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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾高檔,被動(dòng)安全配置比較齊全。相對(duì)油耗較低,。
缺點(diǎn):空間后尾
外觀:造型符合本人審美觀.給人感覺(jué)比車(chē)的實(shí)際尺寸大很多.廣告奔80后.本人快退休的50后非常喜歡.我提車(chē)當(dāng)天遇見(jiàn)一同齡的職業(yè)駕駛兄弟來(lái)店訂車(chē).我倆都有同感.
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,喜歡,耐臟穩(wěn)重,別克的家族式內(nèi)飾
空間:一家人出去游玩足夠了,后備箱在放一些大一點(diǎn)的箱子就有點(diǎn)難
動(dòng)力:動(dòng)力是我比較滿(mǎn)意的地方,日常上下班足夠強(qiáng)勁,超車(chē)還是很給力的
越野: 精準(zhǔn) 好操控
油耗:特別滿(mǎn)意的是油耗,因?yàn)槲倚^(qū)外面是個(gè)大坡,還有經(jīng)常在城里走,起步和爬坡的瞬間油耗特別高,把整個(gè)油耗給平均了,實(shí)際行駛中,一般在4~5個(gè)油,好的達(dá)到2~3個(gè)油。提車(chē)加油500元,能跑到差二三十公里就900公里了,可以算算,油耗還是很超預(yù)期的。
舒適:經(jīng)常在正副駕駛位置,這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽,不壓抑,座位舒適也具有一定包裹性,不過(guò)駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好,對(duì)手臂的支撐更到位,對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò),如果車(chē)身、軸距再增加8、9公分留給車(chē)內(nèi)空間,后排座位的坐墊深度長(zhǎng)個(gè)4、5公分,靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn),吼吼,完美啦。不過(guò),那就成了轎車(chē)的后排的,作為SUV的后座,昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面,低音尚可,高音不足,我對(duì)音響效果沒(méi)什么高要求,對(duì)比下來(lái),昂科拉的音響效果比英朗GT低配(高配的沒(méi)感覺(jué)過(guò))、卡羅拉中配的感覺(jué)要好,純粹個(gè)人感覺(jué)。天窗很好,有助于采光,更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開(kāi)窗戶(hù)忍受外面的寒風(fēng),直接從天窗排出煙味。
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