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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，平常開慣了2.0及以上排量的車本以為1.4T會(huì)比較吃力，但是在使用的過程中毫無壓力，一腳油門下去嗷嗷的，還是那句話舍得油門就會(huì)有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：備胎實(shí)在是太小了，裝上去跟玩具一樣。
外觀：外觀不用多說，已經(jīng)是最喜歡昂科拉的地方之一。前臉時(shí)尚大氣，像個(gè)年輕愛闖的小伙子，相對(duì)的，屁屁的造型就沒那么陽剛了，所以停車的時(shí)候還是盡量的把正臉對(duì)向觀眾吧。側(cè)身的線條很動(dòng)感，尤其是18寸的輪轂路，加分不少~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是儀表盤附近老是有異響，很多車主也反應(yīng)這個(gè)問題，咯吱咯吱的很煩人。異味異響：車內(nèi)還有異味，特別是到了夏天，味道特別大！
空間：由于我車基本上也就我一個(gè)人在開，而且家里人個(gè)頭都不大，空間對(duì)于我來講很充裕了，唯一的不足就是后備箱稍稍小了點(diǎn)。不過小昂頭短尾巴短，開起來很爽，這也算個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。
配置：現(xiàn)在這價(jià)格應(yīng)該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧，這動(dòng)力配置，18寸大腳，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，翻滾預(yù)警，坡道輔助起步，電動(dòng)天窗，透鏡大燈，除了沒有倒車?yán)走_(dá)，14萬左右的價(jià)格相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：剛剛起步時(shí)有些肉肉的，當(dāng)2000轉(zhuǎn)渦輪介入后，動(dòng)力迅猛上升，肯給油的話略有推背感，140匹馬力可與2.0自然吸氣相媲美，精彩絕倫！
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確，有駕豪車的快感。如果非要找美中不足的地方:寬胎導(dǎo)致胎噪大，且時(shí)速分別在40碼和110碼時(shí)均出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈頓挫感。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，開了500公里，7.8個(gè)油，原裝歐寶的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力。
舒適：我的自動(dòng)乞丐版， 就是織布座椅， 網(wǎng)上買了坐套， 14款領(lǐng)先以上都帶電動(dòng)座椅， 不過我個(gè)人認(rèn)為用處不大， 非獨(dú)立后懸掛， 過很顛簸的地方和轎車一樣比較硬， 不過這車定位就是城市SUV， 所以對(duì)于我來說沒有問題， 而且目前城市SUV都是在轎車的基礎(chǔ)上做平臺(tái)所以不用太糾結(jié)這個(gè)。
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