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昂科拉
2014款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的外觀造型深的我心啊。。。胖胖的屁股翹起來~~操控力比較好,雖然是小型的suv,但是靈活機動,在我家小區(qū)窄窄的路上可以“山路十八彎”,不至于頭走了,屁股還沒轉(zhuǎn)過來。。。
缺點:前臉不夠方正顯小,C柱收得太快令車尾不夠大氣,同時也影響后排和行李箱空間。
外觀:當(dāng)初心動主要還是外觀,瀑布式的前氣格柵,冰藍(lán)色的大燈,18寸的大腳,高高的車身,無不吸引我的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,因為我選的自精,總的來說還是比較滿意的,做工不錯,以后慢慢自已折騰吧。
空間:小昂的空間說實話,前排還可以,我有個朋友很胖坐在前排都說還挺寬的,不過后排就坐3個大人是剛好,有一次我?guī)笥讶コ曰疱,后排硬塞?個人,沒想到也能坐,哈哈,這很意外,不過有個要稍坐前點才能擠的下,后尾箱的空間放3個行李箱是沒問題,我拉過2個煤氣罐,還有裝修用的空壓機,總體來說空間還是比較滿意!
配置:優(yōu)惠后還是很高的 第一臺自己的車保養(yǎng)有點貴落地價格都是在可以接受的范圍以內(nèi)16萬全部,2014的自動精英。
動力:起步稍肉,可能跟1.4噸的車重有關(guān)。跑起來動力充足,特別是1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入以后。跑過三次高速,速度一點不比2.0排量的車差。
越野: 新車我最快就開到120了,但這時還沒超2500轉(zhuǎn)還是放心的,方向盤就好像知道我想做什么似的,想怎么控就怎么控!太爽了,但覺得方向盤有點高了雖然可以調(diào)節(jié)高低但我的手好像有點累,靠在左邊的車鎖面上又覺得有點低了,剎車有點不夠吃力一樣,需要再往下踩才有剎得很穩(wěn)的感覺。--------慢慢習(xí)慣!車人合一!
油耗:3200公里了,跑高速和郊區(qū)多,油表6.8,平均5毛一公里左右,很滿意這樣的油耗,不像傳說中的那么恐怖
舒適:前排舒適性較好,后排稍差(可能是懸掛原因,畢竟不能跟多連桿懸掛的轎車比。你懂的。?傮w來說,中規(guī)中矩吧!
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