一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，做工精致
缺點(diǎn)：起步時(shí)，渦輪增壓未開(kāi)，動(dòng)力有點(diǎn)些跟不上
外觀：滿意。原來(lái)?yè)?dān)心坐不下5口人，實(shí)際證明沒(méi)問(wèn)題。幾個(gè)儲(chǔ)物格蠻會(huì)利用空間。
內(nèi)飾：只要肯給油，動(dòng)力杠杠的
空間：操控還是不錯(cuò)的，我主要是城市開(kāi)非常夠用，就是有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
配置：目前百公里油耗8.1，5800公里，均速28.9公里/小時(shí)
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排一般，
越野：
前臉很大氣，整車(chē)的感覺(jué)挺有力量感的 像個(gè)結(jié)實(shí)的小坦克，很動(dòng)感。
油耗：感覺(jué)還行，我的是黑棕，挺顯檔次的，儀表盤(pán)的顏色也好看。
舒適：買(mǎi)的都希望越便宜越好，反正自己喜歡，千金難買(mǎi)心頭好嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，可操作性強(qiáng)，“大腳”的抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，少有抖動(dòng)和跑偏。電子阻力系統(tǒng)不是白的，方向操作非常好，最滿意的還是那顆強(qiáng)勁的“心”，渦輪增壓介入后，推背感十足。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍有一點(diǎn)欠缺，空間有待提高。
外觀：空間夠用，家用足夠，坐5個(gè)大人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，儲(chǔ)物空間很充足，
內(nèi)飾：趕上最后一批LUJ，1.4T還是偏肉的，但大扭矩還是比同級(jí)車(chē)來(lái)勁，及格分。
空間：輕松
配置：只能說(shuō)在接受范圍，比日系車(chē)是要高些！高速開(kāi)空調(diào)百公里平均5.6，市區(qū)平均油耗9.0；
動(dòng)力：感覺(jué)還不錯(cuò)，但如果空間再大一點(diǎn)會(huì)更好。
越野：
很漂亮，第一眼就是外觀。
油耗：馬鞍棕，大氣
舒適：動(dòng)力性能提高下，就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾高端，較低的油耗。
缺點(diǎn)：后排空間，后排橫向空間略窄，不過(guò)平常使用足夠，從提車(chē)到現(xiàn)在基本后面沒(méi)有坐滿過(guò)，所以后面空間對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)還真無(wú)所謂，主要是看買(mǎi)車(chē)的用途，對(duì)于家里人多車(chē)輛經(jīng)常滿載的情況下后排空間就略顯不足了。
外觀：別被小昂的外觀欺騙，內(nèi)部空間在同級(jí)別SUV中算是比較大的。前排調(diào)整到位后，后排空間比想象中的好得多。我自己1.8米，調(diào)整完前排坐后排，膝蓋還有1拳多距離。副駕駛翹起二郎腿，老婆后排坐也不擠，雖然外觀上比逍客稍小，但空間大得多。我曾經(jīng)有過(guò)乘坐逍客上千公里的經(jīng)歷，雙腿麻木，后腰疼痛，沒(méi)坐昂科拉之前，我是不敢接觸此類小型SUV的。
內(nèi)飾：動(dòng)力滿意，不能說(shuō)很好，但是需要的時(shí)候還是很給力的，告訴超車(chē)也無(wú)壓力，帶T的就是不一樣，數(shù)字不是白給的，可惜買(mǎi)的較早，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能木有滴@貌似2015款都有了！
空間：駕照閑置三年之后的第一輛車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)買(mǎi)菜車(chē)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，所以操控也不知道是好是壞。但是有一次速度上80之后感覺(jué)輪胎有點(diǎn)往右飄。另外，不管我多么溫柔地剎車(chē)，車(chē)都有點(diǎn)點(diǎn)頭，不知道怎么回事。
配置：磨合期中，不發(fā)表評(píng)價(jià)
動(dòng)力：小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素，比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛，但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸，只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
越野：
超贊，買(mǎi)這車(chē)就奔外觀去的。
油耗：一流。
舒適：才上市就買(mǎi)了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，我是自動(dòng)領(lǐng)先版，目前已經(jīng)開(kāi)了2.2萬(wàn)公里，油耗一直保持在7.5升/百公里，這一點(diǎn)是讓我最滿意的，每每看見(jiàn)身邊的朋友開(kāi)著價(jià)位相差不多的車(chē)，油耗都在9.0以上的時(shí)候，我都會(huì)得到100%的滿足感
