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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點,但我一般是負責駕駛的,還有不會經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個舒適的駕駛感受。
缺點:領(lǐng)先版居然沒有導航
外觀:本人175CM 58KG(偏瘦),駕駛副駕駛位感覺寬敞。后排橫向空間(左邊叔叔60,右邊爸爸55KG)也還可以,但前后距離太短。
內(nèi)飾:剛才說了,起步有點肉,但是確實在市內(nèi)開應該這樣,因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車,我做過朋友的也是渦輪的朗逸,他一腳油門我們是推背了,但是在市區(qū)簡直太危險了!你們都知道電動車。。。。∷晕矣X得起步設計的比較合理,然后強調(diào)的是上了三檔,也就是50邁以上你就知道了,油門不用深踩,就一直踩著就行,那時候感覺小昂掙脫了物理束縛!簡直了!這個設計就是為了上高速或者車速比較快的路,超車無壓力,關(guān)鍵那種速度簡直太爽了,真的不要地板油,就一直放在油門上就很猛!
空間:不錯
配置:目前高速約1/3,油耗顯示8.5,稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
動力:舒適性上,總體一般吧,實話實說,前排獨立懸掛,后排瓦特連桿懸掛,在加上后排空間小,過個坑的話,后排顛簸很明顯,很硬,跑長途后排乘客會累的。前排舒適性就比較好了,也很舒適。
越野: 前臉很大氣,整車的感覺挺有力量感的 像個結(jié)實的小坦克,很動感。
油耗:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細
舒適:感覺還是對得起171900的價格,不過還是見仁見智,俗話說千金難買心頭好嘛。
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