非常的好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是織質(zhì)的座椅，不是很耐臟，而且也不是很好打理，還有就是懸架調(diào)校的偏硬一點(diǎn)，車內(nèi)的濾震性能不是很好。
外觀：外觀是最令我滿意的地方了，糖杏仁的車身顏色，再搭配上黑色的車頂，雙色的搭配太漂亮了，設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)，前臉看起來(lái)不小氣，車身的做工也比較細(xì)致，有種渾然天成的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，車內(nèi)中控大面積的軟質(zhì)包裹，手感很不錯(cuò)，織質(zhì)的座椅透氣性挺好的，就是不耐臟，打理起來(lái)比較麻煩，懸浮式的中控屏很立體也很時(shí)尚，總體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
空間：空間還可以，整體算不上很大，本來(lái)就是一款緊湊型，前排空間很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，后排空間算不上大，但是也夠用，后備箱空間還可以，日常帶點(diǎn)東西還是綽綽有余的。
配置：配置一般，后雷達(dá)、倒車影像實(shí)用性還可以，沒(méi)有巡航系統(tǒng)的配置還是不太方便，中控屏功能不錯(cuò)，尺寸有點(diǎn)小了，看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，安全配置功能還算全面，而且前后排都有安全氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很好的，雖然是1.3的排量，但是油渦輪增壓，動(dòng)力方面確實(shí)比1.5自然吸氣的車要好很多。低速的時(shí)候提速很快，還有一點(diǎn)推背感。在城市里面開(kāi)非常夠用了。
越野：
操控非常的簡(jiǎn)單，方向盤(pán)大小適中，用起來(lái)還挺舒服的，油門剎車的靈敏度也很好，輕輕一點(diǎn)就有反饋，而且車身比較小，靈活性很高，還是很好開(kāi)的。
油耗：油耗確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能，1.3T的排量不大，日常市區(qū)開(kāi)的話8個(gè)多油左右，雖然是臺(tái)小型SUV，但是油耗確實(shí)是很省了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖然是織質(zhì)的座椅，但是坐起來(lái)很舒服，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，天窗挺不錯(cuò)的，開(kāi)啟后對(duì)車內(nèi)的空間感提升了很多，隔音算是正常吧，車內(nèi)的嘈雜聲不大。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致，還有空間寬松，動(dòng)力足吧！
缺點(diǎn)：這款車是特別省油的，在我看來(lái)沒(méi)有什么缺點(diǎn)，也可能是因?yàn)槲視簳r(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)吧，后續(xù)再看看！
外觀：外觀沒(méi)啥槽點(diǎn)，整體看起來(lái)高大上，時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)讓人非常心動(dòng)，還有就是車漆亮度高，很優(yōu)雅！
內(nèi)飾：這臺(tái)車性價(jià)比挺高的，內(nèi)飾里面的風(fēng)格也不錯(cuò)，選材很好，而且沒(méi)有刺鼻的味道，這一點(diǎn)讓人更安心了！
空間：像我平時(shí)特別喜歡旅游，喜歡在后備箱放行李箱或者是帳篷等戶外工具，這臺(tái)車空間夠用，很給力！
配置：配置還行吧，這方面我了解的不夠深入，反正夠用就行，其中有很多的輔助駕駛功能！用著很方便！
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，平時(shí)超車都不需要太緊張，零百加速很快，還有就是起步很穩(wěn)！沒(méi)有肉肉的感覺(jué)！
越野：
車子的操控感的確是很不錯(cuò)的，出行的時(shí)候沒(méi)有什么壓力，方向盤(pán)很準(zhǔn)，它的底盤(pán)調(diào)校也OK！
油耗：它的油耗的確是不算太高，百公里大概只需要7升左右，不用有太大的壓力，出行的時(shí)候很輕松的！
舒適：這車舒適度很高的，別看價(jià)格不貴，其實(shí)性價(jià)比也非常高，座椅很舒服，空調(diào)制冷特別快！
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全車都是優(yōu)點(diǎn)，這話說(shuō)的一點(diǎn)都不夸張的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面暫暫時(shí)還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：這車最讓我滿意的就是外觀咯，時(shí)尚優(yōu)雅之美，上街后回頭率那是杠杠的啊，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)啊。
內(nèi)飾：這款車的座椅是仿皮的，內(nèi)飾的材質(zhì)覺(jué)得也還行，手感蠻好的。
空間：家里除了父親有點(diǎn)胖，其他都是標(biāo)準(zhǔn)身材，都不高！空間寬敞。后排坐三個(gè)人不擠，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)不舒服。
配置：配置很豐富，都是我喜歡的配置。
動(dòng)力：這種車超車無(wú)壓力就可以了
越野：
聽(tīng)說(shuō)方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)隨心，舒服，不覺(jué)得累。
油耗：目前油耗是9.1升每百公里，新車還在磨合期，這個(gè)數(shù)值沒(méi)有什么參考價(jià)值。
舒適：整體舒適性很好，坐在里邊空間顯大，腿部不受屈。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.3T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，平穩(wěn)駕駛無(wú)頓挫，加速爆發(fā)延遲在渦輪車中可以接受。
缺點(diǎn)：新車，新手，我對(duì)缺點(diǎn)這一方面應(yīng)該沒(méi)有多大的發(fā)言權(quán)吧。
外觀：帥氣沒(méi)話說(shuō)了，比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，十五萬(wàn)塊錢的車，內(nèi)飾材料和做工只能有限了。
空間：空間足夠用了，家里人也不太胖，后備箱平時(shí)也不放什么東西。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，提速快，超車我覺(jué)得可以，不費(fèi)勁，而且我開(kāi)著剛剛好，不肉。
越野：
就是沖著操控去的，指哪打哪，不含糊。
油耗：6個(gè)油左右，因?yàn)殚_(kāi)車習(xí)慣不佳，目前尚未達(dá)到7個(gè)左右，跑高速真心省油不過(guò)，希望能越來(lái)越低吧。
