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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力。這應(yīng)該算是小昂讓人最為驚喜的地方吧,進(jìn)口發(fā)動機(jī),1.4T,動力極好的,油耗很低的。200的扭矩可以抗衡很大一部分自然吸氣2.0了,但是,超車需謹(jǐn)慎,加速有竅門。首先得明白地板油對自動檔是硬傷,上過幾次地板油轉(zhuǎn)速瞬間4000,尼瑪除了發(fā)動機(jī)干嚎,就是越踩越堵的趕腳,以后再也不胡亂深踩了,費(fèi)力費(fèi)油還費(fèi)時。要提速的話,先松油再輕踩,一般都在1500與3000轉(zhuǎn)之間,你會發(fā)現(xiàn)動力突突突,超車杠杠的。
缺點(diǎn):有時候開起來有點(diǎn)停頓的感覺,不過這個也能忍受,其實(shí)都還不錯了。
外觀:整體空間比較舒適,可惜儲物空間較小
內(nèi)飾:動力方面,1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉,推背感幾乎沒有。
空間:后排半獨(dú)立懸掛也是偏硬,前排上帝,后排落地。變速箱嘛,不說啥了,都是眼淚。
配置:剛提車時,11公里,平均油耗13多,現(xiàn)在600多公里了,降到11了,應(yīng)該還會降,畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開,看其他昂友油耗低到7-8,期待小昂能有出色的表現(xiàn),不會讓我失望。
動力:差,座位直,顛簸,沒有舒適性可言!
越野: 個人覺得很好看時尚大氣有內(nèi)涵
油耗:喜歡,馬鞍棕大愛!內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
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