一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅雖然是織物座椅但是軟硬度舒適，隔音效果好，關(guān)上窗子就基本停不到外面的聲音了，轉(zhuǎn)速升高后還是會(huì)有一定的風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳到耳朵里面，不過(guò)可以接受，我還發(fā)現(xiàn)了，昂科拉的音響聲音可以隨著車(chē)速的上升而自動(dòng)增大音響的音量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的是低配手動(dòng)，原廠的布座椅，我剛好冬天提的車(chē)，蠻舒服的，至少不覺(jué)得冷。包裹性也不錯(cuò)，2個(gè)調(diào)節(jié)扳手很好用，老婆用也不費(fèi)力，可以調(diào)到很舒服合適的位置。想起神車(chē)的旋鈕設(shè)計(jì)，唉！不知道為什么后備箱不好在駕駛室開(kāi)啟，非得到后面開(kāi)，如果車(chē)子發(fā)動(dòng)了，還得掛空擋，拉手剎，好煩啊��！搞不懂通用的設(shè)計(jì)，求解答！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13036公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛比較硬，過(guò)減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來(lái)還是比較舒服的。后排做兩個(gè)人長(zhǎng)途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤(pán)可以根據(jù)自己喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，座椅上下前后可調(diào)而且舒適性不錯(cuò)，對(duì)人體的支撐很好，主駕的扶手也可以適當(dāng)緩解手臂長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，電子器件方面，音響效果不錯(cuò)，空調(diào)給力，電子顯示屏信息反饋到位，各方面來(lái)看舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)坐過(guò)百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)，無(wú)法與之對(duì)比，此外朋友的一輛卡宴，坐起來(lái)也就是那么回事，所以，舒適性來(lái)說(shuō)，個(gè)人還是比較滿意，座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，家里最會(huì)暈車(chē)的母親坐自家小昂卻從沒(méi)暈過(guò)；過(guò)減速帶倒是感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬，但也不至于像板車(chē)那種，而且開(kāi)車(chē)不是專(zhuān)門(mén)去過(guò)減速帶的，也就可以忽略了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，在路上開(kāi)基本都是一手握方向盤(pán)一手檔桿，偶爾還拿著電話接接。過(guò)減速帶顛簸感很強(qiáng)。座椅舒適性還不錯(cuò)，不亞于我那2.0棒子車(chē)的真皮座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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