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購買時間2012年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，超控容易。這是我的第一輛車，所以好不好上手很關(guān)鍵，小昂沒有讓人失望，無論是行駛還是倒車都很容易摸到法門，現(xiàn)在駕駛很有信心。坐姿高，一些逼仄的地方匯車的時候很多駕駛員看到是個女的開都會比較關(guān)注，感覺就是看我會不會出糗樣，但事實證明，SO EASY！然后絕塵而去~~ 關(guān)鍵駕駛員的信心很足很有安全感。
缺點：起步比較肉，由于還在磨合沒敢深踩油門，總是竄不過其他的車（大卡車除外）
外觀：外觀是小昂最大的賣點之一，相比于許多昂友的一見鐘情，我應(yīng)該是二見才喜歡上的吧，因為最初看的翼虎、斯巴魯、勁炫等都各有特點，但小昂是我回頭再看時感覺更喜歡的，藍眼睛，瀑布簾，大腳板，圓身子，帥呆了！當(dāng)然，他的前臉是最好看的，所以我現(xiàn)在停車時，一定是車頭向外，既好看又防盜，一舉兩得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方、實用精巧、用料精良、做工出色、精致華貴。顏色搭配合理新穎，最喜歡燕尾黑/馬鞍棕搭配的雙色真皮運動座椅；中控臺多數(shù)采用軟性材料，手感很好，冰藍氛圍燈帶凸顯誘惑，最上方的液晶顯示屏觀看很方便，但設(shè)置時需要探身伸手，稍有不便；配備多功能按鈕的真皮多功能方向盤，做工精細(xì)，縫線也非常有美感；儲物空間豐富，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)的出風(fēng)口用鍍鉻飾條鑲嵌；智能車載藍牙系統(tǒng)、高清真彩顯示屏等組成的智能車載交互系統(tǒng)，建立起了駕駛者在車內(nèi)與外界的連接與溝通；電動天窗、自動大燈、倒車?yán)走_以及影像輔助裝置為駕駛帶來了方便。
空間：一家三口人夠用了，拉東西的話后排座椅可以按比例放倒，空間太大的話停車還是個問題呢！
配置：買來就有人說，這么多錢買這么小的車太不劃算了�？墒怯绣X難買心頭愛呀，就跟玉一樣，喜歡的就當(dāng)無價之寶，不喜歡的就一塊頑石。眼緣很重要，喜歡就喜歡了，無所謂性價比。我喜歡，就值得了。
動力：相比我之前開的１．４的小波羅，我覺得起步勁很足啊，一點沒有很多壇友說的“肉”感覺，可能他們都是從2.0或3.0過來的？開的時間還不長，也還沒有跑過高速，但對小肉包子有信心，應(yīng)該很能跑，一點不擔(dān)心！
越野：
開過的人都知道它的輕巧和易操控，方向盤把控很靈活。當(dāng)然隨之而來的是駕乘人員操控的手感沒有那么強烈。不能感受到自己在開一輛suv的那種實在感。
油耗：目前的油耗還不準(zhǔn)，因為還沒有開夠一百公里，才提車兩天！為了的車標(biāo)獎品，趕著交作業(yè)呢。等過一兩個星期，可能在市區(qū)的油耗就比較靠譜了，到時再匯報！
舒適：舒適性不錯，中控面板采用27度傾角設(shè)計，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲物空間，可以讓各種物件分類有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動聽，通過藍牙與手機連接方便，安吉星功能也很實用。車的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過濾掉。車門厚實，關(guān)門聲好聽，日韓車系的車門不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達等車的朋友，也說昂科拉的車門拍著感覺厚，關(guān)時感覺輕，聽聲感覺厚重。后排座椅除了稍微有點窄外，靠背角度有點直；懸掛有點偏硬，特別是過減速帶時比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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