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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:后備箱空間略小
外觀:本人182cm,完全無壓力,很富裕的感覺,頭部以上還有很足的空間,4個成年人+1個小朋友完全的沒問題。選車幾個月,昂科拉是唯一一輛讓我坐進去感覺空間就滿分的車。
內(nèi)飾:購車的時候也考慮過1.4T的發(fā)動機帶這個小胖子,會不會是小馬拉大車,但在實際使用后,小昂的動力還是給我不少的驚喜。由于是新手沒用開過多少車,當然更沒開過好車,對于推背感什么的沒有多少概念,車還處在磨合期,我也從沒有深踩過油門,但是昂胖子的動力給我的印象是非常深刻的,動力輸出很線性,感覺非常平穩(wěn),動力源源不斷的輸出,個人覺得這點很適合新手開,開起來很舒服,也很有信心。超車的時候只用稍微深踩一點油門,感覺速度很快就能提上來,非常的輕松完成超越。
空間:操控靈活。方向有電子助力,油門靈敏。
配置:目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開空調(diào)的,本人性子急,油門踩的猛了點,按照群里車友門的反映看,我這油耗算高了哈!
動力:還不錯
越野: 非常亮眼,不好看我買他干嘛
油耗:牛逼~不需要解釋太多。。。
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:備胎非全尺寸;價格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:人不多坐著還好,不過后排也擠過四個人。。。
內(nèi)飾:沒跑過爛路,市區(qū),郊區(qū)動力很好
空間:簡單方便
配置:市區(qū)居多,平時偶爾跑一下高速,比較滿意,高速特別省油
動力:自己坐駕駛位感覺很舒服,其他不詳。。到目前為止沒聽到不良反應。
越野: 除了拉風就是拉風!尤其是俺這么個纖細的人開著它,真是超高回頭率~例如:昨天下午下班回家等紅燈途中,旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶,我側(cè)頭過去,這兄弟馬上堆起一臉笑,問俺的小胖多少米進的,不錯不錯啥的。大哥,咱可是在等紅燈,不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個數(shù),然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了,留下這位大哥在原地流哈喇子~
油耗:內(nèi)飾更加完爆逍客那個60年代的內(nèi)飾設計了,但是沒有極光好看(廢話+1···)。
舒適:同檔次沒有什么車可以比,跟某博比,內(nèi)飾甩開某博好幾條馬路,一份價錢一分貨,1.4t的發(fā)動機帶1.4噸的車比某博1.5升發(fā)動機帶1.3噸的車感覺完全兩樣,前者給油想怎么開就怎么開,后者給油發(fā)動機嘶吼仿佛在說“我特么的知道了,催什么催”然后還是慢慢悠悠的往前開。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車價加裝原車導航18.69也是可以接受的 ,但是導航的運用不太給力,信號奇差反應遲鈍。3.在整車的電子化配備上表現(xiàn)欠佳,沒有后視鏡加熱與折疊功能,覺得性價比不高。
外觀:前排空間較大,后排坐三個人就很擠了。
內(nèi)飾:1.4T的動力,當初選擇的第二個理由就是1.4T的動力~加進口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛,提車出來那會兒都沒感受到換擋的頓挫~因為之前只開過教練的捷達~5檔都沒有上過~
空間:超控精確 就是方向盤太細 還是加了個方向盤套子
配置:1.4T的動力再怎么開也高不了哪去~現(xiàn)在平均速度21,油耗10.0 開空調(diào)。
動力:前排不錯 可惜那個駕駛員扶手太悲劇 懸掛太硬了
越野: 時尚,后面看像個肌肉男。
油耗:別克的造工非常精致,也是比日系的車好
舒適:其實小昂的定價并不算高,尤其國內(nèi)的定價和美國的定價相比真心差的不多,要知道在美國小昂的定價可是和神車途觀同一級的,雖然進入國內(nèi)后簡配很多,進入12月后一顆進口的心臟換成了國產(chǎn)的,但是我問過專業(yè)人士,國產(chǎn)的心更符合國內(nèi)大眾的需求,而且在優(yōu)惠上面從初期的一分不讓甚至加價到現(xiàn)在已經(jīng)有了一萬5以上的優(yōu)惠幅度,到最后落地價18萬出頭,我感覺性價比已經(jīng)有了相當大的提升,過年期間在高速每每看到一輛輛光著屁股的小昂就萌生了一種親切感,希望越來越多的朋友加入小昂一族。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的外表時尚,動感,現(xiàn)代,有個性。
缺點:后減震,太硬,過減速帶,后排起跳感強烈,并且聲音較大
外觀:偶是個身高1.84M,體重178KG的山東大漢,坐在駕駛座上感覺很好,沒有被壓迫的感覺,視野也很棒,副駕駛也是如此。至于后排空間貌似就不如前面舒服,腰要直挺挺的,略顯小。但是我是單身,偶爾帶帶同事或者小女友,也就兩個人,前排完全夠了,基本用不到后排,等到結婚生孩子,也差不多該換了,嘿嘿,所以對我來說空間基本沒影響。還有就是后備箱了吧,我基本不放啥東西,也就是兩包竹炭,一把雨傘,還有就是一盆洗車用具(雙十一淘的,冬天太冷了,準備夏天用),還余出了6成的空間,完全OK。
內(nèi)飾:1.4T的動力可以滿足日常使用了,提速也很快,特別是渦輪介入時,推背感很強,總體上是滿意的!
