一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):呆萌外觀,用料良心
缺點(diǎn):A柱視線不給力,大燈亮度要是能再高點(diǎn)兒就好了
外觀:空間不小,但是由于外觀的設(shè)計(jì),可能看上去有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),比較精致
空間:我想大家對(duì)這款小昂,大多數(shù)看到這款車的人會(huì)覺(jué)得小,其實(shí)不然,當(dāng)你真正體驗(yàn)這款車的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他比任何小型SUV的空間更得到充分的應(yīng)用,大家覺(jué)得小昂小,是因?yàn)樗捻斦,其它的是頂寬而低,那么?wèn)題來(lái)了,首先個(gè)高的人在小昂這里,那是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的,其它的呢?胖人在小昂這里,你放心吧,我都快200了,還是測(cè)試員視頻里那么胖都做的進(jìn)去,專門進(jìn)行了比較,證明一點(diǎn)小昂一點(diǎn)也不小,而且還在車?yán)锏目臻g反而會(huì)大,不要看什么軸距車寬車長(zhǎng),要看真正的試驗(yàn),所以小昂的空間對(duì)于年輕人絕對(duì)的綽綽有余。
配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),車身穩(wěn)重,是我選擇的原因,如今油耗也成了我滿意的因素。但落地十六七萬(wàn)的車怎么沒(méi)個(gè)倒車?yán)走_(dá)呢?沒(méi)定速巡航也就算了,即使沒(méi)車窗加熱裝置也算了,怎么能把倒車?yán)走_(dá)也簡(jiǎn)了呢?這純是讓新手時(shí)不時(shí)找電桿找樹找墻蹭屁股的節(jié)奏啊。還有那備胎,真不知用那非全尺寸備胎該往哪扔,想買個(gè)全尺寸的當(dāng)備胎,結(jié)果還發(fā)現(xiàn)竟放不進(jìn)那備胎原來(lái)位置。
動(dòng)力:購(gòu)這車.大部份因素是看上1.4T(140馬力)很合適我回老家的山路.
越野:
指哪打哪!但沒(méi)跑過(guò)高速,我想測(cè)試下高速駕駛時(shí)輕輕扭動(dòng)方向盤會(huì)不會(huì)有打漂的感覺(jué)。。
油耗:目前大部分時(shí)間在市區(qū)跑,平均時(shí)速不大60,綜合油耗8.3L/100km左右。
舒適:昂科拉身為小mini越野,舒適是必然會(huì)降低的,肯定比不上轎車哈,座椅比較直,坐久了有點(diǎn)累,都是實(shí)話哈。接下來(lái)是懸掛有點(diǎn)硬,反饋路面狀況比較清晰,這點(diǎn)我蠻喜歡的,完全個(gè)人觀點(diǎn)哈。噪音方面做得比較好,隔音不錯(cuò),就是18寸輪子原因胎燥有點(diǎn)大,其他都很滿意的哈。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾了,買昂胖子之前本來(lái)是看創(chuàng)酷的,就是因?yàn)閮?nèi)飾的原因才改投陣營(yíng)了。
缺點(diǎn):購(gòu)車的這個(gè)價(jià)格讓我不爽。就車子本身來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有配外后視鏡加熱,還有那用布包裹的門板,看著就掉價(jià)。還有能有個(gè)腰部支撐就好了。
外觀:沒(méi)說(shuō)的,標(biāo)準(zhǔn)土肥圓,有次一個(gè)人走過(guò)我的車,說(shuō)了句:這車該減肥了!哈哈,樂(lè)死我了。除了后面差了點(diǎn),其它地方左看右看都好看,小型SUV里這款車的外觀不敢說(shuō)第一,但也差不了多遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:做工好 用料不錯(cuò)
空間:乘坐空間夠用,但是儲(chǔ)物空間還是有點(diǎn)偏小
配置:當(dāng)初貴了點(diǎn),現(xiàn)在比較合適!
