一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工扎實(shí)細(xì)致，4T的動(dòng)力真不是蓋的，超車(chē)一氣呵成，只是4T啊。
缺點(diǎn)：硬要說(shuō)的話，應(yīng)該是頂配的肉包子居然也沒(méi)有導(dǎo)航軟件，還要加１０００裝，裝了提車(chē)時(shí)試用還非常不好用，試找一些很出名的地址居然找不到！銷(xiāo)售居然也不知道安裝是什么地圖，是什么時(shí)候的地圖，實(shí)在很ＯＵＴ！后來(lái)的童鞋，如果要加錢(qián)裝，真不建議安裝！還有那個(gè)安吉星，演示時(shí)效果非常糟糕，連接時(shí)間長(zhǎng)，地圖不能顯示，希望以后會(huì)改進(jìn)。偶是喜歡自駕游的銀兒，非�？粗貙�(dǎo)航功能滴！
外觀：外觀時(shí)尚大方，外形靈氣，非常吸引人們的目光。直瀑格柵圍繞著別克三盾車(chē)標(biāo)，感應(yīng)冰藍(lán)大燈、鍍鉻舷窗增加美感；18寸超大7幅鋁合金輪轂、高位剎車(chē)燈有效提升操控穩(wěn)定性和安全性；晶瑩通透的立體尾燈點(diǎn)綴出強(qiáng)烈的時(shí)尚感，前后銀色護(hù)甲板帶來(lái)獨(dú)特運(yùn)動(dòng)外觀，后掠式車(chē)頂弧線簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，側(cè)面腰線高挑很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用精巧、用料精良、做工出色、精致華貴。顏色搭配合理新穎，最喜歡燕尾黑/馬鞍棕搭配的雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅；中控臺(tái)多數(shù)采用軟性材料，手感很好，冰藍(lán)氛圍燈帶凸顯誘惑，最上方的液晶顯示屏觀看很方便，但設(shè)置時(shí)需要探身伸手，稍有不便；配備多功能按鈕的真皮多功能方向盤(pán)，做工精細(xì)，縫線也非常有美感；儲(chǔ)物空間豐富，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)的出風(fēng)口用鍍鉻飾條鑲嵌；智能車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、高清真彩顯示屏等組成的智能車(chē)載交互系統(tǒng)，建立起了駕駛者在車(chē)內(nèi)與外界的連接與溝通；電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及影像輔助裝置為駕駛帶來(lái)了方便。
空間：只能說(shuō)是僅僅夠用，后排空間剛剛好，后備箱有點(diǎn)小，在后排座椅未放倒的情況下基本上大件物品裝不了多少。
動(dòng)力：相比我之前開(kāi)的１．４的小波羅，我覺(jué)得起步勁很足啊，一點(diǎn)沒(méi)有很多壇友說(shuō)的“肉”感覺(jué)，可能他們都是從2.0或3.0過(guò)來(lái)的？開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，也還沒(méi)有跑過(guò)高速，但對(duì)小肉包子有信心，應(yīng)該很能跑，一點(diǎn)不擔(dān)心！
越野：
方向盤(pán)很輕，剎車(chē)比波羅要用力一點(diǎn)，油門(mén)給油就走，干脆利索，就是還不習(xí)慣看他的后視鏡，往右轉(zhuǎn)方向的時(shí)候總要把頭轉(zhuǎn)過(guò)去看看后面才能放心打方向盤(pán)過(guò)去。１８寸的大腳帶來(lái)高大的視野，坐在里面俯視，看得很遠(yuǎn)，有種一切盡在掌控的成就感！
油耗：1500公里，其中84%市區(qū)，16%市郊，平均速度16km/h，平均油耗11 L/100km（因?yàn)槎鄶?shù)時(shí)間在市區(qū)跑，不到1km就有1個(gè)紅綠燈，平均車(chē)速較低）。其中有次在市郊跑了100公里，平均車(chē)速26.5km/h，平均油耗只有7.2L/100km；還有一箱油，跑了424km，市區(qū)、市郊各半，平均車(chē)速21.2km/h，平均油耗為9.5L/100km；如果跑高速，油耗就更低了。綜合考慮，昂科拉的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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