空間:】減震太硬。車頭重。屁股輕。影響操控
配置:別克的油耗一直都是偏高的,昂小胖也毫不示弱,市區(qū)15的時速,平均油耗9以上,更離奇的是,首保過后,直接飆升到13了,傷不起呀~
動力:舒適度可以,開車時很享受開車的樂趣。
越野: 就是看上外觀才買這個車,霸氣徹漏
油耗:內(nèi)飾的視覺效果還是不錯的,儀表盤很喜歡,中控臺的藍色背景燈很漂亮!塑料件多了點,味道稍大,但是沒有?怂勾蟆Ul讓這是國產(chǎn)合資車咧,多開窗吧。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的外表時尚,動感,現(xiàn)代,有個性。
缺點:備胎非全尺寸;價格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:后排空間過于狹窄,成年人坐三位稍胖的較為緊張,前排兩座位之間距離較好,充分體現(xiàn)了自動擋的好處—_—!
內(nèi)飾:1.4T足夠使用,城市里紅綠燈也不用什么地板油,不比其他車啟動慢,油門輕重合適,不會一下竄一下停,開起不累。上高速140KM無壓力,要再高就換跑車吧,小昂不適合你。140KM也不感覺漂,開起很有信心。
空間:純屬轎車的操控性。
配置:挺好,比同類型同價位的感覺要省點,不到一年27000公里,油耗7.6,市區(qū)多,自駕游也不少,比我家的另外一臺韓國某SUV標的8個油實際算下來10幾個了要強不少
動力:前排座椅很舒服,坐姿舒適!暫時還沒有駕駛疲勞的感覺。不足的是小昂居然沒有電動座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個人駕駛的傷不起啊!老婆很喜歡把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過一次,腿部空間不錯,坐姿也還好,但看好多人說靠背太直,不知長途乘坐會是什么感覺。。。
越野: 當初買這個車就是沖著這個外觀去的!NICE!街上回頭率相當高!很多次被人問:你這車叫什么~挺好看的!
油耗:做工好比好多車都好。如果是國外版本那種中控臺皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適:我的觀點是性價比不能光看一個車的配置多么豐富和價格多么低廉,要看具體的做工和品牌本身的號召力,有很多人說這車性價比不高,如果你要去比東風納智捷的電子配置,這車是遜色了,但是就質(zhì)量品質(zhì)和做工,別克車的水準還是很高的。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然從外觀看起來有點小,但空間反差竟然能那么大,空間給個贊
缺點:提速
外觀:前排不錯,后排局促,不過我后排很少坐人。
內(nèi)飾:還不錯,起步不算很給力,高轉(zhuǎn)速就好了
空間:比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好,高速行駛較移,120不飄。。。。。。。。。
配置:車是自動兩驅(qū)型,提車的時候油耗是17,目前跑了1020公里,城市路和高速路各半,目前油耗降到了7.3,最低的時候降到了7.1,個人還是非常滿意的。
動力:很舒服 比三廂的轎車舒服多了 特別是開長途 感覺非常明顯
越野: 外觀是見仁見智的,你之所以買了這車,首先肯定是因為它好看。我用憨厚又可愛來形容它。
舒適:值得
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說句實話,小胖符合了我所有對于代步工具的期望,甚至有時候還會給我意想不到的驚喜。如果非要說個最滿意的地方,那就是女孩子開著它夠拉風,小SUV停車也非?孔V。
缺點:配的輪胎很容易夾石子,剛開始我還時常整理下夾的石子,后來越來越多,也懶得弄了,可走到哪都能聽見輪胎縫隙中夾著異物的聲音,很是難受,市面上除了4S店,基本買不到同型號輪胎,再有就是備胎,直接不能原諒!賣這么貴,輪胎配不起?太猥瑣了,弄個翼博那樣弄個后掛式的備胎也成啊。。。
外觀:一般只坐2人,所以空間完全夠用,后排座放倒后偶爾拉拉貨也夠用。
內(nèi)飾:動力沒的說~最喜歡的就是關掉音響油門踩大半提速,看轉(zhuǎn)速表飆升4000+,聽發(fā)動機富滿激情的怒吼,怎一個爽字了得。!