動(dòng)力:還是很棒,開到過(guò)180邁,車上很穩(wěn),起步有點(diǎn)慢
越野:
六速手自一體的變速箱也相當(dāng)好用,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:提車時(shí)10個(gè)油。之后開的也比較溫柔.轉(zhuǎn)速大多都控制在2000以下.后來(lái)慢慢降到6.1-6.2之間.相當(dāng)滿意了.不過(guò)是基本不堵車的路況.等首保過(guò)后.期待降到6以下。呵呵......
舒適:符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),人坐在里面很舒服
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)自己買的這第一輛車昂科拉,說(shuō)句實(shí)在話,真心是非常滿意的。不說(shuō)最滿意吧,非常滿意的就有以下幾點(diǎn),供各位有意向昂科拉的朋友參考:一是外觀很漂亮,是我喜歡的類型,有SUV的肌肉感,同時(shí)兼具流線型的身材,十八寸的大腳一看就非常壯實(shí),很棒;二是動(dòng)力很充沛,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保持較低油耗的同時(shí)提供了不錯(cuò)的動(dòng)力;三是各類安全配置非常齊全,因?yàn)槭堑谝惠v車,加之剛考完駕照不久技術(shù)還不咋樣,我始終把車子的安全性放在選車的第一位,而昂科拉全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾感應(yīng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置給我駕駛增加了不少信心;四是內(nèi)飾做工和舒適性不錯(cuò),這個(gè)得靠自己體驗(yàn),特別是座椅方面,不少人買了自動(dòng)精英型就馬上把織布座椅換了包真皮,認(rèn)為真皮會(huì)顯得比較高檔,而我卻覺(jué)得昂科拉的織布座椅其實(shí)挺好坐的,包裹性不錯(cuò),坐上面久了也還是非常舒服,可能弄臟了不如真皮那么好打理,但自己買個(gè)車載吸塵器基本就能解決問(wèn)題了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了,變速箱比較遲鈍,油耗比大眾的1.4T要高了不少
外觀:那還用說(shuō)嗎,小型基本沒(méi)有能比的,包括大一點(diǎn)的,不信自己取看去
內(nèi)飾:材質(zhì)好,裝配工藝有待提高,車內(nèi)有異響
空間:小兩口用,空間足夠
配置:指導(dǎo)價(jià)格高,優(yōu)惠后較高,畢竟一分錢一分貨
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)肉,速度上到20公里加速就比較的快。
越野:
指向很準(zhǔn),城市道路超車,掉頭,停車沒(méi)壓力。
油耗:8.6L/100KM,油耗這點(diǎn)還算滿意,畢竟將近1.5噸的車重在那擺著呢,提車時(shí)把行車電腦的平均油耗清零的,開始時(shí)是9.3,由于提車時(shí)是冬天,油耗偏高,天氣逐漸暖和了,油耗也一直在降,現(xiàn)在降到了8.6了,剛剛做過(guò)了首保,感覺(jué)還能降,估計(jì)可以降到8.3左右吧!平均車速現(xiàn)在是21km,70%市區(qū),30%是郊區(qū)吧!由于是新車,開的也比較溫柔,很少上3000轉(zhuǎn)。。。。
舒適:小昂的舒適性不能算是太好,懸掛偏硬些,不過(guò),也是夠用了。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是因?yàn)檫m合我的各項(xiàng)要求:前臉霸氣低于15W的價(jià)格油耗不高方便停車輪廓夠大,通過(guò)性好因?yàn)槭莿e克!別克!我喜歡的別克!
缺點(diǎn):基本沒(méi)有,唯獨(dú)頓挫
外觀:充滿喜感的肌肉男
內(nèi)飾:只能說(shuō) 超過(guò)這個(gè)價(jià)位的其他車 很滿意
空間:平時(shí)坐4個(gè)大人,1個(gè)小孩是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,偶爾坐5個(gè)大人和1個(gè)小孩也沒(méi)什么問(wèn)題。最大的亮點(diǎn)就是后排可以完全放倒,這是最喜人的地方!很少有車能夠做到這點(diǎn)的!一句話:空間絕對(duì)夠用!
