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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力1.4可以達(dá)到2。0 的排量
缺點(diǎn):空間稍顯小,動(dòng)力一般,座椅不帶電動(dòng),3000公里的時(shí)候就換了一次排擋桿,而且還是自費(fèi),過了不多久水箱又壞了,至今三萬多公里沒其他的問題了,懸掛偏硬。
外觀:牛逼~不需要解釋太多。。!
內(nèi)飾:可以
空間:說到空間,這車就是一輛小車,空間也就是夠用,但是對(duì)我這種身材不大的人來說,剛剛好,游走于城市之間很靈活,停車也很好掌握。只是后備箱確實(shí)有點(diǎn)少,東西都不敢堆太多了。
配置:在大幅優(yōu)惠下,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:自己車是13年12月的國(guó)產(chǎn)LFF發(fā)動(dòng)機(jī),之前開?怂1.8L 4AT的,所以小昂動(dòng)力感覺油門沒那么靈敏,起步相對(duì)較慢,這個(gè)畢竟初段排量只有1.4L,車又比福克斯重。但是自己開車不屬于激進(jìn)型的,所以能接受,而且只要你肯踩小昂還是比較愿意提速的。中段加速比較滿意,畢竟渦輪最佳工作轉(zhuǎn)速上來了嘛。
越野: 方向盤非常輕,指向模糊
油耗:剛提車時(shí),11公里,平均油耗13多,現(xiàn)在600多公里了,降到11了,應(yīng)該還會(huì)降,畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開,看其他昂友油耗低到7-8,期待小昂能有出色的表現(xiàn),不會(huì)讓我失望。
舒適:很高,后排前排都不錯(cuò)。
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