上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗出乎我的預(yù)料，市內(nèi)比較堵車，平均速度20km/h以內(nèi)，偶爾郊區(qū)，油耗能在7升以內(nèi)，太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點：1、備胎簡直不忍直視，通用太小氣了，現(xiàn)在很多車型都是全尺寸的，希望通用后期該進一下；2、大燈，很多朋友說不是很亮，目前只覺得夠用；3、反光鏡竟然沒有電加熱，下雨天開車安全性大打折扣（創(chuàng)酷全系標(biāo)配呢）希望改進；4、后排中間竟然沒有頭枕（其實也沒有多少米，希望標(biāo)配）5、希望標(biāo)配自動頭燈
外觀：我一個男的開，有點太秀氣了，適合女性，要是能改動一點變成中性，那就好
內(nèi)飾：低調(diào)
空間：沒買之前，對昂胖的空間真的沒有信心~~，通過試駕之后，所有的疑慮通通打消，后排坐三個成年人毫無壓力！尤其是有個經(jīng)常坐單位科帕奇后排的同事，坐進昂胖的后排后居然表示比科帕奇的后排要寬敞，使我的虛榮心再一次提到了滿足。。。后來我又叫上兩個壯漢，三人一起坐進后排感受，確實不比科帕奇的空間差（因為科帕奇前排坐椅的后背是硬塑料板，如果前排為了空間更大，把坐椅往后調(diào)了以后，坐后排的人膝關(guān)節(jié)確實被頂?shù)碾y受）
配置：性價比很高啊
動力：動力強勁，高速上坡有點費力。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，高速反倒沉起來，給人很踏實的感覺，大玩具
油耗：這個油耗，在買車之前肯定的也很慎重的考慮過，小昂的油耗并不像以往別人總說美國車耗油什么的，這個在論壇里，眾多昂友也發(fā)過自己的實際油耗，本人目前600多公里，百公里油耗8.5，大部分走的是市區(qū)道路，很擁堵的；所以說，小昂油耗并不是想象的那么高�？傮w說來，看你怎么個開法，油門怎么踩。
舒適：座椅包裹性不錯，坐上去蠻舒服的，噪音小，在里面心里很靜，精神上是一種享受。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時間開油門操控好，時間開長了右腳還是挺累的。04款的電動座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：直瀑式進氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
內(nèi)飾：一般
空間：大小合適，車外看著有點小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點都不像駕駛小車。
配置：我買的是領(lǐng)先版，說實話，只有安吉星導(dǎo)航，很不喜歡，買的時候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價比真是沒話講了。
動力：低功率版，不過動力十足
越野：
很輕松，自動擋像開玩具車
油耗：目前感覺油耗還可以市內(nèi)8.8還不錯高吧。高速可能會更省些。
舒適：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯，個人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，18寸大腳十分大氣，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾精致，1.4T的動力對于我來說也剛剛好！
缺點：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實平時日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會很吃虧咯。
外觀：小型SUV中最運動的款式了，有點像Q版的凱迪拉克SRX
內(nèi)飾：我屬于內(nèi)飾控，對內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
空間：新婚夫婦，空間感覺合適
配置：優(yōu)惠一萬多，還不錯吧！現(xiàn)在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
動力：前期1-2K轉(zhuǎn)的時候，速度來的慢，但是要超過2K的時候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
越野：
原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風(fēng)格，底盤扎實，路感回饋也很好，你可以完全把它當(dāng)一臺兩箱車去開
油耗：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點高，基本每次出去都會堵上一段。
舒適：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時快了會跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，18寸大腳十分大氣，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾精致，1.4T的動力對于我來說也剛剛好！
缺點：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實平時日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會很吃虧咯。