缺點(diǎn)：空間硬傷，后排坐兩個(gè)人還好，如果擠三個(gè)男的，就期盼都是你好友，而且不開(kāi)長(zhǎng)途吧，否則千萬(wàn)不要嘗試，千萬(wàn)不要嘗試，千萬(wàn)不要嘗試。每次打開(kāi)后備箱都想哭，三個(gè)人的箱子基本就滿了。當(dāng)然如果正常家用是足夠的。起步偏肉，1.4的感覺(jué)很是不好，但能做到下個(gè)路口見(jiàn)（這里解釋下，一般路口起步不使勁轟油門(mén)基本不走路，但一旦啟動(dòng)了以后，基本能在下個(gè)路口趕上或者超過(guò)同一批等燈的）。渦輪增壓介入后，跑高速還是信心十足的。
外觀：看這很時(shí)尚，犀利的大燈，亮亮的進(jìn)氣格柵，18寸的輪胎，流線型上揚(yáng)的車(chē)身，很動(dòng)感
內(nèi)飾：除了沒(méi)有標(biāo)配觸屏導(dǎo)航其他OK。
空間：空間夠用了，前排后排的空間都很大，坐進(jìn)去很舒服，我1.78米坐在后排座位上腿和前排座位有近兩拳頭的距離。很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來(lái)說(shuō)只能說(shuō)基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒(méi)有。
越野：
這個(gè)操控性不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，指哪壓哪！嘿嘿
油耗：剛提車(chē)時(shí)油耗還比較低，上海的路段比較堵車(chē)嚴(yán)重，所以幾天后油耗有所上升，但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州，慢慢的油耗有所下降，9.1左右�？偟膩�(lái)說(shuō)小昻的油耗還是不錯(cuò)的，磨合期肯定會(huì)高點(diǎn)，希望磨合期過(guò)后會(huì)慢慢的下降。
舒適：前排良好，后排在過(guò)那種梯形減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛，要充分減速，不減速后排的乘客會(huì)尖叫滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍有一點(diǎn)欠缺，空間有待提高。
外觀：非常亮眼，不好看我買(mǎi)他干嘛
內(nèi)飾：這個(gè)比較高檔，不像是十幾萬(wàn)的車(chē)子。漂亮，獨(dú)特，用料講究，做工精湛
空間：雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是坐起來(lái)還好，后排坐兩個(gè)還好，三個(gè)人的話中間那位不是很爽。
配置：其實(shí)買(mǎi)車(chē)第一位考慮的是安全，其次才是價(jià)格，雖然價(jià)格相對(duì)較高，但別克的安全系數(shù)高，再加上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，少去了幾分繁華和虛榮，更多了一份安全和踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)起步時(shí)候油門(mén)稍遲鈍，速度稍提起來(lái)就很不錯(cuò)了，加速還是很給力的��！
越野：
很靈活，昂科拉比CRV短300毫米，操控性肯定比日本車(chē)好！鄙視日本，保衛(wèi)釣魚(yú)島！
油耗：這個(gè)就是最滿意的地方了 目前我領(lǐng)先版油耗7.8L/100公里 6毛/公里之內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：油耗偏高，提車(chē)后保養(yǎng)前市區(qū)跑路時(shí)速在15左右，油耗9個(gè)，首保后，直接飆到13，目前還沒(méi)有降的趨勢(shì)。
外觀：就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，別克環(huán)抱式的中控令人無(wú)法拒絕，恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次，做工扎實(shí)，前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘，中控的按鍵阻尼感好
空間：車(chē)內(nèi)寬度不夠，后座放了一個(gè)兒童安全座椅，只能坐兩個(gè)瘦子啦。后備箱開(kāi)口寬度不夠。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪介入，瞬間提速快，城市和高速暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。
越野：
不得不說(shuō)，昂小胖的操控性是非常優(yōu)秀的，電子助力非常有效，有效到可以使用一指禪來(lái)駕馭（當(dāng)然為了安全不建議這樣做啦）。對(duì)于小女生來(lái)說(shuō)，可以不費(fèi)力氣的轉(zhuǎn)動(dòng)方向把車(chē)順利開(kāi)走，尤其是昂小胖那18寸的美麗的大腳，抓地力強(qiáng)，使車(chē)身更加平穩(wěn)，有效的減少了高速抖動(dòng)飄的感覺(jué)。不足的是地盤(pán)略低，尤其是前輪前面有保護(hù)膠皮，上10cm的馬路牙子還得多加小心，容易把保護(hù)膠皮呲下來(lái)。昂小胖的剎車(chē)偏軟，需要踩到底才能徹底剎住，再加上A柱偏大，左轉(zhuǎn)的時(shí)候需特別注意，降速、偏頭，緩過(guò)。小胖的第一撞就是這個(gè)原因，左轉(zhuǎn)的時(shí)候一輛電動(dòng)車(chē)闖紅燈過(guò)來(lái)，直到突然出現(xiàn)在正前方才發(fā)現(xiàn)，剎車(chē)也沒(méi)剎死，直接撞上，好在車(chē)速不快，人沒(méi)事，小胖的前臉凹進(jìn)去一點(diǎn)。
