一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是第二輛車了，第一國(guó)產(chǎn)車，也不錯(cuò)，主要是當(dāng)時(shí)價(jià)格實(shí)惠，也算圓了人生第一輛車的夢(mèng)，同時(shí)也擁有了一個(gè)終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開始限購(gòu)政策，真是神機(jī)妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點(diǎn)：就是儀表盤上的那個(gè)蓋子 遇到顛簸的路會(huì)有異響 不知道別人有沒有
外觀：對(duì)我來說夠用了 節(jié)假日把自駕的東西都放上，再把四口人人都捎帶上也沒問題
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)的，起步換擋基本都是2000轉(zhuǎn)-3000左右，偶爾1500換擋覺得有點(diǎn)慢了，
空間：軸距短，車不寬，通過性不錯(cuò)。方向也很精準(zhǔn)。跑高速也挺穩(wěn)的，只是昂科拉的通病，剎車盤有點(diǎn)問題，導(dǎo)致高速剎車方向盤抖的厲害。
配置：正好，8.9個(gè)油可以接受，以前的那輛奇瑞a1的1.3的排量還要7.9個(gè)油，現(xiàn)在的小昂相當(dāng)于1.8的排量，對(duì)比原來的車油耗略高一些，可以接受，帶t的就是省油。
動(dòng)力：駕駛和副駕駛位置坐著很舒服，后排沒怎么坐過不敢妄下結(jié)論。座椅包裹性較好，買了一套皮U坐墊，感覺很舒服。
越野：
年輕卻不失穩(wěn)重，時(shí)尚中帶有商務(wù)的氣息，80后的我們就喜歡帶著愛車一起去任性。。
油耗：黑色內(nèi)飾感覺偏暗了一些，改成淺色內(nèi)飾應(yīng)該要舒服一些吧。
舒適：性價(jià)比一般，而且買的時(shí)候畢竟急，還被銷售忽悠還加了1W裝飾。
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