舒適：噪音抑制的不好，地盤(pán)飛濺起小石子車?yán)锫?tīng)的很清楚。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車動(dòng)力不錯(cuò)，首輛家用車，操控性能都比較優(yōu)秀，省油！噪音控制基本能夠接受，舒適性好，性價(jià)比一比下來(lái)很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：基本都很滿意，牌子相對(duì)小眾
外觀：外形比較時(shí)尚，也很很帥的說(shuō)，耐看也很有顏值，車頭車尾都好，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)年輕化吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊致，有層次感，布局好看，順眼，做工用料都不錯(cuò)。
空間：空間很大，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯(cuò)的，家用滿意
配置：配置應(yīng)有的都有，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不知道怎么樣，底盤(pán)不怎么高
越野：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車力度剛好，不硬不軟。
油耗：很省油，這套動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，動(dòng)力和油耗都能兼顧的不錯(cuò)，日常足以使用
舒適：隔音、空間，座椅都不錯(cuò)，總體的舒適性很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形挺好看的，車的造型優(yōu)美，價(jià)格也相對(duì)合適，品質(zhì)做工還算滿意的。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬吧,油耗忽高忽低吧
外觀：外形很新穎吸引人，挺好看的，作為代步車也是ok的，上下班很好開(kāi)。
內(nèi)飾：中控看起來(lái)比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)吧，比較普通的風(fēng)格，摸上去的手感也很好吧
空間：這車的乘坐空間還可以，前后排對(duì)于我和家人都滿意，在緊湊車?yán)锩嫠阌兴疁?zhǔn)的。
配置：配置一般，會(huì)有些智能配置，我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力挺不錯(cuò)，前段的油門響應(yīng)很快
越野：
無(wú)論城市道路還是鄉(xiāng)村道路，感覺(jué)非常緊湊，穩(wěn)當(dāng)沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：基本上都是8個(gè)多，有時(shí)候9個(gè)多。幾乎沒(méi)有跑過(guò)純市區(qū)，上下班10分鐘市區(qū)，20分鐘郊區(qū)，沒(méi)有擁堵，路況較好。
舒適：可能是電動(dòng)機(jī)聲音小，顯得胎噪大，整體舒適性挺不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車，空間絕對(duì)贊個(gè)比其他車還大，配置是相當(dāng)出色，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：懸掛硬，噪音有點(diǎn)大，內(nèi)飾稍顯塑 膠感。
外觀：外觀當(dāng)然是最漂亮，尤其從側(cè)面看 ！
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)！皮質(zhì)裝飾感覺(jué)很 上檔次。
空間：坐4個(gè)成人，絕對(duì)是最舒服的狀態(tài) ，后排中央扶手放下來(lái)，杯架上可以放水和手機(jī)，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的，超車很輕松要的就是這種感覺(jué)。
越野：
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成 熟，感覺(jué)每個(gè)車子方向盤(pán)精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：馬力好，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗 還行吧，合理范圍之內(nèi)，很贊
舒適：真皮座椅，包裹性， 舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的前臉，中網(wǎng)設(shè)計(jì)高大上，側(cè)面線條年輕，性感的屁屁，空間在同級(jí)別車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)，一家出行乘坐非常舒服，后排坐三個(gè)成年人毫無(wú)壓力
缺點(diǎn)：就是鈑金薄，提車一周后去洗車，洗完莫名其妙的發(fā)現(xiàn)車身到處是小刮痕，不知道怎么來(lái)的，我可是新車呀，很傷心，前幾天在等紅綠燈時(shí)，被一可惡的摩托車擦了一下，摩托車飛快的跑了，回家一塊，門都凹進(jìn)去了，其實(shí)也沒(méi)有多大力，怎么就會(huì)這樣呢，郁悶
外觀：變的年輕很多，回頭率較高，要是輪子再大一點(diǎn)就更好了，全車外形沒(méi)有什么看起來(lái)別扭的地方，很適合90后的我們。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)沒(méi)有什么異味，日本車都注重環(huán)保，用料無(wú)毒。做工精細(xì)，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)縫隙不均勻、內(nèi)飾異響的情況
空間：所有空間還是算較大的了。能滿意五口之家的我。，膝蓋離前排的距離也有很寬松。前排的儲(chǔ)物空間不是很多
配置：配置方面有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他都是滿足需求。沒(méi)有最好，只有更好！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，一兩個(gè)人還是可以，市區(qū)能滿意要求。要是車上坐滿，起步還是比較慢 ，上高架橋起步必須打油門。話說(shuō)回來(lái)，車上坐滿的情況還是不多
越野：
方向精準(zhǔn)，視野開(kāi)闊，沒(méi)有盲區(qū)。方向盤(pán)一個(gè)指頭都能轉(zhuǎn)到，非常的輕松，就是方向盤(pán)的手感不是很好，比較細(xì)，準(zhǔn)備后期來(lái)手縫一個(gè)方向盤(pán).變速箱非常的平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感
油耗：提車時(shí)顯示16.5，有點(diǎn)嚇人，后來(lái)跑了500公里后慢慢降到14，一直慢慢降，現(xiàn)在13，因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)用，交通大家都懂
舒適：汽車整車都軟座椅，坐著還是比較舒服的，后排的出風(fēng)口都是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，對(duì)于舒適性提升了不少的分?jǐn)?shù)。
|
奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
