一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀敦實,線條流暢,車身結構緊湊扎實,沒有多余的“贅肉”,很動感,很沉穩(wěn),讓我一見鐘情,無藥可解。
缺點:車燈是最大的問題了,我對車燈的亮度和遠度有要求。雖然小昂近光配了透鏡,但遠近光都不能滿足需求,特別是有路燈的地帶,效果較差。改燈是我正在準備做的事情。
外觀:飽滿而又不顯得太夸張的前臉我最喜歡,18寸大腳,圓潤流線的造型,整車的比例均勻協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:做工嚴謹,用料很厚道,摸上去手感很好,沒有太多塑料感,中控按鍵阻尼適中,既不很膩很滑,又不是那種像按鼠標鍵很脆的感覺,我買的領先座椅是配的大漠黃,和車很配,真皮質(zhì)量沒得說,好。
空間:對于我這種三口之家那是完全足夠了,平時就是上下班,朋友聚會吃個飯,偶爾帶老婆孩子郊游和自駕游,綽綽有余。駕駛室和副駕駛就不說了,坐兩個大胖子絕對沒有任何問題,后排空間坐3個1米7左右中等身材的不顯得擠(親自試驗),腿部空間2拳。上次老婆坐了朋友的JEEP指南者說,感覺小昂的后排還要大一點。后備箱對于我家來說也足夠,有一次自駕游,并排放了3個旅行箱,還有好幾個旅行背包和雜物,滿意。如果還嫌小,呵呵,那您是買小昂拉磚呢還是賣菜呢!
配置:對于小昂的品牌、做工、配置、安全性,我感覺很值,要不我怎么會買她呢,我又不傻,哈哈。
動力:本人非暴力駕駛者,感覺動力很足。從來沒感覺起步肉,有坡的地方起步,您不知道多踩點油門?1.4T的功率相當于2.0的自吸,最大扭矩200,跟尼桑奇駿、現(xiàn)代IX35、JEEP指南者等一樣。
越野:
方向感和指向性非常好,精準而沒有冗余的動作,方向盤很輕,但絕對不是那種飄的輕,能讓人心里有底,輕松掌控車輛方向,無論是變道超車還是山路大急彎都非常輕松。
油耗:工薪家庭,基本都是在縣城附近轉(zhuǎn),用車時間不多,距離不遠,一年平均不到一萬公里,所以油耗對于我來說是最不需要關心的一件事了,直接無視,目前油耗7.6。
舒適:隔音做的很好,關上玻璃輕聲說話都清清楚楚,甚至能聽到副駕駛手機里的通話聲。減震過小坑的時候感覺不明顯,過減速帶的時候后排較為明顯,不過大多數(shù)車都這樣,差別不大。
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