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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野高，堵車的時(shí)候可以看到前面的兩三輛車。外觀很漂亮，已經(jīng)很多人過(guò)來(lái)問(wèn)我這是什么車呀，出門(mén)絕對(duì)夠拉風(fēng)。車內(nèi)靜音做得很好，開(kāi)到120基本不影響交談。
缺點(diǎn)：橫向空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：頭部空間尚可，比轎車給力多了，腿部和后備箱空間只是夠用，后排座椅寬度太窄， 買(mǎi)坐墊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的！買(mǎi)回來(lái)的通用型號(hào)坐墊竟然太長(zhǎng)，可見(jiàn)小昂比普通的轎車還窄啊。
配置：價(jià)格在20W內(nèi)，還是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)由于剛出，加價(jià)提車啊啊啊啊
動(dòng)力：市區(qū)跟車，超車OK，高速提速還不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)很輕，指向明確，最近試駕親戚買(mǎi)的標(biāo)致301，發(fā)現(xiàn)8萬(wàn)多的車方向盤(pán)也很輕操作都很舒服，新車拿到當(dāng)天就跑了高速，3個(gè)人120穩(wěn)定性很好，中控面板很好看，但按鍵太多有點(diǎn)復(fù)雜，科技含量還有待提升，由于居住在老小區(qū)，樓下車多地少，昂小胖短小車身停車還是掉頭都很容易。
油耗：油耗算一般吧，在自己能接受的范圍，正常油耗，畢竟美系車并不以油耗見(jiàn)長(zhǎng)。
舒適：經(jīng)常在正副駕駛位置，這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過(guò)駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好，對(duì)手臂的支撐更到位，對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò)，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內(nèi)空間，后排座位的坐墊深度長(zhǎng)個(gè)4、5公分，靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，吼吼，完美啦。不過(guò)，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對(duì)音響效果沒(méi)什么高要求，對(duì)比下來(lái)，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒(méi)感覺(jué)過(guò)）、卡羅拉中配的感覺(jué)要好，純粹個(gè)人感覺(jué)。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開(kāi)窗戶忍受外面的寒風(fēng)，直接從天窗排出煙味。
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