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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是沖著小昂的外觀去的啦�；仡^率相當高。洗車的時候老板主動過來打招呼，說昂科拉這車不錯。本地方第一輛車就是他裝潢的，哈哈。
缺點：后排空間較小。
外觀：本人183cm前排頭頂位置足夠，但就是有點窄，可能是設計本來就是上窄下寬的原因吧，前排空間很充裕，后排珍貴，后備箱也略微偏小，但還是滿意的后排珍貴。
內(nèi)飾：作為車盲，對動力的感受不可能發(fā)表專業(yè)性的意見，簡單說說自己的體驗，因為是新車，銷售提醒我1000公里內(nèi)不要猛踩剎車或油門，所以開車還是很溫柔的，試試沒上過100，最近快做首保了，所有有時候故意的加大了點油門轉速，動力還是很給力，尤其是超車，一腳油下去，可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來的推背感，時速七八十，只要肯給油，動力是源源不斷的，還沒跑過高速，100以上還不知道，估計是車重的問題，小昂的起步的確比較肉。
空間：沒看過什么車，駕校捷達是我的初練。說操作感覺只有自己技術不到位，不會有車不到位的問題吧。但是60碼過彎感覺不是很安心。
配置：純市內(nèi)開，還沒出磨合期，平均9.5，還可以吧。
動力：舒適性是當時考慮買昂科拉的決定性因素吧，購車的時候先后試駕了，雪鐵龍C4L、英朗GT和科魯茲，不得不說，昂科拉的靜音跟濾震感覺做的是最好的。
越野：
外觀超喜歡，不知道怎么描述，我就是被它外觀征服的
油耗：內(nèi)飾上可以看出昂克拉的設計師用的相當大的心思在上面，唯一讓人詬病的就是雖然中控臺采用了軟塑料材質，但上面的仿皮斑紋在落灰后也較為難清理。
舒適：好
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