油耗：稍高一點(diǎn) 但是還在可以接受的范圍內(nèi) 隨著里程數(shù)增加 相信會(huì)降下來(lái)
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線，后視鏡無(wú)電加熱雨天較麻煩，座位非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：先說(shuō)下小胖的外形，很拉風(fēng)，是我們年輕人的專屬座駕。買(mǎi)回來(lái)，我爸連車(chē)子都沒(méi)發(fā)動(dòng)過(guò)，說(shuō)這是年輕人的車(chē)，他不碰。
內(nèi)飾：這個(gè)也是我選擇這款車(chē)的重點(diǎn)啦，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我感覺(jué)昂克拉的內(nèi)飾真的很不錯(cuò)，基本都是很軟的材質(zhì)，真皮座椅，中控按鍵有點(diǎn)多不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，儀表盤(pán)也很耐看，地板也很舒服。
空間：比較緊湊
配置：個(gè)人感覺(jué) 這個(gè)只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 有人說(shuō)很高 有人說(shuō)很低 我只說(shuō)個(gè)人覺(jué)得他值這個(gè)錢(qián) 隱形配置很多 比如說(shuō)昂的玻璃是圣戈班的。蓄電池是ACDelco出品的，機(jī)濾是德國(guó)Hengst品牌的，空調(diào)管是美國(guó)Parker出品；發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了，Ecotec 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。尾燈是德國(guó)品牌BOSCH，高檔次，質(zhì)量一流。這是在論壇看的一個(gè)蛋疼的哥們查出來(lái)的 低調(diào)的奢華啊 很奢侈了。 而且像大切一類的50來(lái)萬(wàn)的車(chē) 照樣有不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像 昂的高配還是帶的 已經(jīng)很給力了。
動(dòng)力：小昂1.4T的動(dòng)力配置對(duì)家用來(lái)說(shuō)已足夠，不管是在城市道路上漫步還是在高速道路上超車(chē)都足夠了，動(dòng)力配置再大高速上也不讓你飆呀，況且是家用要自己掏錢(qián)買(mǎi)油，也要珍惜生命！不過(guò)建議小昂頂配4驅(qū)改配1.6T~1.8T動(dòng)力，滿足年輕人體驗(yàn)飆車(chē)的短時(shí)快感，不過(guò)安全第一喲，生命更可貴��！而1.4T的動(dòng)力配4驅(qū)就有點(diǎn)別扭。
越野：
轉(zhuǎn)向明確，無(wú)明顯頓挫感。
油耗：作為別克車(chē) 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。（城市道路油耗9.6）
舒適：座椅包裹性很好，軟硬合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：外觀時(shí)尚、精致，有別克的家庭瀑布格柵、有天使藍(lán)眼圈、有18寸的大腳、有流線型的車(chē)身，朋友們都覺(jué)得很好看。個(gè)人感覺(jué)要是通用把那個(gè)面條天線換成像君威上面那種鯊魚(yú)鰭的天線，整體會(huì)更協(xié)調(diào)、更有檔次。我是真心喜歡胖胖看起來(lái)肉呼呼的外型，讓人覺(jué)得傻呼呼的，但是很乖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真心精致，美國(guó)車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)。包括之前我關(guān)注的神車(chē)途觀，豐田的凱美瑞，國(guó)產(chǎn)的奔騰X80，感覺(jué)內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的，如果真要比的話我感覺(jué)幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美，尤其在細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的組合上，無(wú)一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合，使我對(duì)座椅整合有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
空間：夠用
配置：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價(jià)的，在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的，而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品，所以性價(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精，只要不太離譜，喜歡就好。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