配置:要說(shuō)昂科拉性價(jià)比高,可能多數(shù)人不會(huì)贊同,但對(duì)于愛昂科拉的人來(lái)說(shuō),都是值得的,畢竟人無(wú)完人,車無(wú)完車。
動(dòng)力:帶T很給力,目前磨合不敢猛踩油門,最快到100,轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2000,等磨合期結(jié)束后用上手動(dòng)模式超車什么的都不是問(wèn)題。
越野:
操控性不錯(cuò)。方向采用的是電動(dòng)助力,所以很輕盈,很好操作,方向指向也比較準(zhǔn)確。配備了很多主動(dòng)安全設(shè)備如ABS、ESP、坡道輔助等等,當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候就看中了這車的這些配置比較多比較全,開起來(lái)很安全很容易上手。曾在高速上很輕松的躲過(guò)了路邊的石頭,不過(guò)還是很后怕的,呵呵。高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也不太明顯。另外,遠(yuǎn)光燈的撥桿是會(huì)自動(dòng)回中的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),這樣即便我是在開著遠(yuǎn)光燈的時(shí)候,想要換回近光或閃燈的操作都會(huì)方便很多。個(gè)人覺(jué)得唯一的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)略大,前進(jìn)時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題,主要是倒車入庫(kù)的時(shí)候有點(diǎn)不太方便,需要多倒幾次方向,個(gè)人理解這可能應(yīng)該是為了防止車輛高速過(guò)彎時(shí)側(cè)翻而對(duì)車輪的設(shè)置造成的,開多了習(xí)慣了就好了。
油耗:油耗偏高。但自動(dòng)沒(méi)辦法。
舒適:舒適性一般,不適合長(zhǎng)途駕駛。自己搗鼓了點(diǎn)裝飾,整體效果還是很滿意的。近光燈較弱,夜間行駛有點(diǎn)看不清楚,可能是我自己高度近視的原因吧。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程42160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):頭部空間巨大 一米九的朋友坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):基本沒(méi)有,唯獨(dú)頓挫
外觀:大愛。
內(nèi)飾:非常喜歡,當(dāng)然自己也加了一些裝飾,包了真皮座椅,下一步準(zhǔn)備加裝多功能方向盤,具體看圖。個(gè)人覺(jué)得實(shí)體按鍵比觸摸屏更可靠,旋扭的阻尼也非常舒服,另外,現(xiàn)在很多車中控都向駕駛員傾斜,不是對(duì)稱的了,個(gè)人不喜歡這樣的設(shè)計(jì),覺(jué)得還是對(duì)稱比較好看?傊,昂科拉的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)歐美范兒,用手機(jī)作比喻,昂科拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像黑莓手機(jī),不像國(guó)產(chǎn)、臺(tái)灣、韓國(guó)手機(jī)那樣大屏幕,科技感,但不落俗套,可以用雅致來(lái)形容。
空間:三口之間足夠使用,偶爾帶著父母跑個(gè)長(zhǎng)途,帶點(diǎn)小東西,也是足夠滴,我們不用它搬家~
配置:以美國(guó)本土的價(jià)格可以在中國(guó)大陸買到,比大眾神車、日韓系車實(shí)在很多,在這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該是非常不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:起步時(shí)太肉了~~到了20碼加速就快了~~總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
越野:
很準(zhǔn),真的。方向盤很輕,有點(diǎn)不真實(shí)的輕。很方便女孩的。
油耗:目前表計(jì)9.3?晌易约涸O(shè)計(jì)了一份油耗統(tǒng)計(jì)表,除了每次付錢多少以及表中讀數(shù)需要手輸外,其他是自動(dòng)計(jì)算值。實(shí)際發(fā)生油耗已從11.69降到現(xiàn)在的10.64。最高速僅跑到80邁并且僅有二次行程超過(guò)50公里,所以以后跑跑高速油耗還有下降的空間。
舒適:整車非常穩(wěn),但是過(guò)坎有點(diǎn)顛,如果低大杠換成獨(dú)立懸掛就好了,以后買車一定會(huì)把后獨(dú)立懸掛考慮進(jìn)去,對(duì)乘坐的舒適性有提高。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和安全系統(tǒng)都很好,較為滿意。