空間:比較滿意
配置:道好走油耗低、到難走油耗高。很正常的油耗。不高不低8.5100公里。
動力:前排不錯,后排如果坐三人舒適性一般。
越野: 外觀精致、時尚18寸大輪胎霸氣
油耗:除了沒有標配觸屏導航其他OK。
舒適:如果按照指導價來說,感覺稍微貴了一些,但是結合我提車時候的優(yōu)惠,覺得這個價格還是合理的,當然了,如果進一步降價就更適合出手了
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說句實話,小胖符合了我所有對于代步工具的期望,甚至有時候還會給我意想不到的驚喜。如果非要說個最滿意的地方,那就是女孩子開著它夠拉風,小SUV停車也非?孔V。
缺點:后排空間座三個人略顯擁擠,沒有定速巡航和胎壓檢測,美中不足。
外觀:不得不說昂科拉這款車五人座是剛剛好的,舒適性也不錯,后備箱空間小乘坐空間:我身高173,前排剛好,總的來說還是不錯的
內(nèi)飾:很滿意
空間:小巧的稱身換來的就是靈活的操控,市內(nèi)超車變道很靈活不輸于以前的轎車很滿意了,跑山路的時候急過彎也不會感到側(cè)傾很大,韌性十足的懸掛起到了至關重要的作用。
配置:目前7.2,均速36,我跑環(huán)城比較多。
動力:還不錯,懸掛調(diào)教優(yōu)秀,通過性好,駕駛、乘坐都感覺比較舒適,如果不是空間限制,會更好。
越野: 小昂外觀沒得說,動感、時尚、讓她輕易不會消失在茫茫車流中,回頭率是相當?shù)母,胖乎乎的前臉、晶瑩透亮且大大的藍眼睛、敦實的屁股和大腳都很喜歡,車身白色更顯大氣,唯一不足之處就是白色太不耐臟,我提車才5個月,上面就有很多小黃斑點較難清除,有一點掃興。
油耗:內(nèi)飾我覺得也沒什么可批評的,比較中規(guī)中矩,但是他的中控板做的還是挺不錯的,位置也比較合理,就是前玻璃安吉星的那一塊好大一塊,有點占地方,裝了粵通卡想再放個行車記錄儀都沒地方放了
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到昂科拉,最讓我滿意的其實她俊俏的外型,還有她負有內(nèi)涵的中控,相比同級車的話,昂科拉的優(yōu)勢不言而喻。
缺點:后排偏于狹窄,車頭通過性一般,起步稍肉。
外觀:人不多坐著還好,不過后排也擠過四個人。。。
內(nèi)飾:作為家用車足矣,起步時的平和和中段有力的加速動力還是不錯的。
空間:真心沒的說
配置:現(xiàn)在三萬多公里,100公里油耗在8.6左右,很滿意,比我的1.6L還少了1L,糾結,我真應該買昂胖子!喜歡!
動力:高配無電動座椅,無座椅加熱,無導航,無定速巡航,其他可以
越野: 外觀時尚,做工優(yōu)秀
油耗:用料實在,做工精細,運動雙色織物質(zhì)地好,手感強。還有儀表盤好看。
舒適:20W內(nèi)購SUV,舍昂取誰?(在做了不少功課,也試駕了幾款,還是認為小昂好)
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說到昂科拉,最讓我滿意的其實她俊俏的外型,還有她負有內(nèi)涵的中控,相比同級車的話,昂科拉的優(yōu)勢不言而喻。
缺點:后懸掛吧,不過市內(nèi)開開夠用。
外觀:夠用了,平時后排很少做人,偶爾有老人坐坐也不覺擁擠。后排能放倒,后備箱開口大,特別好用。最近搬家,后排+后備箱能放下很多箱子,按摩座椅都能放下,贊一個。
內(nèi)飾:起步肉點,速度上去后超車還是不成問題,畢竟只有1.4啦,上了趟高速,拉磨合最高到了140馬?傮w來說還不錯。
空間:操控是我目前覺得這個級別里最棒的,方向盤指向很明確,各種按鍵很容易上手,響應都比較積極,不愧是小鋼炮
配置:手動領先型,目前總里程1500左右,平均時速 35.1公里,,,油耗 6.8 ,自己計算是6.88.。
動力:不錯
越野: 外觀精致、時尚18寸大輪胎霸氣
油耗:二個字:精致,目前我同事,朋友買的車里面,30萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
舒適:不是很高,但值這個價!它在配置水平、用料做工、燃油經(jīng)濟性等方面都做得非常均衡了!
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