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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2844公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡
缺點：起步反應(yīng)沒有手動擋的快，給油后速度起來緩慢，不過沒試過起步狠狠地踩下油門
外觀：自動精英版的車沒有前后流銀護板，個人挺喜歡。這個以后可以在網(wǎng)上自己買，安裝上。方法也比較簡單，決定以后自己弄。另外，昂科拉的天線比較高，是那種天線式的，要是那種鯊魚鰭的就完美了。
內(nèi)飾：中控還不錯，座椅和門飾有點欠缺。
空間：乘坐空間夠用，后備箱稍微小點，不過后排座椅可以全部放到，如果拉大件的話也夠了，適合家用。
配置：一般吧，要是再給配上倒車雷達啊、導(dǎo)航啊、胎壓監(jiān)測之類的也就OK了，后期加裝很麻煩
動力：市區(qū)和高速都不錯，有推背感
越野：
不輸法系車，作為一款suv，60km/H的情況下轉(zhuǎn)了個急彎，穩(wěn)穩(wěn)過去。esc應(yīng)該是沒有介入。高速穩(wěn)當有信心。
油耗：從剛提車時候11.5降到了現(xiàn)在的8.5，開過一次武漢孝感的長途來回，其他所有時候環(huán)線高速的跑和市區(qū)堵著的爬的狀態(tài)各占一半，目前總里程2100公里，未做首保。車子買回來之后加裝了不少東西，整體常態(tài)增重接近100斤（原車的自重你自己去查數(shù)據(jù)，最好把數(shù)據(jù)跟無數(shù)不經(jīng)撞的車再去比一比），并且涉及到影響原車風阻的部件有若干處。這種狀態(tài)下得到當下的油耗，給出兩個字的公道評價--牛逼
舒適：座椅的包裹還是很不錯，不過座位調(diào)高的話方向盤有點遮擋儀表盤
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