上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
空間：我只坐前排，呵呵。這個(gè)我覺得要因人而異，有的人說昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實(shí)存在，當(dāng)這就是它的定位和賣點(diǎn)，不是它設(shè)計(jì)不好，要大的有昂克雷，明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
|
空間：作為一款緊湊型SUV來說，空間著實(shí)比較小，沒什么優(yōu)勢(shì)，但比起同級(jí)別的車，我覺得空間再小我都喜歡！家用也夠了，反正也就一家人出門！
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8633公里
綜合評(píng)分
|
空間：一般般，對(duì)我來講可以滿足大部分用車的需要，畢竟要坐5個(gè)大人的時(shí)候不多，我最多接送一下家人，坐過2個(gè)大人（不含我），2個(gè)美女（老婆和寶貝），貌似坐著還不擠，同等價(jià)位的SUV中不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4433公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
空間：操控我個(gè)人認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向盤在初期使用需要適時(shí)，低速時(shí)方向略輕對(duì)于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時(shí)方向助力隨之加重給人踏實(shí)的感覺，前懸獨(dú)立后懸多連桿兒的設(shè)計(jì)雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機(jī)朋友在轉(zhuǎn)彎時(shí)多了份自信，美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大，這個(gè)確實(shí)有實(shí)際體驗(yàn)，有時(shí)候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
