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昂科拉
2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀看一眼就深深愛上!活脫脫的小胖墩。
缺點(diǎn):1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),提速的時(shí)候感覺有些費(fèi)勁,好像動(dòng)力不夠用。
外觀:我真的超級喜歡這款車的外觀,前面發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的地方比較短,和后面車身結(jié)合過度的恰到好處,使整體的線條非常流暢。車子的底牌的高度也是正好,既能滿足車子的通過性,而且非常美觀,車子的離地間隙由前向后逐漸升高,給人一種穩(wěn)重的感覺。尾部的形狀正式我喜歡的,不像走的車型尾部突出來一塊兒,多難看,這款車尾部就非常圓潤。
內(nèi)飾:看圖
空間:空間還可以了,再小也是一款SUV啊。
配置:性價(jià)比還可以,覺得合適。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該算別克里面好的了??試駕過英朗和威朗,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度明顯要慢很多,昂科拉的話響應(yīng)速度要快,而且油門到底,濃濃的推背感~
越野: 這款車的操控好就好在哪呢?他在操控空間擴(kuò)大的情況下,并沒有失去轎車的那種操作舒適感。對于方向盤的高度,以及檔位離手的距離,都非常的舒適。還有就是這款車的車型并不算太大,停車的時(shí)候并不會(huì)非常的費(fèi)勁。不像那種大型車一樣停車都會(huì)費(fèi)勁。還有就是這車的變速箱用的是手自一體的變速箱。自動(dòng)的車開起來就是簡單,尤其是在坡道起步的時(shí)候,再也不用擔(dān)心起步的時(shí)候車子會(huì)往后倒了。自動(dòng)檔的開起來也不會(huì)特別的手忙腳亂。這樣在城市里車子特別多的時(shí)候,也不用那么頻道的換擋了,操作簡單了不少,也安全了不少。
油耗:平時(shí)上下班開,加上剛提車時(shí)候開車磨磨蹭蹭,綜合油耗我算下來是9升左右,老爸說開車太慢油耗也會(huì)增加,估計(jì)以后我開車稍微再“痛快”點(diǎn),平均速度提升一下,油耗會(huì)降低。
舒適:車子的舒適性也可以,平時(shí)在市里開的話路面沒有太大的凹坑,也不會(huì)感覺車子顛簸,那次除去自駕游,路況那么復(fù)雜的情況下,在車內(nèi)坐著還是相當(dāng)舒服的。如果這款車的后懸架類型也配備上獨(dú)立懸架的話,那么它的舒適性將會(huì)進(jìn)一步上升。另外它的座椅能夠進(jìn)行腰部支撐的調(diào)節(jié),這樣如果跑長途的話,能夠很大程度上緩解疲勞。還有它的隔音效果也不錯(cuò),在車內(nèi)能有一個(gè)舒適安靜的空間。
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