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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是沖著小昂的外觀去的啦;仡^率相當(dāng)高。洗車的時(shí)候老板主動(dòng)過來打招呼,說昂科拉這車不錯(cuò)。本地方第一輛車就是他裝潢的,哈哈。
缺點(diǎn):后排空間較小。
外觀:本人183cm前排頭頂位置足夠,但就是有點(diǎn)窄,可能是設(shè)計(jì)本來就是上窄下寬的原因吧,前排空間很充裕,后排珍貴,后備箱也略微偏小,但還是滿意的后排珍貴。
內(nèi)飾:作為車盲,對(duì)動(dòng)力的感受不可能發(fā)表專業(yè)性的意見,簡單說說自己的體驗(yàn),因?yàn)槭切萝,銷售提醒我1000公里內(nèi)不要猛踩剎車或油門,所以開車還是很溫柔的,試試沒上過100,最近快做首保了,所有有時(shí)候故意的加大了點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速,動(dòng)力還是很給力,尤其是超車,一腳油下去,可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來的推背感,時(shí)速七八十,只要肯給油,動(dòng)力是源源不斷的,還沒跑過高速,100以上還不知道,估計(jì)是車重的問題,小昂的起步的確比較肉。
空間:沒看過什么車,駕校捷達(dá)是我的初練。說操作感覺只有自己技術(shù)不到位,不會(huì)有車不到位的問題吧。但是60碼過彎感覺不是很安心。
配置:純市內(nèi)開,還沒出磨合期,平均9.5,還可以吧。
動(dòng)力:舒適性是當(dāng)時(shí)考慮買昂科拉的決定性因素吧,購車的時(shí)候先后試駕了,雪鐵龍C4L、英朗GT和科魯茲,不得不說,昂科拉的靜音跟濾震感覺做的是最好的。
越野: 外觀超喜歡,不知道怎么描述,我就是被它外觀征服的
油耗:內(nèi)飾上可以看出昂克拉的設(shè)計(jì)師用的相當(dāng)大的心思在上面,唯一讓人詬病的就是雖然中控臺(tái)采用了軟塑料材質(zhì),但上面的仿皮斑紋在落灰后也較為難清理。
舒適:
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