缺點(diǎn):就是紅色不耐臟
外觀:感到用料實(shí)在外形新穎時(shí)代感強(qiáng)很是威猛。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間五口之家夠用。后備箱稍小。個(gè)人175厘米感覺(jué)不壓抑。
配置:買車的時(shí)候做的預(yù)算是20萬(wàn)全搞定,合資SUV,排除日韓,自動(dòng)擋,天窗,帶T動(dòng)力。當(dāng)時(shí)2014年上半年沒(méi)得選擇。不過(guò)我自己是覺(jué)得,物有所值。
動(dòng)力:對(duì)于不追求越野的單純城市駕駛來(lái)說(shuō),非常夠用。
越野:
絕對(duì)的驚喜,操控是在是太精準(zhǔn)了,方向盤輕巧,給人指哪兒打哪兒的感覺(jué),想起以前停車不知道方向盤是否回正,下車才看到輪胎還是歪的時(shí)候,那個(gè)汗啊。。。。。。檔位設(shè)置對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋的來(lái)說(shuō)需要熟悉一下,如果能設(shè)計(jì)成階梯型的就更好了,偶爾掛D檔,直來(lái)直去的容易掛到M檔上去。車內(nèi)其他的操控感覺(jué)都還可以,上手容易。四個(gè)窗戶可以一鍵降,主駕駛窗戶可以一鍵升窗。藍(lán)牙音樂(lè)贊一個(gè),上車自動(dòng)連接手機(jī),自動(dòng)開始播放手機(jī)里的音樂(lè)(前提是下車前是在播放音樂(lè)的狀態(tài))
舒適:都說(shuō)美系舒適性差,但我覺(jué)得還可以。小昂提車回家那天走的高速,一起陪同去的朋友都說(shuō)胎噪小,比他的轎車好多了。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小,好幾次沒(méi)有熄火停在那里等人,出發(fā)前還再次點(diǎn)火,鬧出了笑話。座椅的話,后排靠背確實(shí)太直了,長(zhǎng)途乘車容易疲勞。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠、內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)絕對(duì)是接近角實(shí)在太小,甚至比某些轎車都小,這直接影響其通過(guò)性,本來(lái)有不錯(cuò)的離地間隙結(jié)果給全部浪費(fèi)掉了,如果有好看的改裝件絕對(duì)改!改!改! 這第二點(diǎn)就是異響稍微有點(diǎn)多。(詳見圖片)
外觀:4S推薦白色,買了后大街上見的也是白色,自我感覺(jué)高端大氣上檔次,感謝4S
空間:這個(gè)方面,我感覺(jué)影響不是很大,一家三口人,就是出去玩也不可能每次都多裝幾個(gè)人,家庭用很適合,如果再大一點(diǎn)的話停車呀什么的都可能成為問(wèn)題,再說(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的路況又不是不知道,不可能天天走大路,空間小一點(diǎn)車子就不會(huì)那么寬,小道都可以暢通無(wú)阻。
配置:較高
動(dòng)力:我感覺(jué)很夠用,看你的油門控制。超個(gè)車什么的完全沒(méi)有任何壓力,深踩油門能給你帶來(lái)很好的動(dòng)力。
越野:
我覺(jué)得很好,主要是視野好,本身又高。還有就是畢竟是新手,除了開過(guò)教練的桑塔納,沒(méi)開過(guò)其他的車子,所以操控的話我覺(jué)得還行,感覺(jué)跟教練車差不多
舒適:昂胖舒適性還行,不錯(cuò)的,車體偏高,視野不錯(cuò),但是A住太寬了,需要往前挺挺身子才能看到雙側(cè)事物。嘿嘿,不過(guò)總的來(lái)說(shuō),舒適性挺好的。座椅調(diào)節(jié)也夠用!包裹性一般。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身用料足主副框架車身安全系數(shù)高!精致的內(nèi)飾。18寸大腳。全系標(biāo)配天窗。車身穩(wěn)定系統(tǒng)。全系標(biāo)配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓小胖子動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):后懸掛是非獨(dú)立懸掛,減震較硬,過(guò)減速帶和砂石路面時(shí),不舒服。
外觀:飽滿,昂小胖能體現(xiàn)他的外觀特點(diǎn)。
內(nèi)飾:非常不錯(cuò)
空間:我對(duì)空間上本來(lái)就不很在意,我覺(jué)得小昂的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用,給人一種自己有個(gè)小窩的感覺(jué),很溫馨,不像那種大車的空蕩蕩的趕腳!