外觀：新婚夫婦，空間感覺合適
內(nèi)飾：前期1-2K轉(zhuǎn)的時候，速度來的慢，但是要超過2K的時候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
空間：原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風(fēng)格，底盤扎實，路感回饋也很好，你可以完全把它當(dāng)一臺兩箱車去開
配置：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點高，基本每次出去都會堵上一段。
動力：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時快了會跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
越野：
小型SUV中最運動的款式了，有點像Q版的凱迪拉克SRX
油耗：我屬于內(nèi)飾控，對內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
舒適：優(yōu)惠一萬多，還不錯吧！現(xiàn)在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時間開油門操控好，時間開長了右腳還是挺累的。04款的電動座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：大小合適，車外看著有點小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點都不像駕駛小車。
內(nèi)飾：低功率版，不過動力十足
空間：很輕松，自動擋像開玩具車
配置：目前感覺油耗還可以市內(nèi)8.8還不錯高吧。高速可能會更省些。
動力：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯，個人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
越野：
直瀑式進氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
油耗：一般
舒適：我買的是領(lǐng)先版，說實話，只有安吉星導(dǎo)航，很不喜歡，買的時候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價比真是沒話講了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤
缺點：白裝了一個顯示屏，還有副駕駛的那個扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：夠用，儲物格很多，都不知道放什么了。
內(nèi)飾：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點..但是咱不急對吧..夠了
空間：方向盤很輕，單手轉(zhuǎn)向毫不費力，指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時我開車不猛踩剎車的，都是根據(jù)前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點剎車就會有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內(nèi)就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調(diào)的不一樣？）！
配置：現(xiàn)目前7.5，挺滿意的。
動力：座位舒適性還是不錯的，包裹性不錯，主駕駛座可以手動上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
越野：
昂科拉外觀時尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應(yīng)該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
油耗：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
舒適：還是很不錯了。
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚，底盤較高，而且手感不錯
缺點：油耗一般
外觀：三口之家絕對夠用了。
內(nèi)飾：沒踩過地板油 不知道小胖子的極限 目前行駛里程3000多點 感覺和大眾1.4T的差不多 自動擋升檔過程中 的確頓挫感比較明顯 起步肉還是不肉 主要取決于你是否舍得給油 高速上一般都是90到100這樣的時速巡航 需要超車時 狠狠的給油 變速箱自動將擋 大概有個一秒鐘的滯后 然后 隨著發(fā)動機愉悅的轟鳴聲 車子變得比較暴躁 輕輕松松的上到130 小胖子 只是家用車 不是拿來飆車的 所以 我對他的動力評價很好
空間：：比較精準(zhǔn)，比較好開！
配置：比較省油，平均7個多點，有城市有高速
動力：懸掛偏硬。。。。特別是后面。每次過顛簸路段，我小孩說：“這車變成搖搖車了”
越野：
最滿意的一點啊，選車最重要的一點。。
油耗：別克的內(nèi)飾就不用多說，很棒，無論從做工，細節(jié)，質(zhì)地，相對于這個價位的車來說，廠方還是給力的，很厚道的做工和質(zhì)地。中控臺部分還是軟塑。質(zhì)感真心棒，沒有那種劣質(zhì)的硬塑料的感覺。中控屏幕也很方便，還是比較實用的。別看那么多按鈕，其實操作起來很簡單。不復(fù)雜。儀表盤也清楚，2個炮筒簡單，清晰，給力。滿意的內(nèi)飾。相對于這個價位。這種內(nèi)飾是非常滿意的了。
