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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
外觀:外觀,那就是它最大的優(yōu)勢了。至少我是這么想的,就因為這年輕、風騷的外觀,我都沒試駕、試乘,就定了。外觀的風騷,也是造成的空間不足的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,硬塑料配針織,我沒法夸,儀表盤還不如創(chuàng)庫的現(xiàn)代感十足。不過天窗算是這車的一大優(yōu)勢,全系標配,雖然天窗也是雞肋,但至少顯得高大尚一點。
空間:對于一個80后原離家鄉(xiāng)生活的小伙子,平時只有三口之家用車,感覺空間夠用,且小SUV視野很好。
配置:感覺這個價位買的車能達到這樣已經(jīng)不錯了,十分的話至少得8分。以上僅是個人觀點,開車少,經(jīng)驗少,如有不足,還請指點。
動力:1.4T的發(fā)動機拖著1.4噸的小胖子,有人說他動力不足,其實也就那么回事,這就好像女人身材一樣,一米七的女人120斤,有人說胖,有人贊揚好身材,各人感覺而已,真正開起來,速度還可以,推背感蠻強的,“關鍵就看你是否舍得踩油門”。
越野: 操控方面也沒得說,小SUV視野好,且車身短小,所以方便操控,至少比之前的三廂車感覺好很多。昂克拉的左右方向盤也可以根據(jù)駕駛員身高,駕駛姿勢進行靈活調(diào)整,轉(zhuǎn)向、掛檔、剎車,都非常的輕松。
油耗:最近做過一次測試,高速路上,勻速90km/小時行駛150公里,油耗5.5左右,我自己都震精了。
舒適:后排空間不足,前后較多,左右較緊湊,至夠兩個成年人。擠三個就顯得壓抑的很。座椅不夠?qū),腿不是全部放在座椅上,容易累?/span>
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