一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400－1500kg重的小車，配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，3～4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用，5～6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3～4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些，這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性，只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮，昂科拉雖然身段嬌小，但它很注重細(xì)節(jié)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口，廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì)，但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618（車評(píng)看的）。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石，日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩，其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì)，只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感，昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我真的覺(jué)得這車沒(méi)什么不好的地方 唯獨(dú)售價(jià)高了一點(diǎn) 不過(guò)別克車還是很保值的 不會(huì)像日系車那樣貶值的快 優(yōu)惠也不多 這樣想想價(jià)格高點(diǎn)也就算了
外觀：一家三口夠用，后排乘坐2個(gè)成年人剛好。5口以上家庭用車請(qǐng)繞道。
內(nèi)飾：1.4T帶渦輪增壓，市區(qū)或者郊區(qū)我感覺(jué)動(dòng)力都很不錯(cuò)，很多看起來(lái)很大的坡小昂也能輕松應(yīng)對(duì)，這點(diǎn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，當(dāng)然你不能拿他跟3.0的排量比，我覺(jué)得這個(gè)排量有這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的.只是有時(shí)候你踩了油門(mén)但是他沒(méi)反應(yīng)（或者說(shuō)反應(yīng)慢），讓我老有踩錯(cuò)了剎車的感覺(jué)，幸好我也是個(gè)肉蛋，開(kāi)車龜速...
空間：方向操控感不錯(cuò)，很輕！指向很好，定位也很準(zhǔn)，油門(mén)很給力，給油就走。制動(dòng)效果也很不錯(cuò)，比較適合我的操控習(xí)慣。
配置：和凱越MT相比差不多甚至更小，別克中算省油，市區(qū)駕駛，均速26km/h的情況下8.5個(gè)油
動(dòng)力：坐著沒(méi)有中級(jí)車爽，但是開(kāi)著比較爽。取決于車主是要駕駛感還是要乘客的舒適感了！其實(shí)同事反映還不錯(cuò)，領(lǐng)先版的織物和皮革混搭起來(lái)坐著也還蠻舒服的。
越野：
18吋輪轂很上檔次，車更大氣一點(diǎn)就更好啦
油耗：還行，用料不錯(cuò)，在當(dāng)年看來(lái)還是很不錯(cuò)的。
舒適：東西都是好東西，也值那個(gè)價(jià)格，但真心覺(jué)得能便宜點(diǎn)最好~呵呵
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