舒適：性價比算一般吧，我覺得很能接受。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工一流，趕超30萬級別suv。
缺點：后備箱確實小點，能在大點就OK了；二是前面離地間隙能在高幾公分更好！
外觀：前排空間如果調(diào)整到比較舒適的坐姿，就會影響到后排的縱向距離，后排的靠背比較直，時間坐久了會有點不太舒服。
內(nèi)飾：1.4t的發(fā)動機還是很給力的，只要肯給油，推背感還是很明顯的，一般家用足夠了，動力杠杠的。
空間：指向準(zhǔn)確，沒什么虛位。方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)健。跑高速的時候整體車身平穩(wěn)。高速過彎姿態(tài)應(yīng)該不錯。因為在車內(nèi)干凈側(cè)傾什么的不是很明顯。然后坐姿高。比較有掌控全局的感覺。
配置：這點相對滿意
動力：比較滿意，后排不是很理想
越野：
胖胖的身材看著挺憨厚的感覺，但是前臉又帶著一絲兇狠，特別是大燈里面的藍色就像人的目光點綴著那一點堅韌的鋒芒。還有那18寸的輪胎，蓄勢待發(fā)。
油耗：我是今年一月底在洛陽提的車，是洛陽的第一輛14款領(lǐng)先，橘黃色磨砂皮座椅，之前在網(wǎng)上一直沒看到過這款內(nèi)飾，當(dāng)時很喜歡，后來總感覺少點什么，原來車門扶手的皮革被換成了黑色，略顯單調(diào)，不過看久了倒是覺得沉穩(wěn)莊重，跟我的年齡、性格更吻合。
舒適：與日韓系車比較，其安全性能方面的配置勝出一籌，油耗水平也比較不錯。本車很適于2-3人的外出自駕游，如果常自駕游4-5人，則選再選空間大些的車。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的挺少的
缺點：尾巴真的不是很好看，還有兩個倒后鏡，真土．后備箱再大點那就更好了．顏色真的很不好選沒有想要的顏色，想要別的色要等，白色不用等．內(nèi)飾真的很普通，后期要在網(wǎng)上購買一些裝飾一下，要不真的沒什么感覺.價格真不好談，我說別的地方優(yōu)惠2萬了，你們這才這么點，他的回答是你可以去別的店問問，還把地址給我，說武漢是這個價，北京，上海，廣州，深圳才有那樣的優(yōu)惠．一個導(dǎo)航開口就要我6000.最先我是要精英版的．談都不想和他談，說什么昂科拉導(dǎo)航最貴的不好安．還有就是真看不出我像要買車的人，我一進去，問價，問優(yōu)惠多少，第一次說8000.再談了一會兒說12000.最后談下來15000.送一些有的沒的，我想要的他不送．說他們沒有．
外觀：我身高175空間滿足我的購車要求，后排，頭部空間也比較理想。
內(nèi)飾：以前開的自然吸氣乞丐版加手動擋，現(xiàn)在突然換個帶T的肯定感覺不一樣，只是現(xiàn)在磨合沒有深踩。
空間：很好開，對于我這個新手來說，說不上什么只哪打哪，感覺就是好開吧。
配置：能夠接受
動力：非常不錯
越野：
：時尚，造型不錯!
油耗：我屬于內(nèi)飾控，對內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
舒適：一分線一分貨，購買至今半年時間，不后悔，因為它值。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 承德
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2735公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、舒服度好，視野也開闊。
缺點：后備箱有點小放東西放不多，想運點貨物估計得把后排座椅放下才行
外觀：滿足一家三口需求
內(nèi)飾：1.4T，103KW，200N.M數(shù)據(jù)直逼2.0自然吸氣發(fā)動機，上過陡坡，跑過高速，速度扭矩均滿意，沒上過120km/h。有待驗證，安全第一不希望有過快的速度，車比較敦實。
空間：方向感不錯。在盤山路上表現(xiàn)優(yōu)異，急轉(zhuǎn)向及穩(wěn)定性俱佳。
配置：非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實際用油148塊錢（97號油）簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時的銷售顧問 在接待新客戶時 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗有關(guān)系
動力：駕馭員位置感覺不錯，皮質(zhì)的電動調(diào)節(jié)坐椅和足夠的空間。后排要差點，過小坡小坎的比不上同價位的轎車，原為主要在市內(nèi)跑，也就算了
越野：
外觀就不用說了，很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
油耗：內(nèi)飾做工還不錯，之所以買領(lǐng)先型其實就是看上內(nèi)飾的顏色了，真的很喜歡這種棕色和黑色搭配起來，有一點不明白既然是真皮座椅為什么人坐的和靠的部分是布的呢，是為了節(jié)約成本還是為了透氣性好~~~
舒適：在當(dāng)時來看15-20W價位基本沒多大選擇余地，性價比一般
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
