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昂科拉
2015款 1.4T GL 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2015年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1057公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗相當(dāng)?shù)汀D壳澳ズ掀诩?7號油才投6.2升,非常驚訝。
缺點:胎噪和發(fā)動機倉噪音很大,尤其是在早晨啟動時,發(fā)現(xiàn)來自右前輪位置。在駕駛室和在車旁感覺噪音一樣大,隔音效果等于基本沒有。而且開車時開窗會有很大噪音及會帶來共振造成耳鳴,很難受,根本不像是15萬的精品車的感受。
外觀:別克的家族式前臉,和英朗一樣很顯大氣,這點很滿意。18寸的大腳不用說,都是很滿意的。就是車尾設(shè)計眼感一般吧。昂科拉整體外觀比較合理,符合一般人的審美觀點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計及做工都比較滿意。中控那塊基本和英朗的一樣,很容易上手,也覺得很美觀,包括座椅樣式設(shè)計都不錯,設(shè)計師是花了心思的,值得肯定。只是裝飾面板顏色能明亮鮮艷就好了。
空間:駕駛位空間還不錯,后排空間短了點,小型車的短板。
配置:雖然官方降價2.9萬,14.99萬提的自動領(lǐng)先,但感覺還是貴了點。缺乏一些好的配置,比如定速巡航,副駕駛電動調(diào)節(jié),導(dǎo)航等。從銷量上就看得出昂科拉性價比不是很好哦。
動力:1.4T的發(fā)動機,調(diào)教不明白,貌似就是為了省油。近2000轉(zhuǎn)渦輪增壓才啟動就升檔掉到1500轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,在市區(qū)很難用得上渦輪增壓。實際使用只能說動力夠用。而那個啟停功能感覺是雞肋,等紅綠燈時間長點有用,但短停下甚至換擋都會熄火再立馬打火這不是多此一舉?
越野: 昂科拉的操控相當(dāng)靈活便捷,很適合城市使用。方向盤電動助力,2根手指就可以靈活轉(zhuǎn)動,配合小巧的體積,在市區(qū)穿梭自如。
油耗:油耗相當(dāng)?shù)。目前磨合?路程為1047公里,市區(qū)高速各投一半,平均時速33公里,加97號油才投6.2升,4毛一公里。
舒適:座椅本身比較舒適,但是和剎車及油門的位置配合不是很好,感覺剎車及油門位置高了點,久了右腳不舒服。昂科拉最大的毛病就是噪音大。車內(nèi)感覺這車就像是沒有做隔音,發(fā)動機倉的噪音及胎噪直接傳到車內(nèi),而且開車時開窗會有很大噪音及會帶來共振造成耳鳴,很難受。另外昂科拉的減震效果不是很好,震動會直接傳到車內(nèi)人員身上,過減震帶方向盤也會抖動轉(zhuǎn)向,這也不是很滿意。
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