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昂科拉
2016款 18T 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車靜音效果特別好,底盤厚重感很強,走爛路的舒適度很高。
缺點:剎車腳感不好,難控制,剎到停車的最后都得多多少少有下闖動。
外觀:上市這么多年,除了大燈的科技感弱之外,外觀造型依然不落伍,還是非常經(jīng)典,圓潤的外觀特別討女性的歡心。在我們當?shù)負?jù)我觀察,十有七八開昂科拉的都是女性,由此可見一斑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,無論是用料還是按鍵的手感都堪稱上乘,當然了,造型方面被16新款昂科拉完爆。
空間:前排空間蠻好,后排空間表現(xiàn)一般,后備箱偏小裝不了多少東西,空間這方面壓根跟日系車沒法比。
配置:指導價14.99,能拿到3W的優(yōu)惠力度,這個性價比在當今合資SUV中,無出其右。雖然車型較老,內(nèi)飾不夠時尚,但花這個價錢買駕駛質(zhì)感超強的這么臺車,倆字:滿足!
動力:車是買給媳婦的,但前面300多公里基本都是我開的。我開車算比較激進的,起步的時候不想被后車滴,眼里也容不下前面有磨磨唧唧的車。昂胖起步的時候是蠻肉的,需要狠踩油門才有比較好的加速感,市區(qū)堵車的時候因為起步肉,容易被加塞;急加速還算比較給力,120以內(nèi)的提速還不錯;猛深踩油門,變速箱需要一秒多的時間來思考人生,通用的第三代變速箱也就那樣吧...
越野: 指向算不上精準,助力蠻輕的,原地打方向很輕松,女孩子開起來一點都不累。高速的時候方向穩(wěn)定性不錯,整體很穩(wěn)一點都不飄。
油耗:昂胖這車徹底顛覆了我對于美國車油老虎的印象,對于昂胖這種擁有1.4噸體格的家伙,目前7.4的綜合油耗已經(jīng)亮瞎我的眼了,對此我除了死命點贊,沒有別的要求了,咩哈哈哈
舒適:整車靜音效果特別好,底盤厚重感很強,走爛路的舒適度很高。過較高的減速帶的時候,能明顯感覺后懸掛比前懸掛硬很多,沒辦法,板車懸掛嘛;但話又說回來除了這種情況下,在這個級別的車型99%的人開不出獨立懸掛跟非獨立懸掛的區(qū)別,買菜車就是買菜車,要求別那么吹毛求疵。
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