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昂科拉
2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8300公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):松剎車有異響,后尾箱空間稍小,后視鏡可視范圍稍小,后門窗和尾窗稍小。
外觀:非常滿意,就是沖著外觀才選擇了昂科拉
內(nèi)飾:還可以,反正是比較順眼吧。就是想不通為啥還留一個(gè)CD呢,其實(shí)現(xiàn)在還有誰聽CD啊。
空間:雖然有點(diǎn)小,但是對(duì)我來說,僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣菜車了,哭。。。。
配置:經(jīng)過歷年的市場(chǎng)考驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng),從用戶反饋來看,20%的優(yōu)惠幅度過后更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比。
動(dòng)力:新手新車,剛上手的輕點(diǎn)油門車就呼的一下竄出去了,后來就更加輕點(diǎn)油門,有覺得起步太慢。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在能夠比較熟練的起步把大部分車甩在后面了。
越野: 說到操控,總地來說,轉(zhuǎn)向靈敏,電子助力,高速穩(wěn)定,低速輕盈,底盤扎實(shí),對(duì)細(xì)微震動(dòng)過濾到位,過減速帶或者大的坑洼,感覺比較整,沒有松散的感覺
油耗:純市區(qū)電腦顯示 8.5-9 。我懶得自己算了。 高速跑了兩次 ,滿箱油跑 500公里還剩下好多。高速瞬時(shí)油耗4.9 .綜合油耗7.3
舒適:前座很舒服,后排不可調(diào),舒適度有點(diǎn)差,隔音很棒,基本聽不到雜音。
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