一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)年一上市就深深的中毒了，本來(lái)沒(méi)打算買車的，但此車外觀和配置內(nèi)飾都是我想要的。還有帶T的動(dòng)力，所以被這些表面的東西帶入深坑。當(dāng)年也是看不起日本車，現(xiàn)在老司機(jī)了，才知道，車輛的可靠性是多么的重要。還是小日本的車更耐用，現(xiàn)在4年不到，搞死人，三天兩頭去修車。。
缺點(diǎn)：空間稍有點(diǎn)小，尤其是后排不是很舒服
外觀：長(zhǎng)、高都不錯(cuò)，橫向空間確實(shí)窄。坐舒服了之后伸手拉手剎，都不能太大動(dòng)作。不過(guò)儲(chǔ)物格很多，可以放很多小東西。
內(nèi)飾：起步超車不給力，高樹(shù)超車滿意，能滿足家庭用車。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開(kāi)這車時(shí)超車的感覺(jué)，特爽
配置：怎么說(shuō)呢，目前9.4，本人可以接受的范圍，如果是那種一上來(lái)就12個(gè)以上的我肯定會(huì)吐槽個(gè)不停。相信開(kāi)斷時(shí)間油耗會(huì)更低的。因?yàn)楸纫婚_(kāi)始的時(shí)候油耗已經(jīng)降了一些些了。
動(dòng)力：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達(dá)到一個(gè)合資車的水平。對(duì)于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對(duì)比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)功能是教為實(shí)用的功能，
越野：
看這很時(shí)尚，犀利的大燈，亮亮的進(jìn)氣格柵，18寸的輪胎，流線型上揚(yáng)的車身，很動(dòng)感
油耗：相當(dāng)好
舒適：我選的是領(lǐng)先版的,性價(jià)比肯定沒(méi)手動(dòng)和精英版的高了,總體來(lái)說(shuō),物有所值.
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