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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點，但我一般是負責駕駛的，還有不會經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個舒適的駕駛感受。
缺點：領先版居然沒有導航
外觀：前臉很大氣，整車的感覺挺有力量感的 像個結實的小坦克，很動感。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：本人175CM 58KG（偏瘦），駕駛副駕駛位感覺寬敞。后排橫向空間（左邊叔叔60，右邊爸爸55KG）也還可以，但前后距離太短。
配置：感覺還是對得起171900的價格，不過還是見仁見智，俗話說千金難買心頭好嘛。
動力：剛才說了，起步有點肉，但是確實在市內(nèi)開應該這樣，因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車，我做過朋友的也是渦輪的朗逸，他一腳油門我們是推背了，但是在市區(qū)簡直太危險了！你們都知道電動車�。。。。∷晕矣X得起步設計的比較合理，然后強調(diào)的是上了三檔，也就是50邁以上你就知道了，油門不用深踩，就一直踩著就行，那時候感覺小昂掙脫了物理束縛！簡直了！這個設計就是為了上高速或者車速比較快的路，超車無壓力，關鍵那種速度簡直太爽了，真的不要地板油，就一直放在油門上就很猛！
越野：
不錯
油耗：目前高速約1/3，油耗顯示8.5，稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
舒適：舒適性上，總體一般吧，實話實說，前排獨立懸掛，后排瓦特連桿懸掛，在加上后排空間小，過個坑的話，后排顛簸很明顯，很硬，跑長途后排乘客會累的。前排舒適性就比較好了，也很舒適。
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