配置:我和我的父親對(duì)于家里的第一輛車沒(méi)別的要求,首先要1.合資車,2.質(zhì)量(提到質(zhì)量馬上排除韓系和日系),3.自動(dòng)檔(本來(lái)打算就CC的,因?yàn)槁犝f(shuō)CC質(zhì)量還不錯(cuò) 14款的發(fā)動(dòng)機(jī)還是三菱啊,可是14款沒(méi)有自動(dòng)檔,只能怪武漢太堵車了)4.帶個(gè)天窗(創(chuàng)酷標(biāo)配無(wú)天窗~唉)以上4點(diǎn)是我和父親共同提出的 所以我感覺(jué)性價(jià)比很高~嘿嘿預(yù)算還有多的~可能團(tuán)購(gòu)的原因把。
動(dòng)力:足夠,爬個(gè)坡、超個(gè)車什么的一點(diǎn)不費(fèi)勁,稍給點(diǎn)油就上八九十邁了
越野:
操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:個(gè)人認(rèn)為還可以 有動(dòng)力必然有油耗的損失 加速快油耗就大
舒適:座椅的包裹還是很不錯(cuò),不過(guò)座位調(diào)高的話方向盤有點(diǎn)遮擋儀表盤
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)開過(guò)豪車,最滿意是視野好、乘坐舒適、全家人滿意
缺點(diǎn):就是自動(dòng)低配的沒(méi)有倒車影像,其他暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀前面也講了,美系車一貫的結(jié)實(shí)質(zhì)感再加上優(yōu)美的曲線,18寸結(jié)實(shí)的大腳,讓我一看就喜歡上了它,呵呵。
內(nèi)飾:昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吻合國(guó)人的審美需求,并無(wú)太多出挑之處,但沉穩(wěn)中也帶著年輕的味道,尤其夜晚的冰藍(lán)背光燈很喜歡。全系標(biāo)配天窗對(duì)于要抽煙的我來(lái)說(shuō),是很好的福音。
空間:還可以。感覺(jué)還是滿舒服的!
配置:性價(jià)比可能和國(guó)產(chǎn)車沒(méi)得比,畢竟看別人買的10萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)SUV各種功能也差不多,但在指導(dǎo)價(jià)上便宜了兩萬(wàn)塊,感覺(jué)也還行吧。
動(dòng)力:對(duì)于我這個(gè)不怎么了解車的人來(lái)說(shuō),還真不懂什么叫動(dòng)力..只知道能前進(jìn)能后退!呵呵,,不好評(píng)價(jià)!
越野:
指向精準(zhǔn),方向很輕!
油耗:9.0,比較耗油,可能是我開得太猛,轉(zhuǎn)速飆太提高,自己爽了,但油耗就杠杠的咯~
舒適:前排座位滿意,后排舒適度稍有不足
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是外觀了,前面的霸氣,尾巴的圓潤(rùn),整體符合國(guó)人審美需求;動(dòng)力方面也能滿足基本的使用,我基本上是走市區(qū),要超車沒(méi)有是超不到。
缺點(diǎn):后排空間略小,大燈不夠亮,剎車太柔和
外觀:雖談不上什么高大上,但鄰居都說(shuō)很漂亮,個(gè)人感覺(jué)小巧時(shí)尚
內(nèi)飾:做工精良!
空間:大,高度高
配置:高
動(dòng)力:家庭自用車,動(dòng)力還非常不錯(cuò)
越野:
操控性良好。
油耗:現(xiàn)在開了三百多,單次行程基本為15公里左右。油耗在8.7。比剛提車的11少了很多了,相信過(guò)了磨合能控制在8左右。雖說(shuō)美國(guó)車就很費(fèi)油了?
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途不累,自己包了皮,懸掛偏硬,但高速轉(zhuǎn)彎時(shí)一點(diǎn)都不傾,太軟的懸掛估計(jì)就外傾得難受了吧。
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