一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭小，操縱比較靈活，鉆空子或者停車都比較容易，特別適合像我這樣的新手駕駛。
缺點(diǎn)：座椅材質(zhì)吧，屬于吹毛求疵吧，畢竟是精英版，沒有真皮并不為過；還有就是后視鏡貌似小了點(diǎn)：（
外觀：年輕就去SUV
內(nèi)飾：同級(jí)別內(nèi)飾無出其右。
空間：后排座椅放倒空間設(shè)計(jì)非常用心，前排座椅也很舒服，尤其考慮到了主駕駛的副手很用心的設(shè)計(jì)。
配置：一般，價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力：昂科拉這款1.4T動(dòng)力很優(yōu)秀，特別是在速度跑起來的狀況下，渦輪介入下，就一個(gè)字爽，一個(gè)不注意，稍點(diǎn)油門就上到130+了，要注意超速違章拍照哦；本人的是LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)，希望現(xiàn)在國產(chǎn)化的LFF發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一優(yōu)點(diǎn)，讓昂科拉車友們能體驗(yàn)到高速下的推背感。
越野：
非常的給力，這次去梅里雪山的時(shí)候過坑洼不平的路面是一點(diǎn)問題都沒有，回來時(shí)還遇到了下暴雨和起大霧，可是小昂非常的給力，沒有出現(xiàn)輪胎打滑的狀況，剎車也非常的不錯(cuò)。坡上輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)暮糜茫榔聲r(shí)一點(diǎn)也不會(huì)感覺動(dòng)力疲軟。打方向的時(shí)候方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗市內(nèi)偏大，上高速油耗才能降下來
舒適：中上水平。車子隔音非常贊，有那么點(diǎn)卡迪拉克的意思哈，是不是太夸大了，我能確保比寶馬3系安靜，另外插一句，這個(gè)品質(zhì)比那個(gè)青蛙臉的翼博要好不知道多少。
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