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購買時間2013年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型拉風，馬鞍棕內(nèi)飾超美，我身高182以上坐里面無壓力，頭部還有較大的空間，整體做工細節(jié)那是非常的好，加速很快，不心疼油的話，絕對的有推背感，駕駛很穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎也不會飄。油耗目前9.4，由于開的比較少，相信以后會更低的。哦還有就是剎車非常非常的靈敏。
缺點：個人覺得后備箱空間小
外觀：后備箱空間較小，放下兩個登機箱就滿滿當當?shù)�，后排空間一般，當然這級別也都差不多。
內(nèi)飾：基本超超1.8排量的差頭綽綽有余，但一開空調(diào)明顯感到動力下降很多
空間：操控我個人認為相當不錯，電動助力的方向盤在初期使用需要適時，低速時方向略輕對于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時方向助力隨之加重給人踏實的感覺，前懸獨立后懸多連桿兒的設計雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機朋友在轉(zhuǎn)彎時多了份自信，美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大，這個確實有實際體驗，有時候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
配置：開始我從浙江全高速回上海時是平均油耗5.3 ，回上海后開了400公里平均油耗被拉到了8.5。（浙江開回上海一路高速用60到80公里的速度，將近開了600多公里，順便說一下，我用的是97號油）。
動力：噪音很小，座位也很舒適，唯一不足就是領先版的座椅中間是織物不是全皮，穩(wěn)定性來說由于車體重，跑起來很穩(wěn)很扎實，高速行駛中感覺不到就上120馬。
越野：
不知道怎么描述外觀了，套用一句話“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。奔放洋氣有深度，狂拽炫酷屌炸天”。我給5分。
油耗：收納空間安排合理，內(nèi)飾做工相當精致，絕對物超所值。
舒適：領先的天窗、中控大屏幕、安吉星導航、藍牙耳機、外接音源都有了，完全符合當時選車要求，同比其他車型個人認為性價比很高，很適合作為第一輛車！
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