不錯(cuò)，懸掛略硬，路感清晰
油耗：一般
舒適：乘坐舒適度較高但后排略差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.65萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)最低還是高，另外銷(xiāo)售商的態(tài)度也是一副愛(ài)理不理的樣子。
外觀：線條硬朗，外觀大氣，非常滿意。
內(nèi)飾：是比較喜歡 按鍵很多 看起來(lái)很有檔次
空間：夠用就好，嫌小的可以去買(mǎi)公交車(chē)或大卡車(chē)。
動(dòng)力：本人新手，但開(kāi)過(guò)比較多的車(chē)型，不過(guò)都是別人的車(chē)，上至陸虎，下至面包車(chē)，樂(lè)馳等，沒(méi)有很特意的去對(duì)比過(guò)，覺(jué)的小昂的動(dòng)力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
越野：
本人經(jīng)驗(yàn)有限，開(kāi)過(guò)尼桑騏達(dá)、本田雅閣、CRV、豐田卡羅拉、RAV-4、奧迪A6、寶馬X1、X5這幾款車(chē)，對(duì)操控沒(méi)什么太大的概念，方向精準(zhǔn)？那是肯定啊沒(méi)開(kāi)過(guò)不精準(zhǔn)的（除了單位的寶典，輕微打方向沒(méi)放映。。。）操作靈活？這是真心的~為什么？因?yàn)樾±瓕儆诰o湊型SUV啊~在這個(gè)人手一臺(tái)車(chē)的年代，小型車(chē)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的！哥隨意在車(chē)流中穿梭絕不慌亂，別人不能過(guò)的小縫隙，哥能過(guò)~別人不能停的小車(chē)位，哥能停~還有，本人原來(lái)開(kāi)日產(chǎn)車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，跑高速方向有點(diǎn)飄已經(jīng)習(xí)以為常，但是小拉真心沒(méi)有，高速依然很穩(wěn)定，很欣慰很欣慰~
油耗：完全符合預(yù)期，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素，比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛，但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸，只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一流的材質(zhì)、配件和工藝，別克很認(rèn)真、很細(xì)心、很厚道，沒(méi)有任何糊弄消費(fèi)者的地方。
缺點(diǎn)：可能就是內(nèi)部空間了 感覺(jué)偏緊湊 后排坐三個(gè)大人就略顯擁擠 后備箱偏緊湊 再長(zhǎng)那么30CM就完美啦
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工精細(xì)，運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好，手感強(qiáng)。還有儀表盤(pán)好看。
空間：坐人空間不錯(cuò)，朋友都說(shuō)從外面看應(yīng)該空間小，實(shí)際坐進(jìn)來(lái)空間卻給人驚喜
配置：領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機(jī)、外接音源都有了，完全符合當(dāng)時(shí)選車(chē)要求，同比其他車(chē)型個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，很適合作為第一輛車(chē)！
動(dòng)力：作為第一批品嘗國(guó)產(chǎn)LFF發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主，1.4T 140匹馬力的動(dòng)力對(duì)于開(kāi)了5年小POLO的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)是一種質(zhì)的飛躍。高速上車(chē)速達(dá)到100碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右，到120碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速也才2200-2300左右，一不注意車(chē)速就上了140，要小心不然還有超速危險(xiǎn)啊。在城市里，我感覺(jué)只要起步舍得踩油門(mén)，超越隔壁的各種車(chē)子絕對(duì)是妥妥的，帶套的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)就是好啊。雖然只是1.4的動(dòng)力，小昂給我的感覺(jué)真是一點(diǎn)也不遜色于那些2.0自吸的車(chē)子啊。
越野：
靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穿梭于車(chē)流中很有信心，但不鼓勵(lì)頻繁并線
油耗：9.9
舒適：車(chē)內(nèi)坐4個(gè)人的話還是比較舒服的，如果5個(gè)人的話，額，擠擠更健康吧
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
